Norsk–
2
Bosch eBike Systems
X 275 007 914 | (20.3.15)
Produkt- og ytelsesbeskrivelse
Illustrerte komponenter
Nummereringen av de illustrerte komponentene gjelder for
bildet av ladeapparatet på illustrasjonssiden.
C1
Ladeapparat
C2
Støpsel for stikkontakt til bilens elektriske anlegg
(DIN ISO 4165)
C3
Adapter for sigarettennerkontakt (SAE J563)
C5
Ladestøpsel
C6
Kontakt for ladestøpsel
C7
Deksel ladekontakt
A2
Bagasjebrett-batteri
A3
Batteri-ladeindikator
A4
Av/på-knapp batteri
A8
Standard-batteri
Tekniske data
Bruk
Igangsetting
Koble laderen til 12 V-kontakten til bilens elektriske
anlegg
Reiseladeren leveres med et støpsel av typen DIN ISO 4165
C2
og en adapter
C3
for sigarettennerkontakt (SAE J563).
Sett kombistøpselet
C2
i en DIN ISO 4165 nettspenningskon-
takt (uten rød adapter
C3
) eller en sigarettennerkontakt (med
rød adapter
C3
).
Hvis du lader eBike-batteriet via bilens elektriske an-
legg, belaster det bilbatteriet.
Før du starter ladingen,
må du kontrollere at bilbatteriet er tilstrekkelig ladet.
Merk:
Selv om bilbatteriet er tilstrekkelig ladet kan det fore-
komme at ditt eBike-batteri ikke lades helt opp. Hvis eBike-
batteriet ikke lades helt, bør du fortsette ladingen med moto-
ren i gang (f.eks. under kjøring).
Lading av batteriet når det er tatt ut (se bilde A)
Slå av batteriet og ta det ut av holderen på el-sykkelen. Les og
følg til dette driftsinstruksen for batteriet.
Plasser batteriet kun på rene flater.
Unngå spesielt at la-
dekontakten og andre kontakter tilsmusses, f.eks. av sand
eller jord.
Sett ladestøpselet
C5
til ladeapparatet inn i kontakten
C6
på
batteriet.
Lading av batteriet på sykkelen (se bilde B)
Slå av batteriet. Rengjør dekselet til ladekontakten
C7
. Vær
spesielt nøye med å unngå skitt på ladekontakten, for eksem-
pel sand og jord. Ta av dekselet til ladekontakten
C7
, og sett
ladestøpselet
C5
i ladekontakten
C6
.
Ladingen må skje i samsvar med alle sikkerhetsanvis-
ningene.
Hvis dette ikke er mulig, tar du batteriet ut av hol-
deren og lader det på et egnet sted. Se bruksanvisningen
for batteriet.
Opplading
Les anvisningene i bilens instruksjonsbok før du bruker
reiseladeren.
Ladingen starter når laderen er koblet til batteriet eller lade-
kontakten på sykkelen og til det elektriske anlegget og bilbat-
teriet er tilstrekkelig ladet.
Reiseladeren har en funksjon som beskytter bilbatteriet mot
utlading. Denne funksjonen hindrer at spenningen til bilbatte-
riet synker for mye på grunn av ladingen av eBike-batteriet.
Merk:
Lading er bare mulig når eBike-batteriet har tillatt lade-
temperatur.
Merk:
Drivenheten deaktiveres under ladingen.
Batteriet kan lades både med og uten kjørecomputer. Uten
kjørecomputer kan ladingen følges via ladetilstandsindikato-
ren for batteriet.
Med tilkoblet kjørecomputer vises en melding på displayet.
Kjørecomputeren kan settes på og tas av under ladingen.
Ladetilstanden vises av ladetilstandsindikatoren
A3
på batte-
riet, og av stolper på kjørecomputeren.
Ved lading av eBike-batteriet på sykkelen er det også mulig å
lade batteriet til kjørecomputeren.
Under oppladingen lyser LEDene på ladetilstandsindikatoren
A3
på batteriet. Hver varig lysende LED tilsvarer ca. 20 % ka-
pasitet på oppladingen. Den blinkende LEDen anviser oppla-
dingen til de neste 20 %.
Vær forsiktig hvis du berører laderen under ladingen.
Bruk beskyttelseshansker.
Laderen og kombistøpselet
kan bli svært varme, spesielt ved høy omgivelsestemperatur.
Ladeapparat
Travel Charger
Produktnummer
0 275 007 914
Nominell spenning
V
12
Batteri-ladespenning
V
36
Strømforbruk maks.
A
8
Ladestrøm (maks.)
A
2
Opptatt effekt ca.
W
100
Oppladingstid
– PowerPack 300
– PowerPack 400
h
h
ca. 5,0
ca. 6,5
Driftstemperatur
°C
–5...+40
Lagertemperatur
°C
–10...+50
Vekt tilsvarende
EPTA-Procedure 01/2003
kg
0,8
Beskyttelsestype
IP 40