68
16) KOMUNIKATY BŁĘDU
Poniżej zostały podane niektóre komunikaty, które są wyświetlane na wyświetlaczu w przypadku nieprawidłowego funkcjonowania:
err
Błąd wejść normalnie otwartych
(autoset)
Jeżeli błąd występuje podczas fazy samoustawiania należy sprawdzić stan wejść PP/PED/OPEN/
CLOSE.
Err1
Błąd STOP (autoset)
Zadziałanie STOP podczas autoset.
Err2
Błąd fotokomórek (Autoset)
Zadziałanie PHOTO/PHOTC podczas autoset.
Err4
Błąd krawędzi czułej (autoset)
Zadziałanie BAR podczas autoset.
Err5
Błąd Fototest
Sprawdzić działanie i prawidłowość podłączenia fotokomórek.
amp
Włączenie się czujnika amperome-
trycznego
Przeszkoda lub punkt tarcia spowodował interwencję czujnika amperometrycznego. Usunąć
przeszkodę lub sprawdzić tor skrzydła.
F01
Podłączony hamulec wykazuje zbyt wysoki pobór mocy.
F02
Zwarcie na silniku. Sprawdzić impedancję uzwojenia i izolację pomiędzy każdą fazą silnika a masą.
F04
W momencie włączenia napięcie magistrali wykracza poza specyfikacje. Sprawdzić napięcie
zasilania lub prawidłowość wyboru silnika zgodnie z menu Mot.
F05
Wykrycie przegrzania centrali.
F06
Przekroczono chwilową wartość progową prądu. Odblokować silnik i sprawdzić, czy zębatka
obraca się swobodnie. Ewentualnie skontaktować się z działem pomocy technicznej.
F07
Przekroczono chwilową wartość progową prądu. Odblokować silnik i sprawdzić, czy wzdłuż
całego toru bramy nie występują nadmierne obciążenia (utrudnienia w ruchu). Ewentualnie
skontaktować się z działem pomocy technicznej.
F08
Przekroczono maksymalne dopuszczalne napięcie na magistrali zasilającej. Sprawdzić napięcie
zasilania. Wykonać poniższe czynności we wskazanej kolejności:
1. Zwiększyć parametry TDEC i TSMO/TSMC, sprawdzić zatrzymania pośrednie za pomocą
poleceń STOP/PP/PHOT/BAR, jeśli występuje problem, przejść do kolejnego punktu:
2. Zwiększyć parametr TBR, sprawdzić zatrzymania pośrednie za pomocą poleceń STOP/PP/
PHOT/BAR, jeśli występuje problem, przejść do kolejnego punktu:
3. Podłączyć rezystor hamowania. Sprawdzić zatrzymania pośrednie za pomocą poleceń STOP/
PP/PHOT/BAR, jeśli występuje problem, przejść do kolejnego punktu:
4. Zmniejszyć parametry FSTO/FSTC, sprawdzić zatrzymania pośrednie za pomocą poleceń
STOP/PP/PHOT/BAR.
F09
Ustawione wartości nie są prawidłowe. Skrzydło kontynuuje ruch poza wyłącznik krańcowy.
Zmodyfikować następujące parametry w podanej kolejności:
-
blo
/
blc
(zmniejszyć)
-
tsmo
/
tsmc
(zwiększyć)
-
sldo
/
sldc
(zmniejszyć)
-
fsto
/
fstc
(zmniejszyć)
17) WYŚWIETLACZ LCD
Jeśli to konieczne, można obrócić o 180 ° na wyświetlaczu LCD:
- odciąć dopływ zasilania sieciowego
- nacisnąć PGM
- podtrzymując na pozycji wciśnięcia przycisk PGM, przywrócić zasilanie z sieci
- podtrzymać na pozycji wciśnięcia przycisk PGM (przez około 5s) do chwili pojawienia się na ekranie napisu z wersją oprogramowania obróconego o 180°.
Kontynuować normalnie programowanie.
18) DIAGNOSTYKA
W przypadku wystąpienia nieprawidłowości w działaniu na wyświetlaczu można wyświetlić status wszystkich wejść (wyłączniki krańcowe, przyciski i za-
bezpieczenia). Każde wejście ma przypisany określony segment na wyświetlaczu, który zostaje podświetlony w przypadku aktywowania danego wejścia
zgodnie z podanym poniżej schematem.
PHOTO
SWC
STOP
SWO
PHOTC
BAR
P.P.
PED
OPEN
CLOSE
LD1 LED: Obecność zasilania sieciowego.
LD2 LED: OBECNOŚĆ + 5V
PHOTO: PHOT1/TST1
PHOTC: PHOT2/TST2
F4: Bezpiecznik zabezpieczający linii zasilania 15AT.
Содержание BULL 17 OMAI
Страница 2: ...2 A B 1 204 245 316 398 307 213 398 34mm BULL PI Optional 40 3 1 8 2 0 4 7 0 1 8 0 2 3 B F T 4 ...
Страница 3: ...3 V R 5 MIN 10 mm MAX 20 mm MIN 120 mm MAX 140 mm 6 7 R D R D ...
Страница 5: ...5 12 13 14 C L 7 4 1 2 3 POWER 2 x 1 5 RG 58 5 4 x 0 25 4 6 5 2 x 0 25 3 x 0 25 15 BAR ...
Страница 79: ...79 ...
Страница 80: ...AUTOMATISMI BENINCÀ SpA Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Tel 0444 751030 r a Fax 0444 759728 ...