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Une fois la rotation enrayée, si la réouverture n'a pas eu lieu, agir
simultanément et brièvement sur les deux freins afin de l'obtenir, sans trop
ralentir l'aile pour éviter le décrochage.
UN DÉGONFLAGE, MÊME PARTIEL NE PEUT EN AUCUN CAS ÊTRE
CONSIDÈRE COMME ACCEPTABLE ET DOIT AMENER A PRUDEMMENT
ABRÉGER LE VOL
MANŒUVRES ACROBATIQUES
On
évitera les manœuvres extrêmes qui ont été effectuées au cours de
nombreux vols d'essai, mais qui ne font pas partie du domaine de vol normal
d'un parapente :
- inversions de virage avec un pendulaire en roulis de plus de 45° de
part et d'autre de la verticale,
- ralentissement et relâchement des commandes provoquant des pendu-
laires en tangage de plus de 30° de part et d'autre de la verticale,
- manoeuvres de décrochage,
- virages francs à trop basse vitesse, susceptibles de dégénérer en vrille à
plat
ou décrochage asymétrique, manœuvres de fermeture provoquées à l'aide
des élévateurs.
La pratique du vol acrobatique au delà des limites fixées ci dessus ne
saurait engager la responsabilité du constructeur.
SELLETTE
L’
X-PRESSO BI 2
a été testé équipé avec des sellettes munies d'un
système d'amortissement en roulis ("ABS " SUPAIR)
ELEVATEURS
L’
X-PRESSO BI 2
est livré avec des élévateurs 3 branches (A,B et C)
égales de 400 mm
, en configuration “lisse”, munis d'afficheurs et d’une branche
auxiliaire
A’. La configuration lisse est la plus couramment utilisée.
L’attention des utilisateurs est attirée sur l’utilisation des trims : le réglage des
trims en-
dessous de la configuration lisse (voile cabrée) n’est utilisable qu’en
décollage à pied ou en parapente pour le décollage par vent faible et pour l’utili-
sation en vol thermique (enrouler un thermique).
CHARIOT
-
l’utilisation des élévateurs « FunFlyer » est vivement conseillée ; dans le cas
contraire, ne pas utiliser la plage de trim en-dessous de la configuration
lisse (la canne à griffe pourrait se relâcher brutalement lors d’un virage dû à
la surcharge de la demi aile opposée au virage, aggravant le virage).
DECOLLAGE A PIED
(avec écarteurs rigides)
- en position "affiché à fond" les raccourcissements sont respectivement de
40 mm sur branche C, 20 mm sur branche B. Les effets principaux sur le
comportement, dans cette configuration sont les suivants :
