62
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
SK
Skontrolujte množstvo paliva v nádrži.
Pod
ľ
a potreby palivo v nádrži dopl
ň
te. Nenalievajte palivo nad úrove
ň
filtra.
Zaskrutkujte uzáver plniaceho otvoru paliva.
Údržba vzduchového filtra (VI)
Odskrutkujte koliesko upev
ň
ujúce veko a demontujte veko filtra.
Filter vytiahnite a vyperte ho v rozpúš
ť
adle. Následne rozpúš
ť
adlo dôkladne vyžmýkajte.
Napustite filter motorovým olejom a potom ho vyžmýkajte tak, aby filter zostal vlhký.
Namontujte filter na miesto a pripevnite veko.
Montáž kolies, noži
č
iek a rukoväti
U modelov vybavených kolesami je možné tieto priskrutkova
ť
,
č
o u
ľ
ah
č
uje manipuláciu s elektrocentrálou. K tomuto ú
č
elu pri-
skrutkujte osky na ozna
č
ené miesta na ráme elektrocentrály (XVI), potom na ne nasa
ď
te dištan
č
né puzdrá a kolesá a zaistite
ich maticou (XVII). Na opa
č
nú stranu rámu elektrocentrály priskrutkujte noži
č
ky (XVIII). Tie umož
ň
ujú nastavi
ť
elektrocentrálu
do vodorovnej polohy. Je zakázané prevádzkova
ť
elektrocentrálu s priskrutkovanými kolesami a bez priskrutkovaných noži
č
iek.
Kolesá nahustite. Neprekra
č
ujte tlak uvedený na pneumatike. Ku hornej
č
asti rámu priskrutkujte jednu rukovä
ť
(YT-85432) alebo
dve rukoväti (YT-85440) (XIX).
Uzemnenie elektrocentrály
Aby nedošlo k úrazu elektrinou, je nutné elektrocentrálu uzemni
ť
. K tomuto ú
č
elu pripojte uzem
ň
ovací vodi
č
k ozna
č
enému miestu
na elektrocentrále. