BFT EOS, Инструкция по установке и эксплуатации

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EOS- Ver. 07 -
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MANUAL DE USO ESPAÑOL
Al agradecerle la preferencia que ha manifestado por este producto, la
empresa está segura de que de él obtendrá las prestaciones necesarias
para sus exigencias. Lea atentamente el folleto “
Advertencias ” y el
“ Manual de instrucciones ” que acompañan a este producto, pues
proporcionan importantes indicaciones referentes a la seguridad, la
instalación, el uso y el mantenimiento del mismo. Este producto cumple los
requisitos establecidos por las normas reconocidas de la técnica y las
disposiciones relativas a la seguridad. Confirmamos su conformidad con
las siguientes directivas europeas: 89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37/CEE (y
modificaciones sucesivas).
1) DATOS GENERALES
El sistema EOS es compatible con el protocolo EElink , para una instalación
y un mantenimiento rápidos. Es ideal para motorizar puertas seccionales,
puertas basculantes desbordantes, completamente retráctiles, con muelles
y puertas basculantes de contrapesos, mediante un brazo de arrastre.
La altura máxima de la puerta basculante no debe superar los 2,5 metros.
La instalación, de fácil ejecución, permite un rápido montaje sin necesidad
de modificar mínimamente la puerta. El bloqueo de cierre se mantiene por
medio del motorreductor irreversible.
El cuadro de mando está incorporado. Antes de efectuar una maniobra, el
cuadro efectúa el control de los relés de marcha y de los dispositivos de
seguridad (fotocélula, borde sensible).
Este producto ha sido proyectado para motorizar los tipos de puertas
antes indicados. Cualquier otro empleo se considerará contrario a la
utilización prevista por el fabricante que, por tanto, no podrá resultar
responsable de los daños a personas, animales o cosas que eventual-
mente puedan derivarse.
2) SEGURIDAD
El automatismo, si se instala y utiliza correctamente, satisface el grado de
seguridad requerido. Sin embargo, es conveniente observar algunas
reglas de comportamiento para evitar inconvenientes accidentales. Antes
de usar el automatismo, lea atentamente las instrucciones de uso y
consérvelas para consultas futuras.
• Mantener a niños, personas y cosas fuera del campo de acción del
automatismo, especialmente durante su funcionamiento.
• No dejar radiomandos u otros dispositivos de mando al alcance de los
niños, para evitar el accionamiento involuntario del automatismo.
• No contrastar voluntariamente el movimiento de la puerta.
• No intentar abrir manualmente la puerta si antes no se ha desbloqueado
el sistema de bloqueo interior, tirando del cordel expresamente conectado
al carro, o no se ha activado el dispositivo de desbloqueo exterior (
SM1
o SET/S ).
• No modificar los componentes del automatismo.
• En caso de mal funcionamiento, cortar el suministro de corriente, activar
el dispositivo de desbloqueo de emergencia para consentir el acceso y
solicitar la intervención de un técnico cualificado (instalador).
• Antes de realizar cualquier operación de limpieza externa, cortar el
suministro de corriente.
• Mantener limpias las lentes de las fotocélulas y los dispositivos de
señalización luminosa. Controlar que ramas o arbustos no interfieran
con los dispositivos de seguridad (fotocélulas).
• Si resulta necesario efectuar una intervención directa en el automati-
smo, llamar a personal cualificado (instalador) o a un centro de asistencia
técnica.
• Anualmente, hacer controlar el automatismo por personal cualificado.
3) MANIOBRA DE EMERGENCIA
En caso de que falte la energía eléctrica o en caso de avería del sistema,
para realizar la maniobra manualmente, hay que tirar del cordel conectado
al carro, como se ilustra en la fig.1. En garajes colectivos desprovistos de
salida secundaria, es obligatorio montar un dispositivo de desbloqueo
desde el exterior con llave tipo Mod.
SM1 (fig.2) o Mod. SET/S (fig.3).
4) SUSTITUCION DE LA BOMBILLA
La sustitución de la bombilla de la luz interior se efectúa quitando la
cobertura transparente (Fig.4).
ATENCION: Deben utilizarse exclusivamente bombillas tipo 24 V 25 W
máx. E14.