BFT MOOVI 30 RMM, Инструкция по установке и эксплуатации

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- Pata móvil para el apoyo del asta MOOVI GA (Únicamente para MOOVI
50 RMM).
- Pata móvil amortiguada para el apoyo del asta MOOVI GAMA (Única-
mente para MOOVI 30/50 RMM).
- Fleco de varillas ya ensamblado al asta SB (Únicamente para MOOVI
30/50 RMM).
- Barra sensible BIR.
- Kit de luces para astas de 3 m a 4,5 m KIT MOOVI LIGHT.
- Kit de luces para astas de 5 m a 6 m KIT MOOVI LIGHT 1.
- Perfil de cobertura inferior o superior del asta MOOVI PCA.
Para más información sobre la instalación y la utilización de los accesorios,
se remite al respectivo manual de instrucciones.
5) LOSA DE CIMENTACION
(Fig.2)
- Predisponer una excavación para la cimentación adecuada al tipo de
terreno.
- Predisponer varios conductos para los cables eléctricos.
- Colocar los tornillos asignados con la base mod.CBO en los 4 agujeros
de fijación con la rosca hacia arriba. Soldar las cabezas de los 4 tornillos
a la base y proteger las soldaduras con un tratamiento anticorrosivo.
Colocar la base de manera que sobresalga unos 20 mm del suelo
(fig.2).
- Llenar de hormigón la excavación, controlando con el nivel la posición
de la base en los dos sentidos y dejar que el cemento cuaje.
6) MONTAJE SERVOMOTOR
¡ATENCION! La barrera debe utilizarse exclusivamente para el
tránsito de los vehículos. Los peatones no deben transitar en el
área de maniobra del automatismo. Es necesario prever un pasaje
peatonal específico.
El pasaje debe evidenciarse oportunamente con las señales obligatorias
evidenciadas en la Fig. 10.
ATENCIÓN: antes de abrir la puertezuela se debe descargar el resorte
(asta a 43°).
La puerta de la caja debe encontrarse en el lado interior de
la finca. Colocándose en medio del pasaje, si la caja está a la izquierda, la
barrera es izquierda; si la caja está a la derecha, la barrera es derecha.
El servomotor se suministra siempre predispuesto para ser montado
a la izquierda.
6.1) Montaje izquierdo
Hay que realizar lo siguiente:
- Fijar el servomotor a la base de cimentación, bloqueándolo con tuercas
M12 (fig. 4 - ref. 1). La puerta de la caja tiene que mirar hacia el lado
interior de la propiedad.
- La superficie superior del servomotor resulta ligeramente inclinada para
impedir que el agua de lluvia se estanque. Así pues, será necesario utilizar
una superficie lateral para controlar, con el nivel, la correcta colocación
(fig. 2).
- La instalación del Kit anticizallado MOOVI PRM (opcional) resulta más
fácil si se efectúa antes del montaje del asta en el automatismo.
Se remite a la Fig. 18 y al apartado 6.4 para el correcto montaje del Kit
MOOVI PRM; sucesivamente, se procederá al montaje del asta.
- Montar el asta en posición de apertura (vertical), como se indica en la
“fig. 3 - ref. 7”. El servomotor se suministra con el dispositivo de equili-
brado regulado para el asta nominal y en posición de apertura (muelle
de equilibrio alargado).
- Colocar sobre el asta el tapón de cierre de la cobertura “fig. 3 - ref. 10”,
como se indica en la fig. 3. Una vez en posición, agujerear la pieza 10
y el asta con una broca de 2 mm.
- Fijar el asta con la abrazadera “fig. 3 - ref. 4”, mediante los tornillos y las
arandelas suministrados en el equipamiento base; sucesivamente, fijar
la cobertura “fig. 3 - ref. 8” y, a continuación, aplicar la tapa “fig. 3 - ref.
9”. Cerrar la cobertura de protección, haciendo deslizar sobre el asta el
tapón de cierre “fig. 3 - ref. 10”.
¡ATENCION!
El asta deberá colocarse de manera que el doble perfil
esté orientado hacia abajo “fig. 3 - ref. 11”.
- Equilibrar el asta como se describe en el respectivo apartado 7.
6.2) Montaje derecho
Es necesario desplazar algunos órganos internos, tomando como referencia
la fig.4 y actuando de la siguiente manera:
A) Fijar la caja a la base de cimentación bloqueándola con tuercas M12.
B) Hay que asegurarse de que el muelle de equilibrio esté en posición de
apertura (muelle alargado - fig.5).
C) Aflojar completamente el tensor de muelles “fig.4/ref.2” hasta que se
pueda sacar el tornillo “fig.4/ref.3” que lo ancla al fondo de la caja.
D) Quitar la abrazadera de bloqueo del asta “fig.4/ref.4” y aflojar el tornillo
“fig.4/ref.5” con una llave tubular CH19 hasta permitir la rotación de la
palanca “fig.4/ref.6”.
E) Dar una vuelta de 180° a la palanca “fig.4/ref.6” y encajarla en la posición
correcta.
F) Apretar el tirante “fig.4/ref.5” que bloquea la palanca “fig.4/ref.6” con una
llave dinamométrica regulada a un par de aprox. 80 N/m.
G) Colocar la llave de desbloqueo (fig.6) en posición de funcionamiento
manual y girar a mano la palanca “fig.4/ref.6” hacia abajo dándole una
vuelta de 90° (fig.7), para colocar la barrera en posición de apertura
derecha.
