AKE PowerCom plus Series, Инструкции по эксплуатации и монтажу

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Die Grundeinstellung der Fahrgeräuschkompensation
Hierfür sind zwei Trimmer
“NOISE COMPENSATION”
mit den
Stufen 1 bis 3 und
4 bis 6 vorgesehen
(durch die Verteilung auf zwei
Trimmer wird eine genauere
Einstellung ermöglicht).
Wählen Sie je nach Monta-
geplatz eine der folgenden
Trimmer-Grundeinstellungen
(
Bitte vorsichtig mit einem
Schraubendreher einstellen) .
SEHR MOTORNAH beide Trimmer nach links Wenn z.B. durch Montage in
extremer Motornähe die Fahr-
geräuschkomp. viel zu stark ist
ETWAS MOTORNAH linker Trimmer nach links Wenn z.B. durch Montage in
relativer Motornähe die Fahr-
geräuschkomp. etwas zu stark ist
STANDARD beide Trimmer auf Mitte Montageplatz z.B. Heckablage,
Heckbürzel, unter der hinteren
Sitzbank oder im Handschuhfach
IM KOFFER linker Trimmer nach rechts Wenn z.B. durch Montage in ei-
nem Koffer, etc. etwas mehr Fahr-
geräuschkomp. erforderlich ist
IM ISO-KOFFER beide Trimmer nach rechtsWenn z.B. durch Montage in
einem doppelwandigen Koffer,
wesentlich mehr Fahrgeräusch-
kompensation erforderlich ist.
Die optimale Fahrgeräuschkompensation für die Spracherkennung
Wenn Sie kein Helmmikrofon benutzen, können Sie diesen Abschnitt überspringen.
Da die genaue Fahrgeräuschkompensation von vielen Faktoren, wie Fahrzeugtyp,
Montageplatz, Helmtyp, Mikrofonposition und Fahrweise abhängt, kann eine
wirklich optimale Einstellung nur im praktischen Betrieb erreicht werden.
Wählen Sie, ausgehend von der Grundeinstellung, für die Feineinstellung eine
Betriebsart, bei der das Helmmikrofon benötigt wird, also Interkom-, Funk- oder
Handy-Betrieb (bei Funk mit VOX-Betrieb ist die Sprechschwelle etwas angehoben,
um eine versehentliche Aktivierung möglichst zu verhindern).
Wenn bei höherer Fahrgeschwindigkeit das Helmmikrofon beim Sprechen zu
schwer einschaltet, den linken Trimmer (wenn dieser am Anschlag steht den
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Mögliche Montageplätze
z.B. an einem BMW Motorrad