SERVICE Y MANTENIMENTO
Todo trabajo de mantenimiento se realizará con la máquina
desconectada de la red eléctrica.
Desenchufe el cable de la toma de red. Revise el cable y los contactos
periódicamente. Si el cable está deteriorado (funda rota, conexiones en
mal estado, etc.), cámbielo por un cable original nuevo de 3 x 1,5 mm
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de sección. (230V) Alt. 12/3 (115V)
Cambio de la correa dentada
Afoje los 4 tornillos de la tapa de
protección.
Afloje los 4 pernos.
Saque el motor del brazo de
lijado.
Quite el tornillo que sujeta el ven-
tilador y la place del eje del motor.
Quite la correa de la polea.
Coloque una correa nueva en la
polea ventilador. Colocar de Nu-
evo la polea/ventilador junto con
la placa en el eje del motor.
Coloque la correa en la polea may-
or. Coloque otra vez el Puente del
motor y la protección de la correa
del brazo. del lijado. Coloque la
protección de la correa y el puente
atrás y apriete los tornillos fijando
la protección de la correa.
Presione la correa dentada para
introducirla en la parte posterior
del soporte del motor.
Compruebe el juego de la cor-
rea y el ventilador girando el dis-
co de lija.
Monte en sentido opuesto.
Cambio de la correa dentada
Revise periódicamente las esco-
billas. Las escobillas con cargas
elevadas se gastan más y deben
cambiarse en parejas después de
un uso normal de unas 100 horas.
Abra la tapa de la escobillas, por
ejemplo con una moneda.
Quite la tapa de la escobillas.
No utilice el motor por debajo de
la marca.
Cambio al brazo de lijado largo
Proceder la misma manera que para cambiar la correa dentada.
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