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Piezas de repuesto
Las piezas de recambio están disponibles en su distribuidor
autorizado Briggs & Stratton. Todos llevan piezas Briggs &
Stratton originales y están equipados con herramientas especiales
de mantenimiento. Mecánicos profesionales aseguran un servicio
de reparación experto de todos los productos Briggs & Stratton.
Sólo a los distribuidores que se anuncien como “Briggs &
Stratton autorizados” se les requiere que cumplan con los
estándares de Briggs & Stratton.
Al adquirir un equipo con un motor Briggs & Stratton se le
asegura un servicio de mantenimiento altamente profesional y de
confianza en sus más de 30.000 puntos de distribución en el
mundo, que incluyen más de 6.000 técnicos de mantenimiento.
Puede localizar su distribuidor Briggs & Stratton autorizado en
nuestro mapa de distribuidores en nuestro sitio web
www.briggsandstratton.com, o en la guía telefónica en
“Motores”, “Generadores” u otras categorías similares.
Artículos para el mantenimiento
Muchos artículos prácticos y eficaces para el mantenimiento
están disponibles en su distribuidor autorizado. Algunos de estos
artículos incluyen:
Prefiltro
Aceite de motor
Bujía de resistencia
Cartucho del filtro de aire
Comprobador de bujía
Filtro de aceite
Juego de mantenimiento
Llave de bujía
Pintura de retoque
Especificaciones del producto
Máxima Potencia Nominal (PL*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,0 kW
Corriente de carga máxima:
a 240 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29,1 A
a 120 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58,2 A
Tensión nominal CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120/240 V
Frecuencia nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hz a 3600 rpm
Fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monofásico
Factor de potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,0
Presión del suministro de combustible PL . . . . . . . .11-14 W.C.
Presión del suministro de combustible GN . . . . . . . .5-14 W.C.
Condiciones normales
de funcionamiento . . . . . . . . .-28,8 °C(-20 ºF) a 40 °C (104 ºF)
Nivel de sonido
de salida . . . . . . . . . .81 dB(A) a 7 m (23 pies) a carga completa
Peso con embalaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57,6 kg (280 libras)
* La potencia del gas natural dependerá del combustible específico, pero normalmente el
generador disminuye entre el 10 y el 20% la potencia del gas PL. *Los valores de potencia
nominal de un modelo de motor se establecen en primer lugar con el código J1940
(Procedimiento de valoración de potencia y par de pequeños motores, Revisión 2002-05) de la
SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedad de ingenieros de automoción). Dada la amplia
variedad de productos que utilizan nuestros motores y la multitud de factores ambientales que
pueden afectar a su funcionamiento, el motor que ha adquirido puede no llegar a desarrollar su
potencia nominal cuando se utilice con un aparato mecánico (potencia real in situ). Esta
diferencia se debe, entre otros, a los siguientes factores: diferencias de altitud, temperatura,
presión barométrica, humedad, combustible, lubricación del motor, velocidad máxima controlada
del motor, variaciones entre distintos motores del mismo modelo, diseño del equipo mecánico
utilizado, manera de hacer funcionar el motor, rodaje del motor para reducir la fricción y
limpiar las cámaras de combustión, ajustes de las válvulas y el carburador, etc. Los valores de
potencia nominal también se pueden ajustar en función de las comparaciones con otros motores
similares utilizados en aplicaciones similares, por lo que no coincidirán necesariamente con los
valores que se obtienen al aplicar los códigos mencionados.
Motor
Diámetro de camisa . . . . . . . . . . . . . . .90,6 mm (3,56 pulgadas)
Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,78 cm (3,06 pulgadas)
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .501 cc (30,59 pulgadas)
Bujía
Tipo: . . . . . . . . . . . . . . . . . .Champion RC12YC o equivalente
Distancia entre electrodos: . . . . . . . .0,76 mm (0,03 pulgadas)
Entrehierro del inducido: .0,25-0,36 mm (0,010-0,014 pulgadas)
Holgura de la válvula con muelles de válvula instalados y pistón de 6 mm
(0,25 pulgadas) pasado el punto muerto superior de la carrera de
compresión (comprobar con el motor en frío).
Admisión . . . . . . . . . . . . . .0,08-0,13 mm (0,003-0,014 pulgadas)
Escape . . . . . . . . . . . . . . . .0.13-0.18 mm (0,005-0,014 pulgadas)
Capacidad de aceite (sin filtro) . . . . . . . . . . . . . .1,4 l (48 onzas)
Tipo de aceite: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE Sintético 5W-30
NOTA: Para que el rendimiento sea óptimo, la carga del
generador no debe superar el 85% de la potencia nominal en
vatios. La potencia del motor se reducirá un 3,5% por cada
300 m (1.000 pies) de altitud sobre el nivel del mar y un 1% por
cada 5,6 °C (10 °F) por encima de 25 °C (77 °F). El
funcionamiento será satisfactorio hasta un ángulo de inclinación
de 15º.
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