246
|
ภาษาไทย
1 609 92A 37V | (21.9.16)
Bosch Power Tools
หลังการตั้งค่าแรงบิด
–
ปรับแรงบิดให้เข้ากับการขันสกรูนั้นๆ
(
แข็ง
ปานกลาง
นุ่ม
)
โดยการทดสอบปฏิบัติ
–
ตรวจสอบแรงบิดด้วยอุปกรณ์วัดแรงบิดอิเล็กทรอน
ิกส์หรือ
ประแจวัดแรงบิด
การปรับความลึกการขันเข้า
0 607 460 400
ปลอกปรับ
12
ใช้สําหรับตั้งล่วงหน้าความลึกการขันหัวสกรู
เข้าในชิ้นงาน
โดยปรับได้
4
ขั้น
การหมุนปลอกหนึ่งรอบเต็ม
เท่ากับการปรับหนึ่งขั้น
แต่ละขั้นปรับจะได้ความลึกการขัน
เข้า
0.25
มม
หมุนปลอกปรับ
12
ในทิศตามเข็มนาฬิกาจะได้ความลึก
การขันเข้าเพิ่มขึ้น
;
หมุนในทิศทวนเข็มนาฬิกาจะได้ความลึก
การขันเข้าลดลง
การตั้งให้ได้ระดับที่ต้องการ
กําหนดได้จากการฝ
ึกทดลอง
ปรับ
การเปิดและปิดเครื่อง
ข้อแนะนําทั่วไป
หมายเหตุ
:
หากเครื่องไม่ติดทํางาน
ตัวอย่าง
เช่น
หลังถูกพัก
ไม่ใช้งานเป็นเวลานาน
ให้ปลดท่อจัดส่งลมออก
และปั่น
มอเตอร์ซ้ําๆ
โดยการหมุนด้ามจับเครื่องมือ
1
ในลักษณะนี้
จะขจัดแรงติดขัดได้
เพื่อการประหยัดพลังงาน
ให้เปิดเครื่องมือนิวเมติกเฉพาะเมื่อ
จะใช้งาน
การเปิดและปิดสวิทช์สําหรับเครื่องมือนิวเมติกที่มี
คลัทช์นิรภัย
เครื่องมือนิวเมติกมี
คลัทช์นิรภัย
ที่ขึ้นกับแรงบิดซึ่งมีช่วงตั้งที่
กว้างขวาง
คลัทช์จะตอบสนองเมื่อถึงแรงบิดที่ตั
้งไว้
สตาร์ทแบบกดคันกับคลัทช์นิรภัย
0 607 460 001
–
เปิดสวิทช์
เครื่องมือนิวเมติก
โดยกดคันดีด
7
และกด
ค้างไว้ในระหว่างขั้นตอนการทํางาน
สําหรับกระบวนการขันเข้า
เมื่อถึงแรงบิดที่ตั้งไว้
กลไก
หมุนเฟืองของไขควงจะถูกยกเลิกจนกว่าจะปล่อยนิ
้ว
จากคันดีด
7
–
ปิดสวิทช์
เครื่องมือนิวเมติก
โดยปล่อยนิ้วจากคันดีด
7
เมื่อปล่อยนิ้วออกจากคันดีด
7
เร็วเกินไป
ก็จะไม่ถึง
แรงบิดที่ตั้งไว้ล่วงหน้า
สตาร์ทโดยการเหนี่ยวไกกับคลัทช์นิรภัย
0 607 460 401
–
เปิดสวิทช์
เครื่องมือนิวเมติก
โดยกดสวิทช์เปิด
-
ปิด
11
และกดค้างไว้ในระหว่างขั้นตอนการทํางาน
สําหรับกระบวนการขันเข้า
เมื่อถึงแรงบิดที่ตั้งไว้
ไขควง
จะปลดออกจนกว่าจะปล่อยนิ้วจากสวิทช์เปิด
-
ปิด
11
–
ปิดสวิทช์
เครื่องมือนิวเมติก
โดยปล่อยนิ้วจากสวิทช์เปิด
-
ปิด
11
เมื่อปล่อยนิ้วออกจากสวิทช์เปิด
-
ปิด
11
เร็วเกินไป
ก็จะไม่ถึง
แรงบิดที่ตั้งไว้ล่วงหน้า
การเปิดและปิดสวิทช์สําหรับเครื่องมือนิวเมติกที่มี
