APRILIA RS 125 TUONO, Руководство пользователя

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uso e manutenção
RS 125 Tuono 61
SUSPENSøO TRASEIRA
A suspensão traseira é composta por um
conjunto mola-amortecedor, ligado por
meio de sinobloco no chassi e por meio de
alavancas na forqueta traseira. Para a re-
gulação da condição de marcha do veícu-
lo, o amortecedor está provido de um por-
ca (1) para a regulação da pré-carga da
mola (2).
É possível personalizar a regula-
ção do veículo, variando a altura
da parte anterior do veículo.
Para este tipo de regulação, dirigir-se a
um Concessionário Oficial
aprilia
.
REGULAÇÃO
DO AMORTECEDOR TRASEIRO
A regulação standard do amortecedor tra-
seiro é predisposta de maneira a satisfazer
a maior parte das condições de condução
com baixa e alta velocidade, quer com
pouca carga, quer com o veículo com car-
ga completa. Contudo, é possível efectuar
uma regulação personalizada, conforme
as condições de utilização do veículo.
O porca de regulação não deve
ser apertada por mais de 25 mm
do início da rosca (ver figura).
Excedendo essa medida, a mínima irre-
gularidade do terreno causará saltos im-
provisos durante a marcha.
" Agir na porca de regulação (1) (regu-
lação da pré-carga da mola do amorte-
cedor) (ver tabela).
Rodar gradualmente o porca de
regulação (1) de uma volta de
cada vez.
Provar várias vezes o veículo na estra-
da, até conseguir a melhor regulação.
"
!
Porca de
regulação
(1)
Apertando Desapertan-
do
Função
Aumento da
pré-carga da
mola Diminuição
da pré-carga
da mola
Tipo de
condição de
marcha
A condição
de marcha
do veículo
é mais rígida
A condição
de marcha
do veículo
é mais
branda
Tipo de es-
trada acon-
selhado
Estradas
com piso liso
ou normal
Estradas
com piso
desconexo
Notas
Marcha com
passageiro Marcha sem
passageiro
!
RS 125 Tuono_Por_book_my03.book Page 61 Monday, April 28, 2003 11:31 AM