Česky |
113
Bosch Power Tools
1 609 92A 37J | (10.10.16)
Nastavení směru otáčení
–
Chod vpravo:
přepínač směru otáčení
9
se nestiskne.
–
Chod vlevo:
stiskněte přepínač směru otáčení
9
.
Přepínač směru otáčení
9
otočte, aby se poloha zaaretova-
la.
Pracovní pokyny
Náhle se vyskytující zatížení způsobuje silný pokles počtu otá-
ček nebo zastavení, avšak nepoškozuje motor.
Přisávání šroubů (viz obr. B)
– Vyšroubujte šroub pro přisávání šroubů
6
až na doraz ven.
– Odstraňte šroubovací víčko
2
(levý závit) z tělesa
3
a od-
šroubujte převlečnou matici
10
.
– Nastrčte šroubovací bit
16
do nástrojového držáku
1
a na-
šroubujte převlečnou matici
10
.
– Navlečte vratnou pružinu vodicího pouzdra
15
přes šrou-
bovací bit
16
a převlečnou matici
10
.
– Zaveďte vodicí pouzdro
14
do šroubovacího víčka
2
a na-
šroubujte šroubovací víčko na těleso
3
.
Udržujte své pracoviště čisté. Znečištěný vzduch může nega-
tivně ovlivnit přisávání šroubů.
Nastavení kroutícího momentu (viz obr. C)
– Odstraňte šroubovací víčko
2
(levý závit) z tělesa
3
a od-
šroubujte převlečnou matici
10
.
– Odšroubujte těleso
3
(levý závit) a vytáhněte ven spojku
17
.
– Nastrčte klíč na vnitřní šestihrany
18
do hřídele spojky a
tím podržte spojku
17
.
– Uchopte šestihrannou matici
19
pomocí klíče na šrouby
SW 12. Otáčením klíče na šrouby přestavte západkovým
způsobem napětí pružiny.
Otáčení ve směru hodinových ručiček dává vyšší kroutící mo-
ment, otáčení proti směru hodinových ručiček nižší kroutící
moment.
Začněte s nízkými hodnotami nastavení.
– Pneumatické nářadí zase v opačném pořadí sestavte.
Upozornění:
U měkkých šroubových spojů už spojka při niž-
ším nastavení krouticího momentu nepřeskakuje.
Po nastavení krouticího momentu
– Krouticí moment zkušebním zašroubováním přizpůsobte
na příslušný případ zašroubování (tvrdý, střední, měkký
šroubový spoj).
– Krouticí moment zkontrolujte pomocí elektronického pří-
stroje na měření krouticího momentu nebo pomocí mo-
mentového klíče.
U vysokých krouticích momentů je potřebná příslušně
veliká síla na podržení proti.
Výměna pružiny spojky (viz obr. C)
– Odstraňte šroubovací víčko
2
(levý závit) z tělesa
3
a od-
šroubujte převlečnou matici
10
.
– Odšroubujte těleso
3
(levý závit) a vytáhněte ven spojku
17
.
– Nastrčte klíč na vnitřní šestihrany
18
do hřídele spojky a
tím podržte spojku
17
.
– Odšroubujte šestihrannou matici
19
pomocí klíče na šrou-
by SW 12.
– Odstraňte aretační podložku
20
. Dbejte na to, aby se ne-
přesunulo pouzdro spojky; to zajišťuje 4 kuličky (Ø 2 mm).
– Nahraďte zabudovanou pružinu spojky
21
za novou.
– Nasaďte aretační podložku
20
tak, aby lícovaly výstupky
do šestihranné matice
19
a šestihrannou matici
19
našrou-
bujte.
– Nastavte krouticí moment.
Začněte s nízkými hodnotami nastavení.
– Pneumatické nářadí zase v opačném pořadí sestavte.
Údržba a servis
Údržba a čištění
Práce údržby a opravy nechte provést jen kvalifikova-
ným odborným personálem.
Tím bude zajištěno, že
pneumatického nářadí zůstane zachována.
Autorizované servisní středisko Bosch provádí tyto práce
rychle a spolehlivě.
Používejte výhradně originální náhradní díly Bosch.
Pravidelné čištění
– Pravidelně čistěte sítko přívodu vzduchu pneumatického
nářadí. K tomu odšroubujte hadicovou vsuvku
11
a od-
straňte částice prachu a nečistot ze sítka. Hadicovou vsuv-
ku poté opět pevně zašroubujte.
– V tlakovém vzduchu obsažené částice vody a nečistot způ-
sobují tvorbu rzi a vedou k opotřebení lamel, ventilů atd.
Aby se tomu zabránilo, měli byste do přívodu vzduchu
7
nakapat několik kapek motorového oleje. Pneumatické ná-
řadí opět připojte na zdroj vzduchu (viz „Připojení na zdroj
vzduchu“, strana 112) a nechte jej 5–10 s běžet, zatímco
vystupující olej pohlcujete hadříkem.
Nebude-li pneuma-
tické nářadí delší dobu potřeba, měli byste tento po-
stup vždy provést.
Pravidelně opakovaná údržba
– Po prvních 150 provozních hodinách vyčistěte převo-
dovku pomocí jemného rozpouštědla. Řiďte se upozorně-
ními výrobce rozpouštědla k použití a likvidaci odpadů. Po-
té převodovku namažte speciálním převodovým tukem
Bosch. Proces čištění opakujte pokaždé po 300 pro-
vozních hodinách od prvního vyčištění.
Speciální převodový tuk (225 ml)
Objednací číslo 3 605 430 009
– Lamely motoru by měly být po pravidelné době zkontrolo-
vány odborným personálem a případně vyměněny.
– Pohyblivé díly spojky vždy po ca. 100.000 zašroubování
přimažte několika kapkami motorového oleje
SAE 10/SAE 20, kluzné a valivé díly namažte molykotovým
tukem. Poté zkontrolujte nastavení spojky.
– Po každé údržbě zkontrolujte počet otáček pomocí přístro-
je na měření počtu otáček a zkontrolujte pneumatické ná-
řadí na zvýšené vibrace.
Rozsah nastavení kroutícího momentu Rozlišovací barva
0,06–0,3 Nm
zeleně
0,2–0,6 Nm
hnědá
0,5–1 Nm
oranžová
OBJ_BUCH-1578-004.book Page 113 Monday, October 10, 2016 1:03 PM
