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L A N O T I C E O R I G I N A L E
Fermez la soupape d’abaissement avec l’extrémité la plus étroite du bras de levage en la serrant dans le sens horaire (II) jusqu’en
butée.
Introduire la barre de levage dans le logement.
Placez le cric sous la charge à soulever à l’emplacement destiné à l’utilisation des crics (par ex. pour les voitures) de sorte que la
charge repose au centre sur la coupelle du cric (III).
Si nécessaire, la vis de rallonge du cric peut être dévissée de manière à ce que la coupelle du cric entre en contact avec la charge
à soulever.
Après le levage, sécurisez la charge pour éviter qu’elle ne tombe, par exemple à l’aide de béquilles.
Abaissement
Avant l’abaissement, s’assurer que la charge à abaisser ne causera pas de blessures à l’opérateur.
Tournez lentement
la soupape d’abaissement dans le sens inverse des aiguilles d’une montre avec l’extrémité la plus étroite de
la barre de levage.
Ne dévissez pas la soupape d’abaissement plus que nécessaire pour abaisser lentement la charge.
Un dévissage excessif de la soupape peut entraîner son dévissage complet du corps.
Une fois la charge complètement abaissée, retirez la barre de levage et éloignez le cric de la charge. Pour les crics bouteilles,
vissez la vis de rallonge, s’il y a lieu.
Entretien
Si le cric n’est pas utilisé, le piston et le siège ainsi que le logement de la barre de levage doivent être en position basse. Dans
le cas des crics bouteilles, la vis d’allongement doit également être vissée dans le piston du cric. Ceci empêche la corrosion à la
surface du piston.
Le cric doit rester propre et les pièces mobiles extérieures du cric doivent être lubrifi ées au moins toutes les 10 heures de fonc-
tionnement.
Purge d’air du système hydraulique
Les opérations suivantes doivent être eff ectuées dans un centre de service spécialisé.
De temps en temps, des bulles d’air s’accumulent dans le système hydraulique du cric. Cela peut réduire l’effi cacité du cric. Si tel
est le cas, purgez le circuit hydraulique du cric.
Positionner le cric de façon à ce que le piston soit en position verticale. Ouvrir la soupape d’abaissement, retirer le bouchon de
remplissage d’huile (IV). Ensuite, actionnez rapidement la pompe du cric plusieurs fois pour expulser l’air.
Fermez la soupape d’abaissement, mettez le bouchon de remplissage d’huile. Vérifi ez le fonctionnement du cric, si nécessaire
répéter l’opération de purge.
Remplissage d’huile, lubri
fi
cation
Les opérations suivantes doivent être eff ectuées dans un centre de service spécialisé.
Déplacez le cric de façon à ce que le piston du cric soit en position verticale. Abaissez la pompe et le piston jusqu’à la position
inférieure la plus basse. Dévisser le bouchon de remplissage d’huile (IV).
Remplissez uniquement avec de l’huile hydraulique de classe de viscosité SAE 10. Il est interdit d’utiliser d’autres fl uides à la
place. Remplissez jusqu’au bord inférieur de l’orifi ce de remplissage d’huile.
Purgez le cric comme décrit dans la rubrique
« Purge du système hydraulique ».
Dévisser le bouchon de remplissage d’huile. Vérifi ez le fonctionnement du cric.
Lubrifi ez les articulations et les autres pièces mobiles du cric à intervalles réguliers (au moins toutes les 10 heures de fonctionne-
ment). Pour les crics bouteilles, n’oubliez pas de lubrifi er périodiquement le fi letage de la vis de rallonge.
Dépannage
Le cric
s’abaisse sous
charge
Le cric ne
soulève pas la
charge
Le cric ne
soulève pas la
charge jusqu’à
sa hauteur
maximale
La pompe
sautille lors du
levage
Le cric ne
descend pas
complètement
Fuites d’huile
sous le
bouchon
X
X
X
Il peut manquer de l’huile dans le cric.
Ajouter de l’huile.
X
X
X
X
Le circuit hydraulique contient de l’air.
Purger le système hydraulique