22
Aceste instrucţiuni sunt valabile şi pentru persoanele stângace.
Menţineţi poziţia corectă în timpul lucrului.
Expunerea prelungită la vibraţii poate afecta vasele sangvine şi nervii persoanelor cu afecţiuni
circulatorii sau nervoase.
Adresaţi-vă medicului dacă observaţi simptome fizice ca amorţeală, parestezie, scăderea forţei
normale, modificarea culorii pielii.
Aceste simptome apar de regulă la nivelul degetelor, mâinilor sau
încheieturiilor mâinii.
Înainte de pornirea motorului asiguraţi-vă că maneta de acceleraţie se mişcă liber.
AVERTIZARE
: Respectaţi instrucţiunile pentru manevrarea carburantului. Opriţi motorul înainte
de alimentare. N
u alimentaţi cât timp motorul funcţionează sau este încins. Deplasaţi-vă la cel puţin 3
m de la locul de alimentare înainte de a porni motorul.
NU FUMAŢI!
1. C
urăţaţi suprafaţa din jurul buşonului pentru a evita contaminarea.
2. Deşurubaţi încet buşonul.
3. Turnaţi cu atenţie carburantul în rezervor. Nu vărsaţi carburantul.
4. Înainte de a monta la loc bu
şonul, curăţaţi şi verificaţi garnitura.
5. Montaţi imediat şi strângeţi buşonul. Ştergeţi carburantul vărsat.
AVERTIZARE
: Dacă observaţi scurgeri de carburant, etanşaţi înainte de
utilizare. Apelaţi la un atelier service autorizat dacă este cazul.
Motorul înecat
-
Aduceţi întrerupătorul on/off în poziţia STOP.
-
Deşurubaţi şurubul (1) de pe carcasă.
-
Îndepărtaţi carcasa (2).
-
Introduceţi o şurubelniţă sub pipa bujiei (3).
-
Deschideţi pipa bujiei.
-
Deşurubaţi şi uscaţi bujia.
-
Deschideţi complet acceleraţia.
-
Trageţi cablul de pornire de câteva ori pentru a goli camera de ardere.
-
Montaţi la loc bujia şi conectaţi pipa; apăsaţi cu forţă şi apoi montaţi celelalte
piese.
-
Aduceţi întrerupătorul on/off în poziţia ON, de pornire.
-
Aduceţi maneta de şoc în poziţia OPEN (deschis) – chiar dacă motorul este
rece.
-
Porniţi motorul.
PORNIREA MOTORULUI
Umpleţi carburatorul, apăsând pompa de amorsare (A).
A
duceţi întrerupătorul ON/OFF (11) în poziţia ON. Trageţi maneta de
acceleraţie (13) şi opriţi-o la jumătatea cursei, apăsând butonul (14), apoi
eliberaţi maneta (13).
Aduceţi maneta şoc (D) în poziţia CLOSE (închis). Aşezaţi motocoasa pe
pământ în poziţie stabilă.
Asiguraţi-vă că lama este liberă. Apăsând motocoasa pe pământ, trageţi încet
cablul de pornire până întâmpinaţi rezistenţă. Trageţi apoi cu forţă de câteva
ori şi când motorul porneşte aduceţi maneta şoc (D) înapoi în poziţia iniţială
OPEN.
Repe
taţi operaţiile până când porneşte motorul. După pornire apăsaţi maneta
de acceleraţie (13) pentru a o elibera din poziţia mediană şi lăsaţi motorul in
relanti.
AVERTIZARE
: După încălzirea motorului nu mai utilizaţi maneta şoc
pentru pornirea motorului.
AVERTIZARE
: U
tilizaţi dispozitivul de semi-acceleraţie numai în cazul de
pornire a motorului rece.
RODAJUL MOTORULUI
Motorul atinge puterea maximă după 5÷8 ore de funcţionare.
În această perioadă nu utilizaţi motorul la acceleraţie maximă fără sarcină, pentru a evita uzura.
AVERTIZARE!
– În perioada de rodaj nu modificaţi carburaţia pentru a obţine o creştere a puterii;
motorul se poate deteriora.
NOT
Ǎ:
În timpul şi după prima pornire este normală emisia de fum din motor.
