YATO YT-84870, Manual, Page: 75 / 116

75
I N S T R U C Ţ I U N I D E D E S R V I R E
RO
marginea inferioar ă a indicatorului de nivel trebuie considerat ă ca nivel de referin ță .
Este interzis s ă folosi ț i motofer ă str ă ul cu rezervorul gol. Aceasta poate duce la deteriorarea lan ț ului, a lamei de ghidare ș i a me-
canismelor motofer ă str ă ului. Se recomand ă s ă porni ț i ș i s ă folosi ț i motofer ă str ă ul la cel pu ț in 3 metri de la locul unde a ț i efectuat
completarea cu ulei. Efectua ț i completarea cu ulei departe de surse de foc ș i c ă ldur ă .
Pentru a completa cu ulei, de ș uruba ț i capacul de la rezervorul de ulei, turna ț i uz în rezervorul de ulei Astfel încât nivelul uleiului s ă
ajung ă la semnul care marcheaz ă nivelul maxim sau superior de ulei, apoi în ș uruba ț i la loc capacul în mod ferm ș i sigur. În cazul
v ă rs ă rii uleiului, ș terge ț i bine orice resturi înainte de conectarea motofer ă str ă ului la sursa de alimentare.
Preg ă tirea locului de munc ă
Înainte de t ă ierea cu motofer ă str ă ul, preg ă ti ț i corespunz ă tor locul de munc ă pentru a minimiza riscurile asociate cu utilizarea
fi er ă str ă ului. Asigura ț i-v ă c ă doar persoanele autorizate sunt prezente la locul de munc ă .
În cazul t ă ierii copacilor, trebuie speci fi cate zonele de pericol ș i rutele de fug ă . O zon ă cu o raz ă de 180
O
în jurul planului de c ă dere
plani fi cat al copacului ș i o zon ă cu o raz ă de 90 O în sens opus fa ță de planul de c ă dere plani fi cat al copacului sunt tratate ca zone
de pericol. Zonele r ă mase formeaz ă rutele de fug ă (V). V ă rug ă m s ă re ț ine ț i c ă un copac în c ă dere poate d ă râma ș i al ț i copaci.
Prin urmare, punctul de lucru urm ă tor nu poate fi mai aproape de 2,5 x în ă l ț imea copacului doborât (VI).
Asigura ț i o bun ă vizibilitate de la locul de munc ă : de aceea, este necesar ă o aten ț ie deosebit ă la t ă ierea copacilor în condi ț ii de
teren di fi cile, de exemplu, pe munte.
Este interzis s ă începe ț i lucrul în condi ț ii de precipita ț ii atmosferice ș i de umiditate ridicat ă a aerului, de exemplu cea ță .
Purta ț i îmbr ă c ă minte de protec ț ie ș i echipament individual de protec ț ie.
Înainte de începerea t ă ierii, efectua ț i o t ă iere de prob ă în condi ț ii de siguran ță , de exemplu, t ă ind un lemn pus pe o capr ă .
Evita ț i t ă ierea cablurilor, arborilor tineri ș i a grinzilor din lemn.
Nu sta ț i pe lemnul t ă iat.
Conectarea motofer ă str ă ului la sursa de alimentare electric ă
Introduce ț i ș techerul cablului de alimentare într-un prelungitor ș i prelungitorul în priza de re ț ea.
Pornirea motofer ă str ă ului
Asigura ț i-v ă c ă frâna de recul este în pozi ț ia posterioar ă .
Scoate ț i ap ă r ă toarea de la lama de ghidare ș i lan ț .
Prinde ț i mânerul frontal cu mâna stâng ă ș i, mânerul posterior, cu mâna dreapt ă .
Asigura ț i-v ă c ă lama de ghidare ș i lan ț ul nu intr ă în contact cu vreun obiect sau vreo suprafa ță .
Ap ă sa ț i cu degetul mare butonul de blocare a comutatorului de pe mâner.
Ap ă sa ț i ș i ț ine ț i ap ă sat comutatorul în aceast ă pozi ț ie. Butonul de blocare poate fi eliberat.
Înainte de t ă iere, a ș tepta ț i ca motorul s ă ating ă tura ț ia normal ă ș i asigura ț i-v ă c ă lan ț ul se deplaseaz ă lin de-a lungul lamei de
ghidare. În cazul în care auzi ț i zgomote sau vibra ț ii suspecte, decupla ț i imediat motofer ă str ă ul
Aparatul de sp ă lat cu presiune se opre ș te prin eliberarea comutatorului.
Este interzis s ă opri ț i motofer ă str ă ul ac ț ionând frâna de recul.
Decupla ț i motofer ă str ă ul de la sursa de alimentare ș i trece ț i la activit ăț ile de între ț inere dup ă ce lan ț ul s-a oprit.
Lucrul cu motofer ă str ă ul
Persoanele care inten ț ioneaz ă s ă lucreze cu motofer ă str ă ul pentru prima dat ă trebuie s ă cear ă sfatul în leg ă tur ă cu lucrul ș i cu
siguran ț a de la un operator cali fi cat, înainte de începerea lucrului. Primele lucr ă ri de t ă iere cu motofer ă str ă ul trebuie s ă constea
în t ă ierea unor trunchiuri a ș ezate pe capra de t ă iat.
În timpul lucrului, respecta ț i principiile de siguran ță de baz ă . Lua ț i În considerare ș i posibilitatea de recul în direc ț ia operatorului.
Motofer ă str ă ul poate avea recul spre operator când lan ț ul întâmpin ă o rezisten ță .
Pentru a reduce acest risc:
Aten ț ie la pozi ț ia p ă r ț ii superioare a lamei de ghidare la t ă iere. Este interzis s ă t ă ia ț i cu sfertul superior al p ă r ț ii de sus a lamei de
ghidare (VII).
T ă ia ț i doar cu partea de lan ț care se a fl ă pe partea inferioar ă a lamei de ghidare. La t ă ierea lemnului, din ț ii de pe carcas ă pot fi
folosi ț i ca punct de ag ăț are pentru axul de rota ț ie al motofer ă str ă ului (VIII).
Atinge ț i lemnul de t ă iat doar cu motofer ă str ă ul pornit. Nu porni ț i motofer ă str ă ul dup ă ce l-a ț i aplicat pe lemnul de t ă iat.
La lucru, nu ridica ț i motofer ă str ă ul la în ă l ț imea umerilor sau mai sus (IX).
Nu sta ț i în planul de t ă iere. Aceasta va reduce riscul de accidente în cazul reculului (X).
În timpul lucrului, ț ine ț i întotdeauna motofer ă str ă ul cu ambele mâini.
Asigura ț i-v ă c ă lan ț ul este întotdeauna ascu ț it ș i tensionat corespunz ă tor.
SFATURI PENTRU LUCRUL CU MOTOFER Ă STR Ă UL
Adopta ț i o pozi ț ie confortabil ă ș i asigura ț i libertatea de mi ș care complet ă la t ă iere.
La t ă ierea crengilor, nu le t ă ia ț i la nivelul trunchiului, ci la o distan ță de aproximativ 15 cm fa ță de trunchi. Face ț i dou ă t ă ieturi
cu adâncimea de 1/3 din diametrul crengii, la aproximativ 8 cm distan ță . O t ă ieturi de jos, una de sus. Apoi t ă ia ț i creanga de la
trunchi la o adâncime de 1/3 din diametrul crengii. Finaliza ț i procesul t ă ind creanga de la trunchi, de sus. Nu t ă ia ț i crengile de