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IT
ALIANO
Morsetto
Deinizione
Descrizione
A
limen
tazione
L
FASE
Alimentazione monofase
220-230V ~ 50/60 Hz*
N
NEUTRO
JP31
PRIM TRASF
Collegamento primario trasformatore, 220-230V ~.
JP32
JP13
SEC TRASF
Alimentazione scheda:
24V~ Secondario trasformatore
M
ot
or
e
10
MOT +
Collegamento motore
11
MOT -
Au
x
20
AUX 0 - Lampeggiante
24V (N.O.) (1A MAX)
Il contatto rimane chiuso durante la movimentazione dell’anta .
21
Finec
orsa
41
+REF SWE
Comune inecorsa
42
SWC
Finecorsa di chiusura SWC (N.C.).
43
SWO
Finecorsa di apertura SWO (N.C.).
A
lim.
A
cc
essori
50
24V-
Uscita alimentazione accessori.
51
24V+
52
24 Vsafe+
Uscita alimentazione per dispositivi di sicurezza veriicati (trasmettitore fotocellule e trasmettitore costa sensibile).
Uscita attiva solo durante il ciclo di manovra.
C
omandi
60
Comune
Comune ingressi START, OPEN
61
Attivo solo su FW < 3.03
START
Pulsante di comando START (N.O.)
Funzionamento secondo logiche “3-4 PASSI”
Attivo solo su FW ≥ 3.03
START
Pulsante di comando START (N.O.)
Funzionamento secondo logiche “Funzionamento residenziale / condominiale”
62
OPEN
Pulsante di comando OPEN (N.O.)
Il comando esegue un’apertura. Se il l’ingresso rimane chiuso, le ante rimangono aperte ino all’apertura del contatto. A
contatto aperto l’automazione chiude dopo il tempo di tca, se attivato.
Sicur
ezz
e
70
Comune
Comune ingressi STOP, PHOT e BAR
71
STOP
Il comando interrompe la manovra. (N.C.)
Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.
72
PHOT (*)
Ingresso FOTOCELLULA (N.C.)
Funzionamento secondo le logiche “FOTOCELLULA/ FOTOCELLULA IN CHIUSURA”. Se non si utilizza lasciare il ponticello
inserito.
73
FAULT 1
Ingresso veriica dispositivi di sicurezza collegati al PHOT.
74
Attivo solo su FW < 3.03
BAR (*)
Ingresso costa sensibile BAR (N.C.).
Conigurabile secondo le logiche “BAR/ 8K2”.
Il comando inverte il movimento per 2 sec.
Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.
Attivo solo su FW ≥ 3.03
BAR /
BAR CL /
BAR TEST /
BAR CL TEST /
BAR 8K2 /
BAR CL 8K2
(*)
Ingresso costa sensibile (N.C.)
Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito
Dip
BAR/8K2
Dip veriica
ingresso
costa
Dip
funzionamento
costa
OFF
OFF
OFF
Ingresso NC, senza veriica, inversione in apertura e chiusura (
BAR
)
OFF
OFF
ON
Ingresso NC, senza veriica, inversione solamente chiusura, in
apertura si ottiene lo stop (
BAR CL
)
OFF
ON
OFF
Ingresso NC, con veriica, inversione in apertura e chiusura (
BAR TEST
)
OFF
ON
ON
Ingresso NC, con veriica, inversione solamente chiusura, in
apertura si ottiene lo stop (
BAR CL TEST
)
ON
OFF
OFF
Ingresso 8K2, inversione in apertura e chiusura (
BAR 8K2
)
ON
OFF
ON
Ingresso 8K2, inversione solamente chiusura, in apertura si ottiene
lo stop (
BAR CL 8K2
)
ON
ON
OFF
---
ON
ON
ON
---
75
FAULT 2
Ingresso veriica dispositivi di sicurezza collegati al BAR.
A
n
tenna
Y
ANTENNA
Ingresso antenna.
Usare una antenna accordata sui 433MHz. Per il collegamento Antenna-Ricevente usare cavo coassiale RG58. La presen-
za di masse metalliche a ridosso dell’antenna, può disturbare la ricezione radio. In caso di scarsa portata del trasmetti-
tore, spostare l’antenna in un punto più idoneo.
#
SHIELD
(*) Se si si installano dispositivi di tipo “D” (come deiniti dalla EN12453), collegati in modalità non veriicata, prescrivere una manutenzione obbligatoria con frequenza almeno
semestrale.
MANUALE PER L’INSTALLAZIONE
TABELLA “A” - PARAMETRI
TRIMMER
Parametro
+
min.
+
max.
Descrizione
T1
Tempo chiusura
automatica [s]
0
120
Tempo di attesa prima della chiusura automatica.
NOTA: Impostare a 0 se non utilizzato.
T2
Forza ante [%]
10
90
Forza esercitata dall’anta/e. Rappresenta la percentuale di forza erogata, oltre quella memorizzata du-
rante l’autoset (e successivamente aggiornata), prima di generare un allarme ostacolo.
ATTENZIONE: Inluisce direttamente nella forza di impatto: veriicare che con il valore impo-
stato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*). Installare se necessario dispositi-
vi di sicurezza antischiacciamento.
T3
Spazio
rallentamento
[%]
5
50
Imposta lo spazio di rallentamento di apertura in percentuale alla corsa totale. Questo spazio viene
eseguito a velocità bassa.
Nota: modiicando questo paramentro, va eseguito un nuovo Autoset per convalidarlo.
(*) Nell’Unione Europea applicare la EN12453 per i limiti di forza, e la EN12445 per il metodo di misura.
DEIMOS BT A 400 - DEIMOS BT A 600
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