SB-160-3
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7
Betrieb
7.1
Regelmäßige Prüfungen
Anlage entsprechend den nationalen Vorschriften re-
gelmäßig prüfen. Dabei folgende Punkte kontrollieren:
• Betriebsdaten, siehe Kapitel Verdichteranlauf, Seite
• Aufgezeichnete Daten aus FU-Steuerung auslesen.
• Ölversorgung, siehe Kapitel Verdichteranlauf, Seite
• Schutzeinrichtungen und alle Teile zur Überwachung
des Verdichters (Rückschlagventile, Druckgastem-
peraturwächter, Öldifferenzdruckschalter, Druck-
wächter etc.).
• Elektrische Kabelverbindungen und Verschraubun-
gen auf festen Sitz prüfen.
• Schraubenanzugsmomente siehe SW-100.
• Kältemittelfüllung prüfen.
• Dichtheitsprüfung.
• Anlage erneut im gesamten Drehzahlbereich auf ab-
normale Schwingungen prüfen.
• Datenprotokoll pflegen.
7.2
Kondenswasser
Bei Anwendungen mit hoher Luftfeuchtigkeit, geringer
Saugasüberhitzung und/oder unzureichender Abdich-
tung der Kabeldurchführungen kann sich Kondenswas-
ser im FU-Gehäuse bilden. Für diesen Fall besteht die
Möglichkeit das Kondenswasser abzuleiten, indem die
Ablassstopfen entfernt werden.
Abb. 13: Ablassstopfen für Kondenswasser am FU-Gehäuse
Wenn die Ablassstopfen entfernt sind, sinkt die Schutz-
art des FU-Gehäuses von IP54 auf IP22.
8
Wartung
Begleitdokumentation der neuen Bauteile beachten!
8.1
Ölwechsel
!
!
HINWEIS
Verdichterschaden durch zersetztes Esteröl.
Feuchtigkeit wird im Esteröl chemisch gebun-
den und kann durch Evakuieren nicht entfernt
werden.
Äußerst sorgsamer Umgang erforderlich:
Lufteintritt in Anlage und Ölgebinde vermeiden.
Nur originalverschlossene Ölgebinde verwen-
den!
Die aufgeführten Öle, siehe Kapitel Anwendungsberei-
che, Seite 36, zeichnen sich durch einen besonders ho-
hen Grad an Stabilität aus. Bei ordnungsgemäßer Mon-
tage bzw. Einsatz von saugseitigen Feinfiltern erübrigt
sich deshalb im Regelfall ein Ölwechsel. Bei Verdich-
ter- oder Motorschaden generell Säuretest durchfüh-
ren. Bei Bedarf Reinigungsmaßnahmen treffen: Säure-
bindenden Saugleitungsfilter (bidirektional) einbauen
und Öl wechseln. Anlage druckseitig an der höchsten
Stelle in Recyclingbehälter entlüften. Nach einigen Be-
triebsstunden ggf. Filter und Öl erneut wechseln sowie
Anlage entlüften.
Öl wechseln
Wenn ein Ölwechsel notwendig ist, empfiehlt es sich
auch den integrierten Ölfilter zu wechseln, siehe unten.
WARNUNG
Verdichter steht unter Druck!
Schwere Verletzungen möglich.
Verdichter auf drucklosen Zustand bringen!
Schutzbrille tragen!
• Das Öl aus Verdichter- und Motorgehäuse ablassen.
Ölablasspositionen am Verdichter sind die An-
schlusspositionen 5 und 6, siehe Kapitel Anschlüsse
und Maßzeichnungen, Seite 36.
• Neues Öl einfüllen.
• Altöl umweltgerecht entsorgen.
8.2
Ölfilter wechseln
◦ Neuen Ölfilter bereitlegen.