bosal 034241, Инструкция по установке

Страница: 8 / 20

8/20
P
ř i používání tažného za ř ízení vždy dodržujte pokyny výrobce vozidla vztahující se na maximální
p ř ípustnou hmotnost soupravy a maximální vertikální zatížení tažné koule. Informujte se u
výrobce/prodejce o maximální hmotnosti nákladu taženého Vaším vozidlem a nikdy nep
ř
ekra
č
ujte
hodnoty p
ř
ípustné pro tažné za
ř
ízení.
P
ř etížení tažného za ř ízení (tj. nedodržování p ř edpis ů ) m ů že vést k t ě žkým škodám bu ď na vozidle
a/nebo na tažném za ř ízení.
V extrémních p
ř ípadech m ů že takové p ř etížení vést k odtržení taženého p ř ív ě su (nákladního nebo
obytného), nebo nosi č e jízdních kol. To by mohlo také zp ů sobit vážné nebo smrtelné zran ě ní osob, a ť
už v tažném vozidle a/nebo mezi kolemjdoucími.
Firma Bosal nenese odpov
ě dnost za p ř ípadné vady výrobku zp ů sobené jeho nesprávným použitím
nebo použitím na jiné, než ur
č
ené ú
č
ely (v
č
etn
ě
p
ř
etížení), uživatelem nebo osobou, za kterou je
zodpov ě dný uživatel ( č l. 185 (2) NBW)).
Vzorec pro výpo
č et hodnoty D:
Max. hmotnost přívěsu (kg) x Max. přípustná celková hmotnost vozidla (kg)
Max. hmotnost přívěsu (kg) + Max. přípustná celková hmotnost vozidla (kg)
x
9,81
1000
=D (kN)
Standardn
ě p ř edepsané body zakotvení se musí dodržet.
Musí se dodržet p
ř edpisy daného národního na ř ízení ohledn ě ú ř edního povolení dopl ň k ů .
Tyto p
ř edpisy instalace a provozu musí být v každém p ř ípad ě p ř ipojené k dokument ů m vozidla.
P
ř i dodávce jsou všechny naše výrobky kontrolované systémem pro kontrolu váhy. V p ř ípad ě
dopln ě ní chyb ě jícího náhradního dílu, Vaši žádost na dodávku máme možnost p ř ijmout pouze po
prokázání nálepky o potvrzení kontroly váhy.
Po ujetí zhruba 1000 km je nutno zkontrolovat a dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené
hodnoty utahovacího momentu.
W przypadku u
Ŝ ywania haka holowniczego nale Ŝ y zachowa ć wymagania producenta dotycz ą ce
dopuszczalnej masy holowanej przyczepy i maksymalnego pionowego obci ąŜ enia zaczepu kulistego.
Nale
Ŝ
y poinformowa
ć
si
ę
u swojego dealera samochodu ile wynosi maksymalna masa holowanej
przyczepy i nie wolno przekroczy
ć
podanych warto
ś
ci dotycz
ą
cych haka holowniczego.
Przeci
ąŜ enie haka holowniczego (czyli naruszenie przepisów) mo Ŝ e spowodowa ć powa Ŝ ne
uszkodzenie pojazdu i/lub haka.
W skrajnych przypadkach takie przeci
ąŜ enie mo Ŝ e spowodowa ć uwolnienie si ę holowanego sprz ę tu,
czyli przyczepy, przyczepy kempingowej, lub baga Ŝ nika rowerowego. Mo Ŝ e to sta ć si ę przyczyn ą
powa Ŝ nych lub ś miertelnych obra Ŝ e ń osób znajduj ą cych si ę w holuj ą cym poje ź dzie i/lub
przypadkowych niewinnych osób przebywaj ą cych w pobli Ŝ u.
Bosal nie ponosi odpowiedzialno
ś
ci za jakiekolwiek bł
ę
dy w produkcie, spowodowane
nieprawidłowym lub niewła ś ciwym u Ŝ yciem (w tym przeci ąŜ eniem) haka przez u Ŝ ytkownika lub osoby,
za które u Ŝ ytkownik jest odpowiedzialny (N.B.W. artykuł 185. ust ę p 2.).
Wzór obliczania warto
ś ci D:
Maks. cięŜar przyczepy (kg) x największa dozwolona masa całkowita pojazdu holującego (kg)
Maks. cięŜar przyczepy (kg) + największa dozwolona masa całkowita pojazdu holującego (kg)
x
9,81
1000
=D (kN)
Nale
Ŝ
y zachowa
ć
standardowo przypisane punkty mocowania.
Nale
Ŝ y przestrzega ć krajowych norm w zakresie pozwole ń na akcesoria.
Niniejsz
ą
instrukcj
ę
monta
Ŝ
u nale
Ŝ
y doł
ą
czy
ć
do dokumentów pojazdu.
Podczas transportu wszystkie produkty sprawdzamy za pomoc
ą systemu kontroli ci ęŜ aru. Pro ś by
dotycz ą ce uzupełnienia brakuj ą cych cz ęś ci przyjmujemy za okazaniem winiety potwierdzaj ą cej
kontrol ę ci ęŜ aru.
Po przejechaniu około 1000 km nale
Ŝ y ponownie dokr ę ci ć ś ruby i nakr ę tki odpowiednim momentem.