Youin YOU-RIDE VIENA, User Manual

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YOU-RIDE VIENA
9. Service
chaîne. Essuyez l’excès d’huile. La lubrification est fonction du climat.
4. Après chaque sortie longue ou difficile ou après toutes les 10 à 20 h de conduite :
• Serrez le frein avant et faites basculer le vélo d’avant en arrière. Tout semble solide?
Si vous ressentez un bruit sourd à chaque mouvement vers l’avant ou vers l’arrière du
vélo, vous avez probablement un jeu de direction desserré.
• Soulevez la roue avant du sol et faites-la pivoter d’un côté à l’autre. Vous vous
sentez en douceur ? Si vous ressentez un grippage ou une rugosité dans la direction,
vous avez peut-être un jeu de direction serré.
• Saisissez une pédale et balancez-la vers et loin de la ligne médiane du vélo ; puis
faire de même avec l’autre pédale. Quelque chose se sent lâche? Si c’est le cas,
faites-le vérifier par votre revendeur.
• Regardez les plaquettes de frein. Vous commencez à avoir l’air usé ou ne frappez
pas carrément la jante ? Il est temps de les remplacer.
• Vérifiez soigneusement les câbles de commande et les gaines de câbles. De la
rouille ? Des nœuds ? Effilochage? Si c’est le cas, remplacez-les.
• Pincez chaque paire de rayons adjacents de chaque côté de chaque roue entre votre
pouce et votre index. Est-ce qu’ils ressentent tous la même chose ? Si l’une d’elles
semble lâche, demandez à votre revendeur de vérifier la tension et la justesse de la roue.
• Vérifiez le cadre, en particulier dans la zone autour de tous les joints de tubes ;
le guidon ; la tige; et la tige de selle pour les rayures profondes, les fissures ou la
décoloration. Ce sont des signes de fatigue due au stress et indiquent qu’une pièce
est en fin de vie utile et doit être remplacée.
• Assurez-vous que toutes les pièces et accessoires sont toujours bien fixés et serrez
ceux qui ne le sont pas.
5. Au besoin :
Si l’un des leviers de frein échoue au contrôle de sécurité mécanique (Section 2.C), ne
conduisez pas le vélo. Faites vérifier les freins par votre concessionnaire. Si la chaîne
ne passe pas doucement et silencieusement d’une vitesse à l’autre, le dérailleur est
mal réglé.
B. SI VOTRE VÉLO SUBIT UN IMPACT
Tout d’abord, vérifiez que vous n’avez pas de blessures et soignez-les du mieux que
vous le pouvez. Consulter un médecin si nécessaire.
Ensuite, vérifiez que votre vélo n’est pas endommagé et réparez ce que vous pouvez
pour que vous puissiez rentrer chez vous.