29
GEBRUIKSAANWIJZING
NL
Tegenwoordig hebben steeds meer auto’s zogenaamde SAC (Self Adju¬sting
Clutch)-koppelingen. Vervolgens worden enkele modellen genoemd:
Merk
Model
Alfa romeo
147 - 159 - 166 - Brera - Spider
Audi
A3 - A4 - A6 - A8 - TT
Bmw
320 - 330 - 520 - 530
Citroën
C-Crosser
Fiat
Ulisse - Croma - Ducato - Bravo - Stilo
Ford
Mondeo - Galaxy - Transit - S-Max - Focus C-Max
Hyundai
H-1 - I30 - Santa Fè - Sonata - Tuscon
Lancia
Delta - Thesis - Phedra
Mercedes
C - E - CLS - S - CLK - SLK - SL
Mitsubishi
Grandis - Outlander
Opel
Vivaro
Peugeot
4007
Renault
Espace IV - Laguna - Laguna II - Laguna III - Trafic II - Vel Satis
Seat
Altea - Leon - Toledo III
Skoda
Octavia - Superb
Vauxhall
Vivaro
Volkswagen
Eos - Golf IV - Golf V - Golf V Plus - Jetta III - Multivan T5 - Passat - Passat CC - Scirocco - Touran
- Transporter V
Volvo
Volvo S40 II - V50
TOEPASSING:
Deze koppelingen worden zelfstellend
genoemd, omdat ze met behulp van
een automatisch regelmechanisme de
toenemende speling compenseren, die
ontstaat door de slijtage van de koppe-
lingsplaat.
Dit mechanisme garandeert een constan-
te pull-off kracht over lange tijd en be-
halve dat hierdoor het comfort toeneemt,
wordt ook het leven van de koppeling
sterk verlengd.
SAC-koppelingen zijn te herkennen aan de aanwezigheid
van 2 of 3 gele veren op het mechanisme.
1438SAC.indd 29
1438SAC.indd 29
03/02/20 10:39
03/02/20 10:39