
73
I N S T R U C
Ţ
I U N I D E D E S R V I R E
RO
INSTRUC
Ț
IUNI DE SIGURAN
ȚĂ
SUPLIMENTARE
La lucrul cu motofer
ă
str
ă
ul, toate p
ă
r
ț
ile corpului trebuie ferite fa
ță
de lan
ț
. Asigura
ț
i-v
ă
c
ă
lan
ț
ul nu este în contact cu
niciun obiect înainte de pornirea motofer
ă
str
ă
ului.
Un moment de neaten
ț
ie în timpul lucrului cu motofer
ă
str
ă
ul poate duce la
ag
ăț
area hainelor sau unor p
ă
r
ț
i ale corpului de c
ă
tre lan
ț
ul motofer
ă
str
ă
ului.
Ț
ine
ț
i întotdeauna motofer
ă
str
ă
ul cu mâna dreapt
ă
de mânerul posterior
ș
i, cu mâna stâng
ă
, de mânerul frontal.
Motofe-
r
ă
str
ă
ul nu trebuie niciodat
ă
ț
inut invers, deoarece astfel cre
ș
te riscul de accidente.
Purta
ț
i ochelari de protec
ț
ie
ș
i protec
ț
ii pentru auz. Se recomand
ă
de asemenea s
ă
folosi
ț
i protec
ț
ii pentru cap, picioare
ș
i înc
ă
l
ță
minte de protec
ț
ie.
Îmbr
ă
c
ă
mintea de protec
ț
ie adecvat
ă
reduce riscul de accidente prin contactul cu resturi de material
sau cu lan
ț
ul.
Nu folosi
ț
i motofer
ă
str
ă
ul când sunte
ț
i suit pe un copac.
Lucrul cu motofer
ă
str
ă
ul
fi
ind suit pe un copac poate duce la acci-
dente.
P
ă
stra
ț
i întotdeauna o postur
ă
adecvat
ă
ș
i lucra
ț
i cu motofer
ă
str
ă
ul stând pe o suprafa
ță
stabil
ă
, sigur
ă
ș
i orizontal
ă
.
O suprafa
ță
alunecoas
ă
sau instabil
ă
, de exemplu, o scar
ă
, poate duce la pierderea echilibrului sau a controlului asupra moto-
fer
ă
str
ă
ului.
Fi
ț
i precau
ț
i în leg
ă
tur
ă
cu reculul la t
ă
ierea unei crengi tensionate.
În cazul în care tensiunea acumulat
ă
în
fi
brele lemnoase
este eliberat
ă
, creanga poate lovi operatorul sau îl poate face s
ă
piard
ă
controlul asupra motofer
ă
str
ă
ului.
Proceda
ț
i cu aten
ț
ie deosebit
ă
la t
ă
ierea tufelor
ș
i arbu
ș
tilor.
Crengu
ț
ele sub
ț
iri pot ag
ăț
a lan
ț
ul
ș
i trage motofer
ă
str
ă
ul spre
operator sau îl pot dezechilibra.
Manipula
ț
i motofer
ă
str
ă
ul
ț
inându-l de mânerul frontal, oprit
ș
i ferit de corp. Pune
ț
i întotdeauna protec
ț
ia pe lama de
ghidare a lan
ț
ului la transportul sau depozitarea motofer
ă
str
ă
ului.
Ț
inerea corect
ă
a motofer
ă
str
ă
ului reduce probabilitatea
de contact accidental cu piesele în mi
ș
care ale motofer
ă
str
ă
ului.
Respecta
ț
i instruc
ț
iunile privind lubri
fi
erea, tensionarea lan
ț
ului
ș
i înlocuirea accesoriilor.
Un lan
ț
tensionat sau lubri
fi
at
necorespunz
ă
tor se poate rupe
ș
i cre
ș
te riscul de recul spre operator.
Men
ț
ine
ț
i mânerele uscate, curate
ș
i f
ă
r
ă
unsori sau ulei.
Mânerele unsuroase sunt alunecoase
ș
i duc la pierderea controlului
asupra motofer
ă
str
ă
ului.
T
ă
ia
ț
i doar lemn. Nu este permis
ă
utilizarea motofer
ă
str
ă
ului pentru alte scopuri decât cele conform destina
ț
iei. De
exemplu: nu t
ă
ia
ț
i plastic, beton sau materiale de construc
ț
ie nelemnoase.
Utilizarea motofer
ă
str
ă
ului pentru alte lucr
ă
ri în
afara celor prev
ă
zute poate duce la situa
ț
ii periculoase.
În timpul lucrului,
ț
ine
ț
i motofer
ă
str
ă
ul de mânerele izolate, deoarece lan
ț
ul poate intra în contact cu un cablu sub tensi-
une, inclusiv cu propriul cablu de alimentare, în cazul motofer
ă
str
ă
ului alimentat de la re
ț
ea.
Când lan
ț
ul este în contact cu
un cablu a
fl
at sub tensiune, aceasta poate duce la punerea sub tensiune a p
ă
r
ț
ilor metalice, ducând la electrocutarea operatorului.
Cauzele reculului spre operator
ș
i prevenirea acestuia.
