Ballu-Biemmedue GE 20, Инструкция по эксплуатации

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IMPORTANT
Avant toute utilisation du générateur, nous vous prions de lire attentivement toutes les instructions pour l'emploi
mentionnées ciaprès et d'en suivre scrupuleusement les indications. Le constructeur n'est pas responsable pour les
dommages aux personnes et/ou aux biens dus à une utilisation impropre de l'appareil.
Ce livret d'utilisation et d'entretien est partie intégrante de l'appareil. Il doit donc être conservé soigneusement et
accompagner l'appareil en cas de revente.
RECOMMANDATIONS GENERALES
Les générateurs d’air chaud fonctionnent au fioul ou kérosène. Ils
dégagent de l’air chaud mélangé aux gas de combustion.
Les conditions d’installation et d’utilisation doivent respecter les
normes
et les lois en vigueur en matière d’utilisation de l’appareil.
Il convient de s’assurer que:
• les instructions contenues dans ce livret sont scrupuleusement
suivies;
• le générateur ne soit pas installé dans des locaux présentant des
risques d’explosion ou d’incendie;
• des matériaux inflammables ne sont pas entreposés à proximité de
l’appareil ;
• de mesures suffisantes de prévention anti-incendie ont été prises ;
• l’aération du local dans lequel se trouve le générateur est garantie
et suffisante pour l
es nécessités de l'appareil ; en particulier, le
renouvellement d’air doit être évalué en en tenant compte du fait que
le générateur dégage dans la pièce aussi bien de l’air chaud que les
produits de la combustion ;
• il n’y ait pas d’obstacles ou d’obstructions à l’aspiration et à la sortie
de l’air, tels que des toiles ou des couvertures étendues sur l’appareil
ou sur les parois, ou encore des objets encombrants à côté du
générateur ;
• du kérosène est rajouté dans le réservoir si la température de la
pièce est très basse ;
• le générateur est contrôlé avant sa mise en marche et
régulièrement surveillé durant son utilisation ; il faut éviter que des
enfants ou des animaux non surveillés s’en approchent ;
• au début de chaque période d’utilisation, avant de brancher la fiche
dans la prise électrique, contrôler que le ventilateur tourne librement ;
• à la fin de chaque période d’utilisation, débrancher la fiche de la
prise de courant.
MISE EN MARCHE
Avant de mettre en marche le générateur et donc, avant de le
brancher au réseau électrique d’alimentation, il faut contrôler que les
caractéristiques du réseau électrique correspondent à celles qui
figurent sur la plaque signalétique.
Attention
• La ligne électrique d’alimentation du générateur doit
être pourvue d’une mise à la terre et d’un interrupteur
magnéto-thermique différentiel.
• La fiche électrique du générateur doit être branchée
sur
une prise munie d’un interrupteur de
sectionnement.
Le générateur ne peut fonctionner en automatique seulement que
lorsq
u'il est raccordé à un dispositif de contrôle, comme par exemple,
un thermostat ou une horloge. Comme indiqué dans le schéma
electrique page 19, le câble électrique du dispositif de contrôle doit
être relié par le biais d'un presse-êtoupe, à introduire dans l'orifice
(16), lequel doit être pratiqué selon les instructions jointes au
thermostat stesso.
Pour faire démarrer le générateur, procéder comme suit :
• s’il y a un dispositif de contrôle, il est nécessaire de le régler de
façon à permettre son fonctionnement (par ex. le thermostat doit être
réglé sur la température maximale);
• mettre l’interrupteur (14) sur la position : le ventilateur démarre et
la combustion commence après quelques secondes.
Lors de la première mise en service ou après la vidange totale du
circuit du fuel, le débit de combustible vers le gicleur peut être
insuffisant et causer l’intervention du coffret de contrôle de la
flamme; le générateur alors s’arrête.
Dans ce cas, après avoir attendu une minute, appuyer sur le bouton
(14) dan
s la position “0” et faire redémarrer l’appareil en appuyant
sur bouton (14) dans la position .
En cas de non-
fonctionnement, les premières opérations à exécuter
sont les suivantes:
• Contrôler que le réservoir contient encore du fuel ;
• Appuyer sur le bouton (14) dans la position “0”;
• Démarrer le générateur en appuyant sur bouton (14) dans la
position ;
• Si, malgré cela, le générateur ne fonctionne toujours pas, se
reporter au paragraphe “ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT,
CAUSES
ET SOLUTIONS” et localiser
la cause du
dysfonctionnement.
Attention
Si la tension d’alimentation est inférieure à 190 V, le
générateur s’éteindra automatiquement et le témoin
clignotera.
Le générateur peut redémarrer automatiquement dès
que la tension remonte à 205 V.
En cas de
panne de fuel, le générateur d'air chaud s'arrête
automatiquement et le bouton de réarmement (15) s'allume en
rouge.
Après avoir rempli le réservoir, réarmer le bouton (15) pour faire
redémarrer le générateur d'air chaud.
Attention
Deux (voire plus) tent
atives de redémarrage peuvent
être nécessaires pour permettre le remplissage
complet du tuyau de combustible et l'évacuation de
l'air qu'il contient.
ARRET
Pour arrêter le fonctionnement du générateur, ramener l’interrupteur
(14) sur la position “0” et agir sur le dispositif de contrôle, par ex., en
réglant le thermostat sur une température plus basse. La flamme
s’éteint et le ventilateur continue de fonctionner jusqu’au
refroidissement complet de la chambre de combustion.
DISPOSITIFS DE SECURITE
Le générateur est muni d’un coffret électronique pour le contrôle de
la flamme. En cas de mauvais fonctionnement ce coffret provoque
l’arrêt du générateur.
Avant de remettre le générateur en marche, il est nécessaire de
localiser et d’éliminer la cause qui est à l'origine du fonctionnement.
Pour faire redémarrer le générateur, appuyer sur le bouton (14) dans
la position “0” et répéter les instructions décrites au paragraphe
“MISE EN MARCHE”.
TRANSPORT ET MANUTENTION
Attention
Avant de déplacer l’appareil, est il nécessaire :
• d’arrêter le générateur en suivant les indications du
paragraphe “ARRET” ;
• de couper l’alimentation en débranchant la fiche de la
prise de courant ;
• d’attendre le refroidissement du générateur.
Avant de soulever ou de déplacer le générateur, il faut s’assurer que
le bouchon du réservoir est bien fixé.