102
Переклад оригінального посібника з експлуатації
Запуск двигуна
1.
На ручці стартеру швидко потягнути пусковий
трос (огляд деталей поз. 1), а потім повільно дати
змотатися назад.
Регулювання
швидкості
обертання
неможливе!
Увага – Небезпека опіків!
Двигуни, які працюють, утворюють тепло. Деталі
двигуна, особливо випускна труба, стають
надзвичайно гарячими.
Тримайте руки та ноги подалі від деталей, що
обертаються.
Тримайте займисті сторонні предмети подалі від
ділянки випускної труби та циліндра.
Випускна труба, циліндр та ребра охолодження
повинні охолонути, перед тим як можна буде до них
торкатися.
Зберігання
Увага!
Не зберігати двигун перед відкритим вогнем або
джерелом нагрівання – небезпека пожежі та/або
вибуху!
Перед зберіганням двигуна дотримуватися
рекомендацій посібника з експлуатації приладу.
Дати двигуну охолонути.
Зберігати двигун у добре провітрюваному
приміщенні, подалі від відкритого вогню або джерел
нагрівання.
При зберіганні уникати наступних місць:
поблизу відкритого вогню;
поблизу джерел нагрівання;
місць, де експлуатуються електродвигуни;
місць, де використовуються
електроінструменти.
Якщо двигуни зберігатимуться довше 30 днів, злити
паливо або захистити стабілізатором для палива,
інакше можливе утворення відкладень в паливній
системі.
Роботи з технічного обслуговування
Небезпека!
Перед роботами з налаштування, технічного
обслуговування та ремонту завжди зупиняти та
блокувати двигун.
Від'єднати кабель запалювання від свічки
запалювання (огляд деталей поз. 6) і тримати подалі
від свічки запалювання.
Регулювання карбюратора
Регулювання карбюратора може виконувати
лише вповноважена спеціалізована майстерня
або наша сервісна служба.
Контроль іскор запалювання
Іскри можуть спричинити пожежу або ураження
струмом.
Необхідно використовувати придатний пристрій для
перевірки іскор.
Перевіряти іскри запалювання з демонтованою
свічкою запалювання.
Ремонтні роботи
Ремонт може виконувати лише вповноважена
спеціалізована майстерня або наша сервісна
служба.
Використовувати лише оригінальні запчастини
AL-KO!
Догляд та обслуговування
Небезпека!
Перед роботами з налаштування, технічного
обслуговування та ремонту завжди зупиняти та
блокувати двигун.
Перед виконанням усіх робіт з техобслуговування
та ремонту відключати штекер свічки запалювання.
Не оббризкувати прилад водою!
Потрапляння води
(в пристрій запалювання, карбюратор...) може
спричинити пошкодження.
Очищувати пристрій після кожного використання.
Содержание PRO 140 /QSS OHV
Страница 3: ...D 3 474169_c...
Страница 4: ...4 Original Betriebsanleitung 1 2 3 AL KO PRO 140 QSS OHV B A G H 1 2 3 4 5 6 D C F F 5 G...
Страница 5: ...5 474169_c 5 G 1 2 3 AL KO PRO 160 QSS OHV B H 1 2 3 4 5 6 A D C E F E F G...
Страница 72: ...92 v...
Страница 74: ...94 1 1 2 SF API API SF API SAE 10W 30 0 C 40 C 1 1 2 A 3 4 1 3 2 3 85 30 10 15...
Страница 75: ...RUS 95 474169_c 15 1 1 30 6 AL KO...
Страница 76: ...96 2 1 D 2 E PR 160 QSS F 3 3 8 1 2 6 3 4 5 5 G 6 7 SAE 10W 30 0 55 8 H 0 7 0 8...
Страница 77: ...RUS 97 474169_c 5 5 25 3 50 LD F7RTC AL KO Ger te GmbH Kundendienst Industriestrasse 1 89359 K tz...
Страница 78: ...98...
Страница 79: ...UA 99 474169_c...
Страница 81: ...UA 101 474169_c 1 1 2 API SF API Service SF SAE 10W 30 0 40 C 1 1 2 A 3 4 1 3 2 3 85 30 10 15 15...
Страница 82: ...102 1 1 30 6 AL KO...
Страница 83: ...UA 103 474169_c 2 1 D C 2 E PRO 160 QSS F 3 3 8 1 2 6 3 4 5 5 G 6 7 SAE 10W 30 0 55 8 H 0 7 0 8...
Страница 84: ...104 5 5 25 3 50 LD F7RTC AL KO Ger te GmbH Kundendienst Industriestrasse 1 89359 K tz...
Страница 85: ...UA 105 474169_c...