SB-160-3
68
6.6.7
Remarques particulières pour le fonctionnement
sûr du compresseur et de l’installation
Les analyses prouvent que les défaillances du com-
presseur sont souvent dues à des modes de fonction-
nement non autorisés. Ceci vaut particulièrement pour
les défauts dus à un défaut de lubrification :
• Fonctionnement du détendeur – prendre en compte
les remarques du constructeur !
– Positionner la sonde de température correctement
au niveau de la conduite du gaz d’aspiration et la
fixer.
– Si un échangeur de chaleur interne est utilisé :
positionner normalement la sonde après l’évapo-
rateur – en aucun cas après l’échangeur de cha-
leur.
– Garantir une surchauffe suffisante du gaz d’aspi-
ration et des températures de gaz de refoulement
minimales.
– Mode de fonctionnement stable dans n’importe
quelles conditions de fonctionnement et n’importe
quel état de charge (y compris charge partielle,
fonctionnement estival/hivernal).
– Phase liquide et sans bulles à l’entrée du déten-
deur, voir avant même l’entrée du sous-refroidis-
seur de liquide en cas de fonctionnement en
mode ECO.
• Éviter tout déplacement de fluide frigorigène du côté
haute pression vers le côté basse pression ou le
compresseur en cas de temps d’arrêt prolongés !
– Pour que le réchauffeur d’huile continue de fonc-
tionner, le compresseur doit toujours être alimenté
en tension même lorsqu’il est à l’arrêt. Cela vaut
pour toutes les applications.
En cas d’installation dans des zones de basses
températures, il peut être nécessaire d’isoler le
séparateur d’huile. Au démarrage du compres-
seur, la température de l’huile mesurée sous le
voyant d’huile doit être de 15 .. 20 K au-dessus de
la température ambiante.
– Commutation de séquences automatique sur les
installations avec circuits frigorifiques multiples
(env. toutes les 2 heures).
– Monter un clapet de retenue additionnel dans la
conduite de gaz de refoulement si en cas d’arrêts
prolongés, aucune égalisation de température ou
de pression n’est atteinte.
– Le cas échéant, monter une commande par pump
down commandée en fonction du temps ou de la
pression ou un séparateur de liquide à l’aspiration
– en particulier en cas de grande contenance en
fluide frigorigène et/ou quand l’évaporateur est
susceptible de chauffer plus que la conduite de
gaz d’aspiration ou le compresseur.
• Pour d’autres remarques relatives à la pose de la
tuyauterie, se reporter au manuel SH-170.
Information
Pour les fluides frigorigènes à faible exposant
isentropique (p. ex. R134a), un échangeur de
chaleur entre les conduites de gaz de refoule-
ment et de fluide peut avoir un effet positif sur le
fonctionnement et le coefficient de performance
de l'installation.
Ajuster la sonde de température du détendeur
comme décrit ci-dessus.
7
Fonctionnement
7.1
Contrôles réguliers
Contrôler régulièrement l’installation conformément aux
réglementations nationales. Contrôler en particulier les
points suivants :
• Caractéristiques de fonctionnement, voir chapitre
Démarrage du compresseur, page 66.
• Lire sur la commande CF les données enregistrées.
• Alimentation d’huile, voir chapitre Démarrage du
• Dispositifs de protection et toutes les pièces servant
à contrôler le compresseur (clapets de retenue, limi-
teur de température du gaz de refoulement, presso-
stat différentiel d’huile, limiteur de pression, etc.).
• S’assurer que les connexions des câbles et les as-
semblages à vis sont suffisamment serrés.
• Pour le couple de serrage des assemblages à vis, se
reporter à SW-100.
• Contrôler la charge de fluide frigorigène.
• Essai d’étanchéité.
• Contrôler à nouveau l’installation sur l’ensemble de
la plage de régimes afin de détecter toute vibration
anormale
• Soigner le procès-verbal.
