Bosch Performance Line CX, Системное руководство

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0 275 U07 PDC | (9.5.17) Bosch eBike Systems
Uso del motor de Bosch
Instrucciones de seguridad
Lea y conozca todas las indicaciones de seguri-
dad y las instrucciones. No seguir las adverten-
cias siguientes puede provocar la muerte o lesio-
nes graves.
Guarde todas las indicaciones de seguridad e instruc-
ciones para posibles consultas futuras.
El término “batería” empleado en este manual del usuario se
refiere a todas las baterías para eBike originales de Bosch.

No abra el motor por su cuenta. El motor solo debe
ser reparado por personal técnico cualificado y solo
deben utilizarse piezas de repuesto originales. De es-
ta manera queda garantizada la preservación de la segu-
ridad del motor. La apertura del motor sin autorización
comporta la anulación del derecho de garantía.

Todos los componentes montados en la unidad
motriz, así como todos los demás componentes del
accionamiento de la eBike (p.ej., el plato, portapla-
tos, pedales) solamente deberán sustituirse por
componentes de iguales dimensiones o por compo-
nentes especialmente homologados por el fabri-
cante de su eBike. Con ello se evita una sobrecarga o
deterioro de la unidad motriz.

Extraiga la batería de la eBike antes de empezar cual-
quier trabajo en ella (p.ej., inspección, reparación,
montaje, mantenimiento, trabajos en la cadena,
etc.), de transportarlo en coche o en un avión o de
almacenarlo. Existe peligro de lesiones si se activa el
sistema eBike de manera involuntaria.

Al empujar la eBike hacia atrás es posible que se
conecte el sistema automáticamente.

La función de ayuda para empuje deberá usarse
exclusivamente al empujar la eBike. Puede llegar a
lesionarse si las ruedas de la eBike no están tocando el
firme en el momento de utilizar la ayuda para empuje.

Si está conectada la función de asistencia para
empujar caminando, cuando monte en la bicicleta,
haga girar los pedales con la función de contrapedal.
Si está conectada la función de asistencia para empujar
caminando, procure que haya una distancia suficiente
entre sus piernas y los pedales giratorios. Existe riesgo
de lesiones.

Únicamente utilice acumuladores originales Bosch
homologados por el fabricante de su eBike. El uso de
otro tipo de acumuladores puede acarrear lesiones e
incluso un incendio. Si se aplican acumuladores de otro
tipo Bosch declina cualquier responsabilidad y el dere-
cho a garantía.

No realice ningún tipo de modificación en su sistema
eBike ni instale otros productos destinados a aumen-
tar la potencia de su sistema eBike. La modificación
no autorizada del sistema puede causar la muerte o
lesiones graves.

Tenga en cuenta todas las normativas locales, regio-
nales y nacionales en cuanto al permiso de circula-
ción y uso de la eBike.

Lea y siga todas las indicaciones de seguridad e ins-
trucciones de todos los manuales de uso del sistema
eBike, así como las instrucciones de uso de su eBike.
Descripción y prestaciones del
producto
Utilización reglamentaria
El motor está concebido únicamente para impulsar la eBike
y no debe emplearse para otros propósitos.
Datos técnicos
Unidad motriz Drive Unit Cruise
Nº de artículo 0 275 007 065
Potencia nominal continua W 250
Par de giro máx. del
accionamiento Nm 63
Tensión nominal V 36
Temperatura de operación °F +23...+104
Temperatura de
almacenamiento °F +14...+122
Grado de protección IP 54 (protección
contra polvo y salpi-
caduras de agua)
Peso, aprox. lb 8,8
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Montaje
Colocar y retirar la batería
Para colocar y retirar la batería de la eBike, lea y observe las
instrucciones de uso de la batería.
Comprobación del captador de velocidad
17 Captador de velocidad
18 Imán de fijación a los radios para el captador de
velocidad
El captador de velocidad 17 y el imán de fijación a los radios
18 deberán montarse de forma que éste se encuentre a una
distancia entre 5 mm y máximo 17 mm al quedar encarado
con el captador de velocidad.
Observación: Si la distancia entre el sensor de velocidad
17 y el imán de fijación a los radios 18 es demasiado pe-
queña o demasiado grande, o si el sensor de velocidad 17
no está conectado correctamente, fallará la indicación del
tacómetro y el accionamiento de la eBike funcionará con el
programa de emergencia.
En este caso, desenrosque el tornillo del imán de fijación a
los radios 18 y fíjelo al radio de forma que pase por la marca
del sensor de velocidad a la distancia correcta. Si aun así
sigue sin aparecer la velocidad en el indicador del tacóme-
tro, diríjase a un distribuidor de bicicletas autorizado.
Unidad motriz Drive Unit CX
Nº de artículo 0 275 007 038
Potencia nominal continua W 250
Par de giro máx. del accio-
namiento Nm 75
Tensión nominal V 36
Temperatura de operación °F +23...+104
Temperatura de
almacenamiento °F +14...+122
Grado de protección IP 54 (protección
contra polvo y salpi-
caduras de agua)
Peso, aprox. lb 8,8
Iluminación de la bicicleta
1)
Tensión aprox.
2)3)
V 6/12
Máxima potencia
– Luz delantera
– Luz de atrás
W
W
8,4/17,4
0,6/0,6
1) dependiente de la regulación legal, por lo que la alimentación a tra-
vés del acumulador de la eBike no está disponible en la ejecución para
ciertos países
2) El valor de tensión está preajustado y solo puede cambiarse en un
establecimiento especializado en bicicletas.
3) Al cambiar las luces, asegúrese de que las lámparas sean compati-
bles con el sistema eBike de Bosch (pregunte en su establecimiento
especializado) y la tensión especificada coincida. Las lámparas solo
pueden cambiarse por otras de la misma tensión.

Cualquier otra lámpara podría quedar inutilizada.
17
18
5 – 17 mm
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