
1 689 989 475 | 2020-05-01
Robert Bosch GmbH
Kalibreerimiskeskkond
Metallesemed häirivad esiradarianduri kalibreeri‐
mist.
• Sõiduki ja SCT 815 vahelisel alal ei tohi olla metallist
esemeid.
• SCT 815 ümber oleval 2 m raadiusega alal ei tohi olla
metallist esemeid.
1
4712008-12_shd
2 m
2
3
(1) Tootjast sõltuv ala sõiduki ja SCT 815 vahel (vt lühijuhendeid)
(2) Ala SCT 815 ümber
(3) SCT 815
---
Diagnostikatarkvara
• Diagnostikatarkvara esiradarianduri kalibreerimiseks
• Juhul kui diagnostikatarkvarana kasutatakse [ESI]tro‐
nic 2.0: teabeliik SD (juhtseadmete diagnostika) ja
KTS
---
2.5
Laserkaugusmõõdik GLM 120 C
SCT 815 joondamiseks tohib kasutada laserkau‐
gusmõõdikuna ainult GLM 120 C.
Laserkaugusmõõdiku GLM 120 C abil asetatakse
SCT 815 sõiduki ette ja reguleeritakse kolmikpeegli kõr‐
gus.
Laserkaugusmõõdikul GLM 120 C on järgmised omadu‐
sed, mis võimaldavad paigutada SCT 815 täpselt sõidu‐
kispetsiifilistes lühijuhendites olevate andmete järgi:
• Pidev kaugusmõõtmine
• Kaldenurga näit
• Tagumine serv kaugusmõõdiku referentspunktina
---
2.6
Talitluse kirjeldus
Sõidukitootja Mazda, Honda, Toyota, Kia ja Hyundai esi‐
radariandurit tuleb kalibreerida kolmikpeegliga. Esira‐
dariandurite kalibreerimiseks tuleb kolmikpeegel aseta‐
da sõidukispetsiifilisele kaugusele ja kõrgusele sõiduki
ette. Kalibreerimisseadise SCT 815 abil asetatakse kol‐
mikpeegel täpselt sellesse sõidukispetsiifilisse asendis‐
se.
Kohe kui kolmikpeegel on sõidukispetsiifilises asendis,
tuleb diagnostikatarkvara abil käivitada kalibreerimine.
Esiradariandur saadab välja signaale, mis koondatakse
kolmikpeegli abil ja peegeldatakse esiradariandurile.
Kolmikpeegli täpse joonduse korral on kalibreerimine
edukas. Kalibreerimine nurjub, kui kolmikpeegel on
ebatäpselt joondatud või kui mõõtmiskoha tingimused
ei ole täidetud ().
---Separator---
3.
Esmakordne kasutuselevõt‐
mine
---Separator---
3.1
SCT 815 monteerimine
1. Veenduge, et kõik tarnekomplekti kuuluvad kompo‐
nendid on olemas.
2. Asetage juhttoru koos toruühendustega
(1)
avade
kaudu alusplaadile.
11
2
3
4
4 Nm
(1) Toruühendustega juhttorud
(2) Alusplaat
(3) Sisekuuskantkruvi
(4) Alusseib
3. Kinnitage toruühendused sisekuuskantkruvidega
(3)
ja alusseibidega
(4)
alusplaadile, kasutades pingu‐
tusmomenti 4 Nm.
4. Lükake eelmonteeritud klamberhoidik
(1)
juhttorule
ja kinnitage rihvelkruvi
(2)
abil.
1
2
2
1
(1) Eelmonteeritud klamberhoidik
(2) Rihvelkruvi
5. Asetage joonlaseri kinnitus
(1)
avadega juhttoru
ühendustele.
et | 80 | SCT 815
Содержание SCT 815
Страница 271: ......