คลัทช์จับ
0 607 460 400
เครื่องมือนิวเมติกมี
คลัทช์จับที่มีตัวหยุดความลึก
คลัทช์จะ
ตอบสนองเมื่อปลอกปรับความลึกการขันสัมผัสชิ้นงาน
สตาร์ทโดยการเหนี่ยวไกกับคลัทช์จับ
–
เปิดสวิทช์
เครื่องมือนิวเมติก
โดยกดสวิทช์เปิด
-
ปิด
11
กดเครื่องมือนิวเมติกที่กําลังวิ่งอยู่โดยจ่อดอกไขควงอย่าง
รวดเร็วและมั่นคงเข้ากับจุดที่จะขัน
จนปลอกปรับความลึก
การขัน
12
สัมผัสชิ้นงาน
เมื่อถึงความลึกการขันที่ตั้งไว้
คลัทช์จับจะแยกด้ามจับ
เครื่องมือออกจากตัวขับจนกว่าจะปล่อยนิ้วจากสวิทช์
เปิด
-
ปิด
11
–
ปิดสวิทช์
เครื่องมือนิวเมติก
โดยปล่อยนิ้วจากสวิทช์เปิด
-
ปิด
11
เมื่อปล่อยนิ้วออกจากสวิทช์เปิด
-
ปิด
11
เร็วเกินไป
ก็จะไม่ถึง
ความลึกการขันที่ตั้งไว้ล่วงหน้า
ข้อแนะนําในการทํางาน
การใช้งานเกินกําลังจะทําให้เครื่องมือนิวเมติกหยุดกลางคัน
หรือความเร็วรอบลดลง
แต่จะไม่ส่งผลให้มอเตอร์เสียหาย
การบํารุงรักษาและการบริการ
การบํารุงรักษาและการทําความสะอาด
ให้ผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติซ่อมบํารุงและแก
้ไขเท่านั้น
ในลักษณะนี้
จึงมั่นใจได้ว่าเครื่องมือไฟฟ้าจะมี
ความปลอดภัย
ศูนย์บริการลูกค้า
บ๊อช
ทุกแห่งสามารถทํางานนี้ได้รวดเร็ว
และไว้ใจได้
การทําความสะอาดตามปกติ
–
ทําความสะอาดตัวกรองของทางออกลมอย่างสม่ําเสมอ
โดยขันท่อต่อสายยาง
5
ออก
และเอาฝุ่นและเศษสกปรก
ออกจากตัวกรอง
จากนั้นจึงประกอบท่อต่อสายยาง
กลับเข้าที่
–
น้ำและเศษสกปรกในอากาศอัดจะสร้างสนิมและทําให้ใบพัด
และวาล์ว
และส่วนอื่นๆ
อุดตัน
เพื่อป้องกันไม่ให้มีสิ่งเหล่านี้
ให้ใส่น้ํามันเครื่องสองสามหยดลงในทางออกลม
6
ต่อ
เครื่องมือนิวเมติกเข้ากับท่อจัดส่งลมอีกครั้ง
(
ดู
"
การต่อเข้ากับท่อจัดส่งลม
"
หน้า
245)
และปล่อยเครื่อง
วิ่งนาน
5
–
10
วินาที
ขณะใช้เศษผ้าเช็ดซับน้ํามันที่ไหล
ออกมา
หากไม่ใช้เครื่องมือนิวเมติกเป็นเวลานาน
ควร
ทําตามขั้นตอนดังกล่าวเสมอ
การบํารุงรักษาตามกําหนด
–
หลังจากใช้เครื่องไป
150
ชั่วโมงแรก
ต้องทําความสะอาด
เกียร์ด้วยสารละลายอ่อนๆ
ปฏิบัติตามคําสั่งของบริษัท
ผู้ผลิตสารละลายเกี่ยวกับการใช้และการนําไปกําจ
ัด
จากนั้นให้หล่อลื่นเกียร์ด้วยน้ํามันหล่อลื่นเกียร์ของ
บ๊อช
OBJ_BUCH-2098-002.book Page 246 Wednesday, September 21, 2016 9:50 AM