AL-KO SnowLine 560 II, Руководство пользователя

Страница: 321 / 344

469186_f 321
Эксплуатация
1. Переместить (40/а) рычаг дроссельной за-
слонки (40/1) в положение « Медленно»
(черепаха).
2. Чтобы предотвратить замерзание, оста-
вить шнековый транспортер и метательно-
е колесо продолжать работать, пока они
не освободятся от снега. В противном слу-
чае при заведении могут повредиться кли-
новые ремни.
3. Вынуть (41/a) моторный ключ (41/1).
4. Двигатель заглушиться.
5. Переместить топливный кран (41/2) в по-
ложение OFF (Выкл.) (41/b).
7 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
7.1 Запуск режима очистки (42, 43)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасность, исхо-
дящая от вращающихся частей устройства!
При просовывании рук в область вращения
частей устройства возможны тяжелые трав-
мы!
■
Запрещается касаться вращающегося ш-
некового транспортера!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасность выбра-
сывания посторонних предметов! Опас-
ность травмирования и материального ущер-
ба в результате выбрасывания посторонних
предметов!
■
Запрещается направлять разгрузочный ка-
нал в сторону людей, животных, окон, ав-
томобилей и дверей.
1. Ввести устройство в эксплуатацию.
2. Проверить положение желоба выгрузки
снега, и установить (42/a) направление
разгрузки с помощью рукоятки (42/1).
3. Настроить (42/b) высоту выгрузки (42/2).
4. Завести двигатель (см. глава 6.7 "Заведе-
ние двигателя (34 – 39)", Стр. 320 ).
5. Настроить (42/c) передачу колесного при-
вода (42/3):
■
От 1 до 5 — передние передачи, где
1 — самая медленная, а 5 — самая
быстрая.
■
R1 и R2 — задние передачи, где R1 —
самая медленная, а R2 — самая бы-
страя.
6. Прижать (43/a) рычаг сцепление (43/1) к
червячному приводу.
7. Нажать (43/b) рычаг сцепления колесного
привода (43/2).
7.2 Остановка режима очистки (44)
1. Отпустить рычаг сцепления колесного
привода (44/1), т. е. выключить (44/а).
2. Отпустить рычаг сцепления червячного
привода (44/2), т. е. выключить (44/b).
Чтобы предотвратить замерзание, оставить
шнековый транспортер и метательное колесо
продолжать работать, пока они не освободят-
ся от снега. Замороженный шнековый транс-
портер может повредить клиновые ремни.
Фрезерный снегоочиститель, шнековый транс-
портер и метательное колесо остановятся.
7.3 Переключение передач колесного
привода (43, 45)
ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения у-
стройства. Коробка передач будет поврежде-
на, если сцепление не будет отключено перед
переключением передач.
■
Сначала выключить сцепление, а затем
переключить передачу.
1. Отпустить рычаг сцепления колесного
привода (45/1), т. е. выключить (45/а).
Примечание: Шнековый транспортер за-
блокируется, если его остановить, а за-
тем снова запустить на мокром и силь-
ном снегу. Запрещается отпускать ры-
чаг сцепления червячного привода!
2. Переключить (45/c) передачи рычагом пе-
реключения передач (45/3).
3. Нажать (43/b) рычаг сцепления колесного
привода (43/2).
7.4 Устранение закупорки желоба
выгрузки снега (44, 46)
ПРИМЕЧАНИЕ Во избежание закупорки
при влажном и сильном снеге следует давать
шнековому транспортеру работать.
Если снег не выгружается должным образом,
это может привести к образованию отложений
снега и льда на шнековых транспортерах и в
разгрузочном канале.
1. Отпустить рычаг сцепления колесного
привода (44/1), т. е. выключить (44/а).
2. Отпустить рычаг сцепления червячного
привода (44/2), т. е. выключить (44/b).
3. Заглушить двигатель (см. глава 6.8 "Глу-
шение двигателя (40, 41)", Стр. 320 ).