AL-KO SnowLine 560 II, Руководство пользователя

Страница: 68 / 344

IT
68
Utilizzo
5. Portare (41/b) il rubinetto del carburante
(41/2) in posizione OFF (chiuso).
7 UTILIZZO
7.1 Avvio dello sgombero (42, 43)
ATTENZIONE! Pericolo a causa di parti
rotanti! L’introduzione di parti del corpo nelle
parti rotanti dell'apparecchio può causare lesioni
gravi!
■
Non introdurre mai le mani o altre parti del
corpo nella coclea trasportatrice in rotazione!
ATTENZIONE! Lancio di oggetti! Pericolo
di lesioni e rischio di danni materiali in seguito a
lancio di oggetti!
■
Non girare mai il canale di espulsione in dire-
zione di persone, animali, finestre, auto o
porte.
1. Mettere in funzione l’apparecchio.
2. Verificare la posizione dello scarico neve e
regolare (42/a) la direzione di scarico con la
manovella (42/1).
3. Regolare (42/b) l’altezza di scarico (42/2).
4. Avviare il motore (vedere capitolo 6.7 "Avvio
del motore (34 – 39)", pagina 67 ).
5. Inserire (42/c) la marcia per la trazione
(42/3):
■
Le marce da 1 a 5 sono marce avanti: 1
corrisponde alla marcia più lenta e 5 alla
più veloce.
■
R1 e R2 sono retromarce: R1 è la più
lenta, R2 la più veloce.
6. Premere (43/a) la leva della frizione (43/1)
per l’azionamento della coclea.
7. Premere (43/b) la leva della frizione (43/2)
per la trazione.
7.2 Arresto dello sgombero (44)
1. Rilasciare, ossia disinnestare (44/a) la leva
della frizione per la trazione (44/1).
2. Rilasciare, ossia disinnestare (44/b) la leva
della frizione per l’azionamento della coclea
(44/2).
Lasciare ancora funzionare la coclea trasportatri-
ce e la ruota di lancio finché non sono libere dalla
neve, per evitarne il congelamento. Una coclea
trasportatrice congelata danneggia le cinghie tra-
pezoidali.
Lo spazzaneve si ferma; la coclea trasportatrice
e la ruota di lancio si arrestano.
7.3 Cambio di marcia per la trazione (43, 45)
ATTENZIONE! Pericolo di danni all’apparec-
chio. La trasmissione può subire danni se non
viene disinnestata prima del cambio di marcia.
■
Prima disinnestare, quindi cambiare marcia.
1. Rilasciare, ossia disinnestare (45/a) la leva
della frizione per la trazione (45/1).
Avviso: In presenza di neve bagnata e pe-
sante, la coclea trasportatrice si blocca se
viene arrestata e quindi riavviata. Non rila-
sciare la leva della frizione per l’azionamento
della coclea!
2. Cambiare marcia (45/c) con la leva del cam-
bio (45/3).
3. Premere (43/b) la leva della frizione (43/2)
per la trazione.
7.4 Rimozione di ostruzioni dallo scarico
neve (44, 46)
AVVISO Per evitare ostruzioni in presenza
di neve bagnata e pesante, nei limiti del possibile
lasciare sempre in funzione la coclea trasportatri-
ce.
Se la neve non viene più espulsa correttamente,
la causa potrebbero essere dei depositi di neve e
ghiaccio sulle coclee trasportatrici e nel canale di
espulsione.
1. Rilasciare, ossia disinnestare (44/a) la leva
della frizione per la trazione (44/1).
2. Rilasciare, ossia disinnestare (44/b) la leva
della frizione per l’azionamento della coclea
(44/2).
3. Spegnere il motore (vedere capitolo 6.8 "Ar-
resto del motore (40, 41)", pagina 67 ).
4. Procedendo con cautela, rimuovere la neve
dal canale di espulsione e dalla coclea tra-
sportatrice servendosi dell’apposito utensile
di pulizia (46/1).
Se la neve continua a non essere espulsa corret-
tamente, rivolgersi a un’officina specializzata.
8 RIPARAZIONE
ATTENZIONE! Pericolo di infortunio in
caso di lavori di riparazione. Lavori di riparazio-
ne inappropriati possono causare lesioni gravi e
danneggiare l’apparecchio.
■
Fare eseguire gli interventi di riparazione solo
presso le stazioni di servizio del produttore o
da aziende specializzate autorizzate!