106
| Polski
1 609 92A 37J | (10.10.16)
Bosch Power Tools
– Aby
włączyć
narzędzie pneumatyczne, należy wcisnąć
dźwignię
5
i przytrzymać ją w tej pozycji przez cały czas
trwania procesu obróbki.
– Aby
wyłączyć
narzędzie pneumatyczne, należy zwolnić
dźwignię
5
.
W przypadku przedwczesnego odciążenia
5
uprzednio usta-
wiony moment obrotowy nie zostanie osiągnięty.
Ustawianie kierunku obrotów
–
Obroty w prawo:
Przełącznik kierunku obrotów
9
nie jest
wciśnięty.
–
Obroty w lewo:
Wcisnąć przełącznik kierunku obrotów
9
.
Przekręcić przełącznik kierunku obrotów
9
, aby zabloko-
wać go w wybranej pozycji.
Wskazówki dotyczące pracy
Nagle występujące obciążenia powodują silny spadek pręd-
kości obrotowej lub zatrzymanie urządzenia, nie szkodzą jed-
nak silnikowi.
Przyssawka (zob. rys. B)
– Wykręcić śrubę przyssawki
6
aż do oporu.
– Usunąć zakrętkę
2
(lewy gwint) z obudowy
3
i odkręcić na-
krętkę złączkową
10
.
– Końcówkę wkręcającą
16
osadzić w uchwycie narzędzio-
wym
1
i zamocować nakrętkę złączkową
10
.
– Sprężynę zwrotną tulei prowadzącej
15
nałożyć na koń-
cówkę wkręcającą
16
i nakrętkę złączkową
10
.
– Wprowadzić tuleję prowadzącą
14
do zakrętki
2
i nakręcić
zakrętkę na obudowę
3
.
Stanowisko pracy należy utrzymywać w czystości. Zanie-
czyszczone powietrze może mieć negatywny wpływ na funk-
cjonowanie przyssawki.
Ustawianie momentu obrotowego (zob. rys. C)
– Usunąć zakrętkę
2
(lewy gwint) z obudowy
3
i odkręcić na-
krętkę złączkową
10
.
– Odkręcić obudowę
3
(lewy gwint) i wyjąć sprzęgło
17
.
– Włożyć klucz imbusowy
18
w wał sprzęgła, przytrzymując
w ten sposób sprzęgło
17
.
– Nałożyć na nakrętkę sześciokątną
19
klucz płaski o roz-
wartości 12. Stopniowo regulować napięcie śruby obraca-
jąc kluczem płaskim.
Obracając w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara
osiągnie się wyższy moment obrotowy, kręcąc w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara – niższy.
Rozpoczynać należy od najniższych wartości.
– Zmontować narzędzie pneumatyczne wykonując powyż-
sze kroki w odwrotnej kolejności.
Wskazówka:
W przypadku wkręcania miękkiego sprzęgło nie
przeskakuje w zapadce nawet przy ustawionym niższym mo-
mencie obrotowym.
Po ustawieniu momentu obrotowego
– Moment obrotowy należy dopasować do danego rodzaju
wkręcania (twarde, średnie, miękkie), wykonując wkręca-
nie próbne.
– Skontrolować moment obrotowy za pomocą elektronicz-
nego urządzenia pomiarowego lub klucza dynamometrycz-
nego.
W przypadku wysokich momentów obrotowych ko-
nieczny będzie odpowiedni nacisk drugostronny.
Wymiana sprężyny sprzęgła (zob. rys. C)
– Usunąć zakrętkę
2
(lewy gwint) z obudowy
3
i odkręcić na-
krętkę złączkową
10
.
– Odkręcić obudowę
3
(lewy gwint) i wyjąć sprzęgło
17
.
– Włożyć klucz imbusowy
18
w wał sprzęgła, przytrzymując
w ten sposób sprzęgło
17
.
– Dokręcić nakrętkę sześciokątną
19
kluczem płaskim o roz-
wartości 12.
– Usunąć tarczę ustalającą
20
. Należy przy tym zwrócić uwa-
gę, aby nie przesunąć tulei sprzęgła, gdyż służy ona jako
zabezpieczenie 4 kulek (Ø 2 mm).
– Zamontowaną sprężynę
21
zastąpić nową.
– Nałożyć tarczę ustalającą
20
w taki sposób, by wypustki
nakrętki sześciokątnej
19
dokładnie pasowały, a następ-
nie dokręcić nakrętkę sześciokątną
19
.
– Ustawić moment obrotowy.
Rozpoczynać należy od najniższych wartości.
– Zmontować narzędzie pneumatyczne wykonując powyż-
sze kroki w odwrotnej kolejności.
Konserwacja i serwis
Konserwacja i czyszczenie
Przeprowadzanie konserwacji i napraw należy zlecać
jedynie wykwalifikowanemu personelowi.
W ten spo-
sób zagwarantowane jest zachowanie narzędzia pneuma-
tycznego.
Autoryzowany punkt obsługi klienta firmy Bosch przeprowa-
dza te prace szybko i niezawodnie.
Stosować należy wyłącznie oryginalne części zamienne firmy
Bosch.
Regularne czyszczenie
– Należy regularnie czyścić sito przy wlocie powietrza narzę-
dzia pneumatycznego. W tym celu należy wykręcić złączkę
do węża
11
i usunąć cząstki kurzu i brudu z sita. Następnie
należy ponownie mocno wkręcić złączkę.
– Zawarte w sprężonym powietrzu cząstki wody i zanieczysz-
czeń powodują powstanie rdzy i prowadzą do ścierania się
płytek, zaworów itd. Aby temu zapobiec należy wlać parę
kropli oleju silnikowego do wlotu powietrza
7
. Ponownie
podłączyć urządzenie do zasilania powietrzem (zob. „Pod-
łączenie zasilania powietrzem“, str. 104) i uruchomić je na
5–10 sekund, zbierając w tym czasie wypływający olej
szmatką.
Podczas każdego dłuższego przestoju narzę-
dzia pneumatycznego, proces ten należy powtórzyć.
Konserwacja cykliczna
– Po ok. 150 godzinach pracy przekładnię należy oczyścić
łagodnym rozpuszczalnikiem. Należy przy tym stosować
Zakres regulacji momentu
obrotowego
Kolor
rozpoznawczy
0,06–0,3 Nm
zielony
0,2–0,6 Nm
brązowy
0,5–1 Nm
pomarańczowy
OBJ_BUCH-1578-004.book Page 106 Monday, October 10, 2016 1:03 PM
