Latviešu |
209
Bosch Power Tools
1 609 92A 37J | (10.10.16)
Sajūgs nostrādā, līdzko tiek sasniegts iestādītais griezes mo-
ments.
– Lai
ieslēgtu
pneimatisko instrumentu, novietojiet tajā ie-
stiprināto darbinstrumentu uz skrūves galvas un viegli pie-
spiediet skrūvgriezi aksiālā virzienā.
– Pneimatiskā instrumenta
izslēgšanās
notiek automātiski,
griezes momentam sasniedzot iestādīto vērtību.
Ja tiek priekšlaicīgi samazināts spiediens uz pneimatisko ins-
trumentu, iestādītā griezes momenta vērtība netiek sasnieg-
ta.
Palaišana ar spiedienu, izmantojot S-Plus sajūgu
0 607 459 204
Šie pneimatiskie instrumenti ir apgādāti ar no griezes momen-
ta atkarīgu
S-Plus sajūgu
, kas ir regulējams plašās robežās.
Sajūgs nostrādā, līdzko tiek sasniegts iestādītais griezes mo-
ments.
– Lai
ieslēgtu
pneimatisko instrumentu, novietojiet tajā ie-
stiprināto darbinstrumentu uz skrūves galvas un viegli pie-
spiediet skrūvgriezi aksiālā virzienā.
– Pneimatiskā instrumenta
izslēgšanās
notiek automātiski,
griezes momentam sasniedzot iestādīto vērtību.
–
Izslēgšanās bloķēšana
: automātisko izslēgšanos, kas no-
tiek, griezes momentam sasniedzot iestādīto vērtību, var
bloķēt, nospiežot sviru
5
.
Pielietojums:
skārda skrūves, kokskrūves
Ja tiek priekšlaicīgi samazināts spiediens uz pneimatisko ins-
trumentu, iestādītā griezes momenta vērtība netiek sasnieg-
ta.
Palaišana ar sviru, izmantojot S-Plus sajūgu
0 607 459 204
Šie pneimatiskie instrumenti ir apgādāti ar no griezes momen-
ta atkarīgu S-Plus sajūgu. Veicot palaišanu ar sviru, automātis-
kā izslēgšanās nedarbojas, taču funkcionē sajūgs aizsardzībai
pret pārslodzi.
– Lai
ieslēgtu
pneimatisko instrumentu, nospiediet tā ieslē-
dzēja sviru
5
un darba laikā turiet to nospiestu.
– Lai
izslēgtu
pneimatisko instrumentu, atlaidiet ieslēdzēja
sviru
5
.
Ja tiek priekšlaicīgi atlaista ieslēdzēja svira
5
, iestādītā grie-
zes momenta vērtība netiek sasniegta.
Griešanās virziena izvēle
–
Griešanās virziens pa labi:
griešanās virziena pārslēdzējs
9
nav nospiests.
–
Griešanās virziens pa kreisi:
nospiediet griešanās virzie-
na pārslēdzēju
9
.
Pagrieziet griešanās virziena pārslēdzēju
9
, ja vēlaties to
fiksēt nospiestā stāvoklī.
Norādījumi darbam
Spējas pārslodzes gadījumā ievērojami samazinās pneimatis-
kā instrumenta griešanās ātrums vai arī tas apstājas pavisam,
taču tas neizsauc pneimatiskā dzinēja bojājumus.
Skrūvju noturēšana ar piesūkšanu (attēls B)
– Līdz galam izskrūvējiet skrūvi skrūvju noturēšanai ar pie-
sūkšanu
6
.
– Noskrūvējiet skrūvgrieža vāciņu
2
(kreisā vītne) no korpu-
sa
3
un tad noskrūvējiet virsuzgriezni
10
.
– Ievietojiet skrūvgrieža uzgali
16
darbinstrumenta stiprinā-
jumā
1
un uzskrūvējiet virsuzgriezni
10
.
– Uzbīdiet vadotnes aptveres pretspiediena atsperi
15
uz
skrūvgrieža uzgaļa
16
un uz virsuzgriežņa
10
.
– Ievietojiet vadotnes aptveri
14
skrūvgrieža vāciņā
2
un uz-
skrūvējiet skrūvgrieža vāciņu uz korpusa
3
.
Uzturiet darba vietu tīru. Netīrs gaiss var ietekmēt skrūvju no-
turēšanu ar piesūkšanu.
Griezes momenta iestādīšana (attēls C)
– Noskrūvējiet skrūvgrieža vāciņu
2
(kreisā vītne) no korpu-
sa
3
un tad noskrūvējiet virsuzgriezni
10
.
– Noskrūvējiet korpusu
3
(kreisā vītne) un izvelciet sajūgu
17
.
– Ievietojiet sešstūra stieņatslēgu
18
sajūga vārpstā un ar to
noturiet sajūgu
17
.
– Novietojiet skrūvatslēgu ar platumu SW 12 uz sešstūra uz-
griežņa
19
. Griežot skrūvatslēgu, pakāpjveidā izmainiet at-
speres spriegojumu.
Griežot skrūvatslēgu pulksteņa rādītāju kustības virzienā,
griezes momenta ierobežošanas līmenis palielinās, bet, grie-
žot to pretēji pulksteņa rādītāju kustības virzienam, griezes
momenta ierobežošanas līmenis samazinās.
Sāciet darbu ar mazāku griezes momenta iestādījumu.
– Samontējiet pneimatisko instrumentu secībā, kas pretēja
iepriekš aprakstītajai.
Piezīme.
Veidojot mīkstus skrūvju savienojumus, sajūgs var
nenostrādāt jau pie vismazākā griezes momenta iestādījuma.
Pēc griezes momenta iestādīšanas
– Veicot ieskrūvēšanas mēģinājumus, pielāgojiet griezes
momentu attiecīgajam skrūvju savienojuma tipam (cietam,
vidējam vai mīkstam).
– Pārbaudiet griezes momenta vērtību, lietojot elektronisku
griezes momenta mērierīci vai atslēgu ar kalibrētu griezes
momentu.
Strādājot ar lielu griezes momentu, instrumenta turē-
šanai ir nepieciešams attiecīgi liels pretspēks.
Sajūga atsperes nomaiņa (attēls C)
– Noskrūvējiet skrūvgrieža vāciņu
2
(kreisā vītne) no korpu-
sa
3
un tad noskrūvējiet virsuzgriezni
10
.
– Noskrūvējiet korpusu
3
(kreisā vītne) un izvelciet sajūgu
17
.
– Ievietojiet sešstūra stieņatslēgu
18
sajūga vārpstā un ar to
noturiet sajūgu
17
.
– Noskrūvējiet sešstūra uzgriezni
19
, lietojot skrūvatslēgu ar
platumu SW 12.
– Izņemiet noturošo paplāksni
20
. Sekojiet, lai netiktu pārbī-
dīta sajūga aptvere, ko notur vietā 4 lodītes (Ø 2 mm).
– Nomainiet instrumentā iebūvēto sajūga atsperi
21
ar jaunu
sajūga atsperi.
Griezes momenta regulēšanas
diapazons
Marķējuma krāsa
0,06–0,3 Nm
zaļa
0,2–0,6 Nm
brūna
0,5–1 Nm
oranža
OBJ_BUCH-1578-004.book Page 209 Monday, October 10, 2016 1:03 PM