Un recul spre utilizator se poate produce când cap
ă
tul lamei de ghidare este în contact cu un obiect sau când motofer
ă
str
ă
ul se
blocheaz
ă
în t
ă
ietur
ă
. În unele cazuri, contactul între cap
ă
tul lamei de ghidare
ș
i un obiect poate duce la o reac
ț
ie violent
ă
care
deplaseaz
ă
lama de ghidare în sus
ș
i spre operator. Blocarea în t
ă
ietur
ă
a marginii superioare a lamei de ghidare poate proiecta
brusc lama de ghidare spre operator.
Aceste reac
ț
ii pot duce la pierderea controlului asupra motofer
ă
str
ă
ului, ducând la r
ă
niri grave. Nu v
ă
baza
ț
i doar pe elementele
de siguran
ță
integrate în motofer
ă
str
ă
ul. Operatorul motofer
ă
str
ă
ului trebuie s
ă
ia m
ă
suri pentru a preveni accidentele
ș
i r
ă
nirea
în timpul lucrului.
Reculul sculei spre utilizator este rezultatul utiliz
ă
rii necorespunz
ă
toare sau a procedurilor
ș
i condi
ț
iilor de lucru incorecte. Acesta
poate
fi
evitat luând m
ă
surile de precau
ț
ie corespunz
ă
toare enumerate mai jos:
Ț
ine
ț
i scula ferm cu ambele mâini, cu degetele prinse în jurul mânerelor motofer
ă
str
ă
ului. Pozi
ț
ia corpului
ș
i a umerilor
trebuie s
ă
permit
ă
s
ă
face
ț
i fa
ță
for
ț
elor care apar în timpul reculului.
În cazul în care se iau m
ă
surile corespunz
ă
toare, for
ț
ele
de recul pot
fi
controlate de operator. Nu l
ă
sa
ț
i motofer
ă
str
ă
ul s
ă
se mi
ș
te liber.
Nu v
ă
întinde
ț
i prea departe
ș
i nu t
ă
ia
ț
i peste în
ă
l
ț
imea umerilor.
Aceasta va preveni contactul neinten
ț
ionat cu cap
ă
tul lamei
de ghidare
ș
i va permite un control mai bun asupra motofer
ă
str
ă
ului în situa
ț
ii neprev
ă
zute.
Folosi
ț
i piese de schimb pentru lamei de ghidare
ș
i lan
ț
doar în conformitate cu speci
fi
ca
ț
iile produc
ă
torului.
Înlocuirea
incorect
ă
a lamei de ghidare
ș
i a lan
ț
ului pot duce la ruperea lan
ț
ului sau la recul.
Respecta
ț
i instruc
ț
iunile de la produc
ă
tor în leg
ă
tur
ă
cu ascu
ț
irea
ș
i între
ț
inerea lan
ț
ului.
Reducerea adâncimii canalului
din lamei de ghidare poate duce la un risc mai mare de recul.
Este interzis s
ă
expune
ț
i motofer
ă
str
ă
ului la precipita
ț
ii
ș
i s
ă
îl folosi
ț
i într-o atmosfer
ă
de umiditate crescut
ă
. De asemenea, este
interzis s
ă
folosi
ț
i motofer
ă
str
ă
ul într-o atmosfer
ă
cu risc crescut de incendiu sau explozie.
Evita
ț
i contactul cu obiecte cu împ
ă
mântare, conduc
ă
toare de electricitate
ș
i neizolate, de exemplu, conducte, radiatoare sau
refrigeratoare, în timpul lucrului. Când nu este folosit, p
ă
stra
ț
i motofer
ă
str
ă
ul într-o înc
ă
pere uscat
ă
ș
i închis
ă
, inaccesibil
ă
per-
soanelor neautorizate.
Folosi
ț
i lan
ț
ul t
ă
ietor adaptat la sarcina dat
ă
. Nu folosi
ț
i lan
ț
uri destinate lucr
ă
rilor de t
ă
iere u
ș
oare sau grele.
Folosi
ț
i întotdeauna m
ă
nu
ș
i de protec
ț
ie la înlocuirea, repararea
ș
i ajustarea lan
ț
ului t
ă
ietor.
Asigura
ț
i-v
ă
c
ă
motofer
ă
str
ă
ul este deconectat de la sursa de alimentare electric
ă
înainte de transport. Deconecta
ț
i de la re
ț
ea
Summary of Contents for YT-84870
Page 28: ...28 RUS residual current device RCD...
Page 29: ...29 RUS...
Page 30: ...30 RUS II...
Page 31: ...31 RUS III 3 4 10 230 50 30 IV 3 180O 90O V 2 5 VI...
Page 32: ...32 RUS VII VIII IX X 15 1 3 8 1 3 XI 1 3 45 4 1 10 XII 1 3 1 3 XIII...
Page 33: ...33 RUS...
Page 35: ...35 UA residual current device RCD...
Page 36: ...36 UA...
Page 37: ...37 UA III 3 4 10...
Page 38: ...38 UA 230 50 30 IV 3 180 90 V 2 5 VI...
Page 39: ...39 UA VII VIII IX X 15 1 3 8 1 3 XI 1 3 45 4 1 10 XII 1 3 1 3 XIII...
Page 40: ...40 UA...
Page 104: ...104 GR RCD RCD...
Page 105: ...105 GR...
Page 106: ...106 GR...
Page 107: ...107 GR II III 3 4 mm 10 230 V 50 Hz 30 mA V 3 180 90 V 2 5 VI...
Page 108: ...108 GR VII VIII IX X 15 cm 1 3 8 cm 1 3 XI 1 3 45 4 cm 1 10 XII...
Page 109: ...109 GR 1 3 1 3 XIII...