uso e manutenzione
RS 125 Tuono
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Si el regulador (6) está completamente ator-
nillado, completamente destornillado o no
se puede obtener el recorrido libre correcto:
◆
Extraiga el elemento de protección (7).
◆
Atornille completamente la tuerca (8) en
el regulador (6).
◆
Atornille completamente el regulador (6).
◆
Desmonte el carenado lateral izquierdo,
véase pág. 56 (EXTRACCIÓN CARE-
NADOS LATERALES).
◆
Con un destornillador de corte (o una
moneda) desenrosque y quite el tapón
(9).
La llave especial (10) se encuen-
tra en los Concesionarios Oficia-
les
aprilia
.
◆
Introduzca la llave especial (10) y afloje
la tuerca interior (11).
◆
Introduzca un destornillador de corte
(12) en la llave especial (10) y atornille
completamente el tornillo de regulación
(13).
◆
Afloje el tornillo de regulación (13) dán-
dole media vuelta, correspondiente a
3÷4 mm
de carrera de la palanca (14).
◆
Por medio del destornillador (12) man-
tenga bloqueado el tornillo de regulación
(13), actúe sobre la llave especial (10) y
apriete la tuerca interior (11).
◆
Vuelva a enroscar el tapón (9).
◆
Controle la carrera vacía en la extremi-
d a d d e l a p a l a n c a e m b r a g u e
(
10÷15 mm
).
◆
Vuelva a instalar el carenado lateral
izquierdo.
◆
Ponga en marcha el motor, véase
pág. 36 (ARRANQUE).
◆
Accione del todo la palanca embrague y
ponga la primera marcha.
Controle que el motor no se pare, que el
vehículo no intente avanzar, que el em-
brague no "resbale" durante la fase de
aceleración o durante la marcha.
De no resultar posible conseguir
una regulación correcta, o en
caso de funcionamiento irregu-
lar del embrague, diríjase a un Conces-
sionario Ufficiale
aprilia
.
Controle la integridad del cable
embrague: no debe presentar
aplastamientos o desgaste de la vaina
en toda su longitud.
◆
Lubrique periódicamente el cable del
embrague con un lubricante adecuado,
véase pág. 82 (TABLA LUBRICANTES),
para evitar su desgaste prematuro y cor-
rosión.
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