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YOU-RIDE VIENA
2. Avant de rouler
3. Sécurité
D. Premier tour
Lorsque vous attachez votre casque et partez pour votre première balade de
familiarisation sur votre nouveau vélo, assurez-vous de choisir un environnement
contrôlé, loin des voitures, des autres cyclistes, des obstacles ou d’autres dangers.
Roulez pour vous familiariser avec les commandes, les caractéristiques et les
performances de votre nouveau vélo.
Familiarisez-vous avec
l’action de freinage
du vélo (voir Section 7.3). Testez les freins
à basse vitesse, en mettant votre poids vers l’arrière et en appliquant doucement les
freins, frein arrière en premier. Une application soudaine ou excessive du frein avant
pourrait vous faire basculer par-dessus le guidon. Un freinage trop fort peut bloquer
une roue, ce qui peut vous faire perdre le contrôle et tomber.
Si votre vélo est équipé de cale-pieds ou de
pédales automatiques
, entraînez-vous à
monter et descendre des pédales.
Si votre vélo est équipé d’une
suspension
, familiarisez-vous avec la façon dont la
suspension réagit à l’application des freins et aux changements de poids du cycliste.
Entraînez-vous à
changer de vitesse
(voir Section 7.4).
N’oubliez pas de ne jamais déplacer le levier de vitesses en pédalant vers l’arrière, ni
de pédaler vers l’arrière après avoir déplacé le levier de vitesses. Cela pourrait coincer
la chaîne et endommager gravement le vélo et vous faire perdre le contrôle et tomber.
3.1 Notions de base
1.
Effectuez toujours le contrôle de sécurité mécanique (Section 2.C) avant de monter
sur un vélo.
2.
Bien connaître les commandes de votre vélo : freins (Section 7.3) ; pédales (Section
4.1); déplacement (Section 7.4)
3.
Veillez à garder les parties du corps et autres objets à l’écart des dents pointues
des chaînes ; la chaîne en mouvement ; les pédales et manivelles tournantes; et les
roues qui tournent de votre vélo électrique.
4.
Portez toujours :
• Des chaussures qui resteront à vos pieds et adhéreront aux pédales. Ne roulez
jamais pieds nus ou en sandales.
• Des vêtements clairs et visibles qui ne sont pas trop amples au point qu’ils puissent
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