Youin YOU-RIDE VIENA, User Manual

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119 PORTUGUÊS
A. INTERVALOS DE SERVIÇO
Alguns serviços e manutenções podem e devem ser realizados pelo proprietário e
não requerem ferramentas especiais ou conhecimento além do que é apresentado
neste manual.
A seguir estão exemplos do tipo de serviço que você deve executar. Todos os outros
serviços, manutenção e reparos devem ser realizados em uma instalação devidamente
equipada por um mecânico qualificado de bicicletas elétricas usando as ferramentas
e procedimentos corretos especificados pelo fabricante.
1. Período de amaciamento: Sua bicicleta durará mais e funcionará melhor se você
quebrá-la antes de pedalar forte. Os cabos de controle e os raios das rodas podem
esticar ou “assentar” quando uma nova bicicleta é usada pela primeira vez e podem
exigir reajustes. Sua verificação mecânica de segurança (Seção 2.C) o ajudará a
identificar algumas coisas que precisam de reajuste. Mas mesmo que tudo pareça
bem para você, é melhor levar sua E-bike de volta ao revendedor para uma verificação.
Outra maneira de julgar quando é hora da primeira verificação é trazer a bicicleta
após três a cinco horas de uso off-road pesado ou cerca de 10 a 15 horas de uso off-
road casual ou mais casual. Mas se você acha que algo está errado com a bicicleta,
leve-a ao seu revendedor antes de usá-la novamente.
2. Antes de cada viagem: Verificação mecânica de segurança (consulte a Seção 2.C)
3. Após cada viagem longa ou difícil: se a bicicleta foi exposta à água ou areia;
ou pelo menos a cada 160 quilômetros: Limpe a bicicleta e lubrifique levemente a
corrente. Limpe o excesso de óleo. A lubrificação é uma função do clima.
4. Após cada viagem longa ou difícil ou a cada 10 a 20 horas de pilotagem:
• Aperte o freio dianteiro e balance a bicicleta para frente e para trás. Tudo parece
sólido? Se você sentir um baque a cada movimento para frente ou para trás da
bicicleta, provavelmente o fone de ouvido está solto.
• Levante a roda dianteira do chão e balance-a de um lado para o outro. Sente-se
bem? Se você sentir qualquer amarração ou aspereza na direção, pode ser que o fone
de ouvido esteja apertado.
• Pegue um pedal e balance-o em direção e para longe da linha central da bicicleta;
em seguida, faça o mesmo com o outro pedal. Alguma coisa está solta? Em caso
afirmativo, peça ao seu revendedor para verificar.
• Dê uma olhada nas pastilhas de freio. Está começando a parecer desgastado ou não
bate no aro da roda diretamente? É hora de substituí-los.
• Verifique cuidadosamente os cabos de controle e as carcaças dos cabos. Qualquer
ferrugem? Kinks? Fragmentando? Em caso afirmativo, substitua-os.
• Aperte cada par de raios adjacentes em cada lado de cada roda entre o polegar e o
dedo indicador. Todos eles sentem o mesmo? Se algum sentir que está solto, peça ao
seu revendedor para verificar se há tensão e veracidade na roda.
• Verifique a estrutura, principalmente na área ao redor de todas as juntas dos tubos; o
guiador; o caule; e o espigão do selim para quaisquer arranhões profundos, rachaduras
ou descoloração. Esses são sinais de fadiga causada por estresse e indicam que uma
peça está no final de sua vida útil e precisa ser substituída.
• Verifique se todas as peças e acessórios ainda estão firmes e aperte os que não
estiverem.
9. Serviço