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Instructions d’utilisation R8/17RF - R40/17RF et R8/17RF+ - R20/17RF+
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R30/17RF à R40/17RF
Vis M6x12
Rondelle plate
Rondelle dentée
R8/17RF à R20/17RF
Trou d’enclenchement
Ergot d’enclenchement
Sûreté de la roue
Montage et mise en service
Remarque
Pour la mise en service de ces moteurs de volets roulants, le
set de réglage bleu (réf. 4935 200 016 0) est nécessaire.
Montage du moteur tubulaire
Prudence
Le tablier du volet roulant doit être protégé contre un enfonce-
ment dans le coffre du volet roulant par des butées ou une
barre finale angulaire. Pour des éléments préfabriqués, nous
recommandons des butées cachées dans les rails de guidage.
1. Calculez l’encombrement latéral (M) de la pièce de tête, de la contre-por-
tée et du palier du moteur, afin de calculer la longueur nécessaire de l’ar-
bre à enroulement. La dimension intérieure du coffre du volet roulant (X)
moins la longueur totale du palier du moteur, de la contre-portée (G) et de
la pièce de tête (M), donnent la longueur de l’arbre (L): L = X - (G + M).
Mesurez vous-même l’intervalle entre le palier mural et la tête de raccorde-
ment, étant donné que selon la combinaison de l’entraînement et du palier,
celui-ci peut varier.
2. Fixez ensuite le palier mural et la contre-portée.
Attention
En cas d’utilisation de sécurités anti-effraction (seulement
pour les types RF+), il faut employer des joues fermées. Volet
roulant fermé, le moteur pousse le tablier vers le bas pour em-
pêcher tout soulèvement resp. toute effraction. Utilisez unique-
ment des tabliers suffisamment stables, par exemple en alumi-
nium, en acier ou en bois. Pour éviter tout endommagement du
tablier, celui-ci doit fonctionner dans des coulisses sur toute la
hauteur.
Lors du montage du moteur, veuillez tenir compte des points suivants:
• Montage des moteurs R8/17RF à R20/17RF et R8/17RF+ à
R20/17RF+ avec sûreté pour la roue d’entraînement
Le sens d’insertion de la sûreté est imposé par sa forme. Lors de l’inser-
tion, veillez au bon enclenchement de l’ergot (clic). Vérifier que la sûreté
est bien fixée en tirant sur la roue.
• Montage des moteurs R30/17R à R40/17R avec raccord vissé
La fixation est effectuée à l’aide d’une vis M6x12, sécurisée par une ron-
delle M6 et une rondelle dentée correspondante.
3. Reliez toujours la roue du moteur tubulaire à l'axe d'enroulement comme
suit:
La Sté.
BECKER
conseille de visser également la contre-portée à l’arbre.
Attention
Lors de l’amorçage de l’arbre à enroulement, ne jamais percer
dans la zone du moteur tubulaire!
Lors de l’insertion dans l’arbre, ne pas enfoncer le moteur et ne
pas le faire tomber dans l’arbre à enroulement!
La fixation du tablier n’est possible qu’au moyen de ressorts ou
de sécurités anti-remontée. Les courroies ou le vissage fixe
avec l’arbre à enroulement ne sont pas admis.
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