Bosch CRI 848H, Оригинальное руководство пользователя

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Robert Bosch GmbH
Servicio | CRI/CRIN 848H | 187 es
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Para los inyectores reparados seleccionar la clase ---- .
13. En caso de estar disponible, seleccionar el grupo de
clase o introducir la identificación IMA del inyector.
14. Salir de la ventana de diálogo “ Ajustes ” con < F12 >.
15. Visualizar el menú de selección “ Funciones de medi-
ción ” con < F7 >.
16. Seleccionar el elemento de menú “ Conexión/de-
sconexión automática ” con < F12 >.
 El símbolo automático parpadea en la indicación
de estado de servicio.
17. Iniciar la comprobación con < F8 >.
 Aparece la ventana de diálogo “ Atención ”. Conti-
nuar con < F12 >
18. Ajustar la presión de admisión para la bomba de alta
presión.
 Aparece la ventana de diálogo “ Diálogo de entrada ”.
Seguir las indicaciones.
 Se inicia el accionamiento EPS y comienza el
paso de comprobación
Lavado en caso de inyec-
tores de turismos.
 Comienza a contar el tiempo de medición.
"
El proceso de comprobación ha empezado. Se realizan
todos los pasos de comprobación uno tras otro y se
determinan los valores de medición.
6.2.3 Realizar la comprobación de estanqueidad
ADVERTENCIA: Peligro de quemaduras
La superficie caliente en las tuberías de
presión de prueba puede originar quema-
duras de carácter grave en las manos.
¶
Dejar que se enfríen las tuberías de
presión de prueba antes de proceder a
la retirada de las mismas.
¶
Llevar guantes de protección.
En el paso de comprobación “Comprobación de es-
tanqueidad” se comprueban los inyectores en cuanto a
estanqueidad. La comprobación se realiza mediante la
medición del caudal de retorno y mediante una compro-
bación visual.
Tras el inicio del paso de comprobación comienza a
aumentar lentamente la presión Rail hasta alcanzar el
valor teórico. Al mismo tiempo debe tenerse en cuenta
si el inyector o en la carcasa de inyectores hay aceite
de ensayo. En caso de que salga aceite de ensayo de
alguno de los inyectores, debe cancelarse la compro-
bación con <
F8 >. El inyector inestanco debe retirarse
hidráulicamente y desactivarse el software del sistema
en la ventana de diálogo “
Ajustes ”. Para la protocoliza-
ción debe seleccionarse en el campo de selección Es-
tanqueidad el símbolo Estanqueidad no aprobada .
A continuación, volver a iniciar la comprobación.
!
Después de retirar el inyector inestanco, cerrar la
conexión de alta presión libre en el conducto de
distribución.
i
Las indicaciones detalladas acerca de la comproba-
ción de estanqueidad figuran en las instrucciones de
comprobación.
i
Un cambio del tipo de paso de comprobación du-
rante el desarrollo de la prueba origina el paso del
banco de ensayo al número de revoluciones “
0
”.
1. Retirar todas las cámaras de inyección delante de
los inyectores.
2. Iniciar la comprobación con < F8 >.
 Aparece la ventana de diálogo “ Atención ”.
 Aparece la ventana de diálogo “ Diálogo de entrada ”.
Seguir las indicaciones.
 El accionamiento EPS arranca y la presión Rail
aumenta lentamente hasta alcanzar el valor teór-
ico.
 Tiempo de medición iniciado.
3. Tras el proceso del tiempo de medición el banco de
pruebas se ubica en el número de revoluciones “
0
”.
 Aparece la ventana de diálogo “ Ajustes ”.