DE
22
Inbetriebnahme
Gleitkufen verschlissen (32)
Wenn der Schleifrand (32/1) der Gleitkufen
durchgeschliffen ist, wenden Sie sie um 180°, um
die zweite Seite zu verwenden.
1. Muttern (32/2) samt Unterlegscheiben abdre-
hen.
2. Metallplatte (32/3) abnehmen.
3. Gleitkufe um 180° wenden.
4. Unterlegscheiben aufstecken und Muttern
festdrehen.
Hinweis:
Achten Sie darauf, die Klemm-
schrauben (32/4) nicht zu vertauschen, weil
sie unterschiedlich lang sind.
6.6
Abscherbolzen am Gerät prüfen (33, 48)
ACHTUNG! Gefahr von Geräteschäden.
Ein eingefrorenes Schneckengetriebe kann zu
Schäden an den V-Riemen führen.
■
Prüfen Sie vor dem Motorstart, ob das
Schneckengetriebe eingefroren ist.
■
Stellen Sie die Schneefräse zum Auftauen
des Schneckengetriebes an einen dafür ge-
eigneten Ort.
1. Vor jedem Start prüfen, ob die Abscherbol-
zen (33/1, 48/2) unversehrt sind.
■
Abgerissene Abscherbolzen gegen Origi-
nalersatzteile tauschen (siehe
Kapitel 9.4
"Abscherbolzen ersetzen (33, 48)",
Seite 25
lassener Ersatzteile kann das Gerät
schwer beschädigt werden!
2. Alle Bedienelemente, Sicherheitseinrichtun-
gen, Muttern, Schrauben und Bolzen des Ge-
räts auf Vollständigkeit, festen Sitz und Un-
versehrtheit prüfen.
6.7
Motor starten (34 – 39)
GEFAHR! Lebensgefahr durch Vergif-
tung.
Die Abgase des Motors enthalten Kohlen-
monoxid, das einen Menschen in wenigen Minu-
ten töten kann.
■
Betreiben Sie den Motor nie in geschlosse-
nen Räumen, sondern nur im Freien.
■
Atmen Sie die Motorabgase nicht ein.
■
Schalten Sie den Motor ab, wenn Sie sich
beim Betrieb übel, schwindelig oder schwach
fühlen. Suchen Sie sofort einen Arzt auf.
ACHTUNG! Gefahr von Geräteschäden.
Ein eingefrorenes Schneckengetriebe kann zu
Schäden an den V-Riemen führen.
■
Prüfen Sie vor dem Motorstart, ob das
Schneckengetriebe eingefroren ist.
■
Stellen Sie die Schneefräse zum Auftauen
des Schneckengetriebes an einen dafür ge-
eigneten Ort.
Startprozess (34 - 37)
1. Öl- und Kraftstoffstand prüfen.
2. Kraftstoffhahn (34/1) öffnen (34/a), d.h. auf
ON stellen.
3. Prüfen, ob Fahr- und Schneckenantrieb aus-
gekuppelt sind. Beide Kupplungshebel müs-
sen senkrecht stehen.
4. Choke (34/2) auf Position CLOSE (34/A) stel-
len (34/b).
5. Primerknopf (35/1) 3x drücken, im Zeitab-
stand von ca. 2 Sekunden. Bei Temperaturen
unter 10 °C den Primerknopf 5x drücken.
6. Gashebel (36/1) auf Position Schnell (Hase)
stellen (36/a).
7. Motorschlüssel (37/1) einstecken (37/a).
Manueller Start (38)
1. Starterseil (38/1) leicht anziehen (38/a), bis
ein erster Widerstand spürbar wird, dann zü-
gig herausziehen und danach langsam wie-
der aufrollen lassen.
230 V Startprozess (39)
1.
(39/a)
2.
(39/b)
Содержание SnowLine 560 II
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