britech BT 36, Инструкция по эксплуатации

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la caída de la rama con la motosierra y, por lo tanto,
de complicar la situación.
ATENCIÓN
El uso de una cesta mecánica (donde es
posible) sigue siendo con todo el medio más
seguro para utilizar de la mejor manera la
motosierra (véase la fig.18).
8.9 FRENO DE CADENA
Su motosierra incorpora un freno de cadena de
seguridad para bloquear la cadena (en caso de
contragolpe) en una fracción de segundo.
- El freno interviene automáticamente en caso de
contragolpe provocado por la inercia de la palanca
del freno (fig.30).
- ponga en funcionamiento el motor;
- acelere a fondo durante unos instantes accionando
la palanca (fig.34, pieza B);
- la cadena no tiene que moverse de la barra.
Si no se producen los disparos, si el
accionamiento de la palanca se ha
hecho duro y si la cadena se mueve sobre la
barra, no utilice la motosierra. Diríjase a un
centro de asistencia cualificado.
- Desmonte y limpie periódicamente la tapa del fre-
no de cadena (fig.1, pieza 19) de virutas y serrín.
No intente hacer reparaciones o
modificaciones.
8.10 CADENA
MANTENIMIENTO Y AFILADO
- Con una cadena afilada correctamente se trabaja
sin fatiga, se tiene un buen rendimiento de corte y
no se producen desgastes anormales de los órganos
mecánicos y de la barra.
- Si la cadena no está lubricada suficientemente,
aumente el flujo de aceite girando el tornillo de ajuste
de la bomba hacia la izquierda (fig.19).
- La cadena tiene que tensarse antes del
afilado por medio del tensor de cadena
(fig.10), véase el capítulo “MONTAJE DE LA BAR-
RA Y LA CADENA “.
Fig. 36
STOP
Fig. 30
STOP
Empuñe siempre la motosierra con ambas
manos (donde es posible).
- El freno de cadena puede introducirse también
manualmente empujando hacia delante.
- El freno se desconecta tirando de la palanca hacia
las empuñaduras (fig.36).
- Antes de todo trabajo comprobar manualmente
que la palanca pueda dispararse hacia delante y
hacia atrás.
Compruebe el funcionamiento de la siguiente
manera – meta manualmente el freno (fig.30);
MANUAL DE INSTRUCCIONES DE LA MOTOSIERRA DE PODAR