Zenoah Zenoah EB6200, Owner'S Manual

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MAINTENANCE ENTRETIEN
GRILLE D'ARRET
D'ETINCELLES
Les moteurs RedMax sont équipés d'une
grille d'arrêt d'étincelles à l'orifice
d'échappement.
La vérifier régulièrement et la maintenir en
bon état. Dans l'état de Californie, la loi
(section 4442 du Code des Ressources
Public de la Californie) oblige d'équiper un
outil électrique alimenté en gaz d'une
grille d'arrêt d'étincelles, lorsque l'outil est
utilisé dans une région boisée, couverte
de brousailles ou d'herbes.
(1) Grille d'arret d'etincelles
(2) Trois boulons
Engilsh
Français
SPARK ARRESTER
The muffler is equipped with a spark ar-
rester to prevent red hot carbon from fly-
ing out of the exhaust outlet. Periodically
inspect and clean as necessary with a
wire brush. In the State of California it is
required by law (Section 4442 of the Cali-
fornia Pulic Resources Code) to equip a
spark arrester when a gas powered tool is
used in any forest covered, brush cov-
ered, or grass covered unimproved land.
(1) Spark arrester
GRILLE D'ADMISSION D'AIR
L'air soufflé est admis par la grille
d'admission d'air. Lorsque le débit d'air
chute pendant le fonctionnement, arrêter
le moteur et vérifier si la grille d'admission
d'air est bloquée par des obstacles.
ATTENTION!!!
Ne jamais utiliser la soufflerie avec la
grille d'entrée d'air retirée.
Avant de vérifier la grille, arrêter le
moteur sans faille.
Le contact avec le ventilateur de la
soufflerie rotative risque de provoquer
des blessures corporelles.
●
S'assurer que la vis de prise sur
l'écran d' entrée d'air n'est pas
desserrée. Si elle l'est, la serrer
(1) Grille admission d'air
M a n i p u l a t i o n d u c â b l e
d’accélération
●
Manipuler en passant le tube de
c o l g a t e ( q u i c o u v r e l e c â b l e
d ’ a c c é l é r a t i o n e t l e c â b l e d e
l’interrupteur d’arrêt) par dessous la
volute (entre le caoutchouc anti-vibra-
tion sur la droite et la gauche) jusqu’au
côté du couvercle de la volute.
(1) Colgate
(2) Caoutchouc anti-vibration
AIR INLET SCREEN
Blowing air is taken in from the air inlet
screen. When air flow has dropped down
during operation, stop the engine and in-
spect the air inlet screen for blocking by
obstacles.
WARNING!!!
Never use the blower with the air inlet
screen removed. Before inspecting the
air inlet screen, stop the engine with-
out fail. Contact with rotating blower
fan may result in a serious personal in-
jury.
●
Confirm that the catching SCREW on
the AIR INLET SCREEN is not loose.
If loose, tighten it.
(1) Air inlet screen
Handling the throttle cable
●
Handle by passing the colgate tube
(covering the throttle cable and stop
switch wiring) from underneath the vo-
lute (between the anti-vibration rubber
on the right and left) to the volute cover
side.
(1) Colgate
(2) Anti-vibration rubber