H) Bloquear el tensor de muelles “fig.4/ref.2” en la posición “fig.4/ref.Dx”
con el tornillo y la tuerca autobloqueante.
I) Regular el tensor de muelles “fig.4/ref.2” hasta que el muelle quede
tenso.
L) Montar de nuevo y fijar parcialmente el perno de U “fig.4/ref.4” que fija
el asta al servomotor en posición de apertura.
M) La instalación del Kit anticizallado MOOVI PRM (opcional) resulta más
fácil si se efectúa antes del montaje del asta en el automatismo.
Se remite a la Fig. 18 y al apartado 6.4 para el correcto montaje del Kit
MOOVI PRM; sucesivamente, se procederá al montaje del asta.
Montar el asta en posición de apertura (vertical), como se indica en la
“fig. 3 - ref. 7”. El servomotor se suministra con el dispositivo de equili-
brado regulado para el asta nominal y en posición de apertura (muelle
de equilibrio alargado).
Colocar sobre el asta el tapón de cierre de la cobertura “fig. 3 - ref. 10”,
como se indica en la fig. 3. Una vez en posición, agujerear la pieza 10
y el asta con una broca de 2 mm.
Fijar el asta con la abrazadera “fig. 3 - ref. 4”, mediante los tornillos y las
arandelas suministrados en el equipamiento base; sucesivamente, fijar
la cobertura “fig. 3 - ref. 8” y, a continuación, aplicar la tapa “fig. 3 - ref.
9”. Cerrar la cobertura de protección, haciendo deslizar sobre el asta el
tapón de cierre “fig. 3 - ref. 10”.
¡ATENCION!
El asta deberá colocarse de manera que el doble perfil
esté orientado hacia abajo “fig. 3 - ref. 11”.
N) Equilibrar el asta como se indica en el apartado 7.
O) En la central de mandos, invertir las conexiones de los fines de carrera
y las conexiones de marcha del motor, observando las instrucciones de
la central (fig.19) de mandos montada. En la fig.8 se ilustra un esquema
que evidencia las conexiones que hay que invertir.
6.3) Montaje dispositivo de detección de presencia
En las versiones predispuestas para el uso de un detector de presencia, se
monta una barra DIN que permite enganchar el módulo DIN. Para la conexión,
se remite al respectivo manual de instrucciones. Caso de que el dispositivo
de equilibrado del asta obstaculice la regulación de este dispositivo (barrera
izquierda), es preciso sacarlo del zócalo donde se encuentra y, una vez
realizada la regulación, colocarlo de nuevo en su lugar.
6.4) Montaje del kit anticizallado MOOVI PRM (Fig. 16)
1) Quitar los tapones de goma.
2) Unir los dos pernos “P” a la placa anticizallado “L” para obtener un cuerpo
único.
3) Fijar, en el agujero roscado central y utilizando el tornillo M6x20, la placa
a la caja.
4) Fijar el tornillo de bloqueo de la rotación M6x10 en el agujero roscado
lateral.
5) La placa anticizallado se colocará en el lado de apertura del asta; el
tornillo de bloqueo, en el agujero que queda libre.
6) En el sucesivo montaje de la cobertura, la placa debe encontrarse in-
sertada entre los dos pernos de guía D fijados con los tornillos C.
Al término del montaje, verificar el correcto funcionamiento de la placa antici-
zallado. Con la barrera levantada, debe encontrarse en la posición indicada
en la Fig. 16 - ref. 7; durante el cierre, la placa deberá seguir el movimiento
del asta hasta colocarse en la posición indicada en la Fig. 16 - ref. 8.
6.5) Montaje de la luz intermitente LAMPO/LAMPO-PA (FIG. 23)
La instalación de la luz intermitente se efectúa utilizando una de las dos
predisposiciones superiores de la barrera MOOVI. Es indispensable utilizar la
abrazadera de fijación
SLM2
. Se aconseja, también, predisponer la luz inter-
mitente en el lado de la barrera opuesto al sentido de apertura del asta.
Tomando como referencia la Fig. 23, hay que realizar lo siguiente:
1) Quitar la cubierta “C” de protección colocada sobre la barrera.
2) Quitar la cubierta “D” de la abrazadera SLM2.
3) Después de predisponer los cableados de conexión a la luz intermitente,
fijar la abrazadera SLM2 a la barrera utilizando los tornillos expresamente
asignados.
4) El distanciador “E” es necesario únicamente para las luces intermiten-
tes de la serie “PA” (predispuestas para la antena receptora). Para las
luces intermitentes sin antena, hay que fijar directamente la base a la
abrazadera SLM2.
5) Colocar de nuevo la cubierta “D”.
6) Terminar el montaje y el cableado como se indica en las instrucciones
LAMPO/LAMPO-PA.
6.6) Montaje de las Fotocélulas (FIG. 24)
La instalación de la fotocélula en la barrera MOOVI se puede efectuar:
1 - Fijando directamente la fotocélula
CELLULA 130
en el lado de la barrera
(Fig. 24 “A”).
2 - Montando la columna fotocélula
MOOVI 130
en una de las predisposi-
ciones frontales (Fig. 24 ”B”)
MANUAL DE INSTALACIÓN ESPAÑOL
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- MOOVI 30S-30RMM-50RMM Ver. 05
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