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AVISO:
No deje que la grasa o el aceite entre en contacto
con la rueda de fricción de caucho o con la placa de trans-
misión del disco. Si la grasa o el aceite entran en contacto
con la rueda de fricción, reemplácela. No intente limpiarla. Si
la grasa o el aceite entran en contacto con la placa de trans-
misión del disco, límpiela completamente con un solvente a
base de alcohol.
1. Coloque la palanca del selector de velocidad en el pri-
mer cambio hacia adelante.
2. Vacíe el combustible en un recipiente aprobado para
este fin.
Lubricación del eje hexagonal y los
engranajes
3. Apoye el quitanieves sobre el lado de la carcasa de la
barrena.
NOTA: Cuando el cárter esté lleno de aceite, no deje el
quitanieves apoyado sobre la carcasa de la barrena por un
periodo de tiempo prolongado.
4. Retire los tornillos (A, Figura 9) y el panel inferior (B).
5. Limpie el eje hexagonal (C, Figura 10) con aceite sintéti-
co para motor 5W30, antes de almacenarlo y al comien-
zo de cada temporada.
6. Instale el panel inferior (B, Figura 9) y los tornillos (A).
ADVERTENCIA
Peligro de incendio y explosión
La gasolina es extremadamente inflamable y sus vapores
son explosivos.
Drene la gasolina al aire libre, lejos del fuego o de otras
fuentes de encendido. Limpie inmediatamente los derra-
mes con un trapo. NO permita que se fume o se encien-
dan cerillos en la zona, ni que haya llamas expuestas.
NOTA: Será necesario ajustar los cables de tracción o de la
barrena si se estiran o se comban.
1. Suelte la tuerca de aletas (A, Figura 11).
2. Afirme el cable de control (B) para evitar que gire.
NOTA: El cable no debe girar mientras realiza el ajuste.
3. Gire el collar (C) para reducir la holgura, pero no apriete en
exceso.
4. Apriete la tuerca de aletas.
5. Realice la prueba de seguridad del quitanieves para garan-
tizar un funcionamiento adecuado. Consulte
Pruebas del
sistema de seguridad
.
Si es necesario, realice ajustes
adicionales.
Ajuste del cable de tracción y de la
barrena
PELIGRO
Peligro de amputación
La excesiva tensión del cable de la barrena puede provocar
que la transmisión de la barrena se active sin haber presiona-
do el mando de transmisión de la barrena.
Siga el procedimiento de ajuste para asegurarse de que el
cable no quede excesivamente tenso.
Si requiere ajustar la varilla de control de velocidad, consulte
con un distribuidor autorizado.
Ajuste de la varilla de control de
velocidad
La presión de los neumáticos debe comprobarse de manera
periódica. La presión máxima de los neumáticos está impre-
sa en la pared lateral de los neumáticos. No exceda esta
presión.
Verificación de la presión de los
neumáticos
ADVERTENCIA
Peligro de explosión
Inflar en exceso los neumáticos puede causar que explo-
ten, lo que puede provocar lesiones graves.
No infle los neumáticos más allá de la presión máxima.
Содержание S1024MD
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Страница 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 English en 4 A 5 6 7 8 ...
Страница 4: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 4 9 B A A 10 A C 11 B A C 12 13 A C B ...
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