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FONTIONNEMENT
RECOMMANDATIONS CONCERNANT LE
CARBURANT
Le carburant doit répondre à ces exigences :
•
Essence sans plomb, propre et récemment achetée.
•
Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON). Utilisation en haute
altitude, voir ci-dessous.
•
De l’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol (carburol) ou
jusqu’à 15 % d’éther méthyl-tertiobutylique est acceptable.
AVIS: Ne pas utiliser d’essences non approuvées telles que
l’E85 Ne pas mélanger de l’huile avec l’essence ou modifier
le moteur afin qu’ils puissent utiliser des carburants
alternatifs. Ceci endommagera les composants du moteur
et ce dernier ne sera plus sous garantie.
Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le circuit
d’alimentation, mélangez un stabilisateur de carburant à l’essence.
Tous les carburants ne sont pas identiques. Si des problèmes de
démarrage ou de performance se produisent, changez de
fournisseur de carburant ou changez de marque. Le moteur est
certifié pour fonctionner à partir de l’essence. Le système de
contrôle des émissions pour ce moteur est EM (Modifications du
moteur).
Haute altitude
À des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds), de
l’essence d’au minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) est
acceptable. Pour rester en conformité avec les normes
d’émissions, un réglage pour les hautes altitudes est nécessaire.
Faire fonctionner le moteur sans ce réglage donnera lieu à des
performances moindres, une consommation de carburant
supérieure et une augmentation des émissions. Consultez un
revendeur agréé Briggs & Stratton Authorized pour avoir des
informations sur les réglages de haute altitude.
Il n’est pas recommandé de faire fonctionner le moteur à des
altitudes inférieures à 762 mètres (2 500 pieds) avec le kit haute
altitude.
VÉRIFICATION DE L’HUILE (AVANT DE MÊTRE
EN MARCHE LE MOTEUR)
REMARQUE : Le moteur a été exédié de l’usine rempli
d’huile. Veuillez vérifier le niveau d’huile. Ajouter de l’huile si
nécessaire.
1. S’assurer que la machine est nivelée. Utilisez une huile
détergente de haute qualité classée « SG, SH, SJ, SL » ou
supérieure.
2. Retirez le bouchon/jauge d’huile (
A
, Figure 9) et essuyez avec
un chiffon propre.
3. Insérez le bouchon/jauge d’huile et tournez-le dans le sens
des aiguilles d’une montre pour le resserrer.
4. Retirez le bouchon/jauge d’huile et vérifiez l’huile.
REMARQUE : Ne vérifiez pas le niveau d’huile pendant le
fonctionnemnent du moteur.
5. Si nécessaire, ajoutez de l’huile jusqu’à la marque PLEIN du
jauge d’huile / bouchon d’huile Ne pas ajouter trop d’huile.
6. Resserrez bien le bouchon/jauge d’huile chaque fois que vous
vérifiez le niveau d’huile.
REMARQUE : L’huile synthétique 5W30 pour moteur est
acceptable pour toutes températures. NE PAS mélanger
l’huile avec l’essence. Veuillez voir le tableau pour
recommandations d’huile.
Vérifier l’huile
Figure 9
Synthétique 5W
-30
*
Sous 4 °C (40 °F) l’utilisation de SAE 30 résultera à une difficulté de
mise en marche.
** Au-dessus 27 °C (80 °F) l’utilisation de 10W-30 peut causer une
augmentation de consomption d’huile. Vérifiez le niveau d’huile plus
fréquemment.
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