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is170 Rev. 190598 - 0
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Descripción de los componentes
El T.P.S. está conectado mecánicamente a la mariposa del acelerador y envía a la
caja de mando de la inyección una señal variable de tensión proporcional al ángulo
de abertura de la mariposa. El “VOILA’ PLUS” aprovecha la misma información para
el control de la carburación a GAS.
- El T.P.S. es DE TIPO LINEAL cuando la tensión aumenta o disminuye gradualmente
según las variaciones de la posición de la mariposa.
- El T.P.S. es DE TIPO SWITCH (INTERRUPTOR) cuando la tensión pasa del mínimo
al máximo o viceversa al pisar, aunque sea poco, el acelerador.
- El T.P.S. de un MONOBOSCH tiene el potenciómetro de mariposa con dos hilos de
señal que varían el uno del otro.
Seleccionen la función
MONOBOSCH sólo si están conectados al hilo N°2; de todas
formas Les aconsejamos la conexión al hilo N°4.
- La caja de mando puede funcionar también si el T.P.S. no está presente; de
todas formas Les aconsejamos que conecten este hilo, si es posible.
FUNCIONES PROGRAMABLES DESDE EL ORDENADOR
Tipo T.P.S.
0
-
5 V lineal
5
-
0 V lineal
0
-
12 V switch (
interruptor )
12 -
0 V switch (
interruptor )
T.P.S. monobosch
sin T.P.S.
T.P.S. para maximo
de 0 a 5V
Margen del minimo T.P.S.
de 0 a 0,5V
La función del motor paso a paso es regular el flujo del GAS aspirado por el motor,
manteniendo la carburación, en una condición de funcionamiento cualquiera, dentro
de los límites de los valores óptimos. Para eso la caja de mando de “VOILA’ PLUS”
elabora las señales de T.P.S., sonda lambda y de las revoluciones del motor.
FUNCIONES PROGRAMABLES DESDE EL ORDENADOR
Maxima apertura actuador
de 0 a 255 pasos
Minima apertura actuador
de 0 a 255 pasos
Posición al maximo
de 0 a 240 pasos
Cut - off
desconectado - conectado
Vueltas corta CUT-OFF
de 1.200 a 5.000 rpm
Posición actuador en CUT-OFF
de 20 a 240 pasos
Ventana default fijo
de 0 a 240 pasos - desconectado
Instalando el software correspondiente en un ordenador es posible conectarse a través
del interfaz serial a la caja de mando de
“VOILA’ PLUS” para modificar los diferentes
parámetros y visualizar su funcionamiento.
2
Tester de visualización
de los parámetros
Programación y
visualización de
los parámetros
1
Conmutador
3
Con el Tester es posible visualizar:
- la posición del motor paso a paso a través del display de 3 cifras
- el funcionamiento de la sonda lambda
(TPS)
Sensor posición
acelerador
5
Motor
paso a paso
4
El conmutador no se suministra junto al “VOILA’ PLUS”, SINO TIENE QUE
ADQUIRIRSE SEPARADAMENTE.
La conexión del hilo azul del conmutador (salida servicios GAS) es necesaria para la
habilitación del “VOILA’ PLUS” sólo durante el funcionamiento a GAS. Durante el
funcionamiento a gasolina se restablecerán todas las conexiones originarias.