Beissbarth MS 63, Оригинальное руководство пользователя

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Beissbarth GmbH
82 | MS 63 | Uso it
5.1.2 Smontaggio
Avvertenza – pericolo di lesioni alle mani!
Durante la rotazione del piatto di serraggio
sussiste il rischio di lesioni da schiacciamento.
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Non introdurre le dita tra il pneumatico e il
cerchione.
1. Girare in senso antiorario la manopola di bloccaggio
per sbloccare l'asta scorrevole.
2. Premere il pedale palo ribaltabile per ribaltare il palo
all’indietro.
3.
Per il bloccaggio esterno del cerchione premere il
pedale griffe di serraggio per predisporre le griffe in
posizione di apertura;
i
In caso di bloccaggio interno le griffe dovranno esse-
re in posizione di chiusura.
4. Posizionare la ruota sul piatto di serraggio.
5. Esercitando con la mano una pressione sul cerchio-
ne, premere (e rilasciare subito) il pedale griffe di
serraggio per bloccarlo.
6. Lubrificare il fianco del pneumatico fino al bordo del
cerchione con pasta di montaggio.
7. Premere (e rilasciare subito) il pedale palo ribaltabi-
le per abbassare il palo.
8. Portare l'utensile di montaggio vicino al cerchione
fino al contatto tra il rullino e il bordo del cerchione;
girando la manopola di bloccaggio in senso orario si
ottiene il distanziamento orizzontale e verticale auto-
matico dal cerchione ed il bloccaggio del braccio
9. Infilare la leva alzatallone tra l'utensile di montaggio
e il tallone del cerchione. Per facilitare l'operazione
portare il tallone nella parte opposta all'utensile di
montaggio all'interno del canale ribassato del cer-
chione.
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In caso di pneumatici RFT o UPH si consiglia l'uti-
lizzo di accessori come pinza, zeppa o premitallone
TECNOROLLER SL.
10. Con l’apposita leva alzatallone alzare il bordo
del pneumatico ed appoggiarlo sulla linguetta
dell'utensile di montaggio (1).
11. Far ruotare in sensi orario il piatto di serraggio
premendo il pedale rotazione, fino alla completa
uscita del tallone dal cerchione.
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In caso di pneumatico con camera d'aria, ribaltare il
palo premendo sul pedale palo ribaltabile per estrar-
re la camera d’aria.
12. Ripetere le medesime operazioni per la fuoriuscita
del secondo tallone.
13. Ribaltare il palo premendo sul pedale palo ribalta-
bile per rimuovere il pneumatico.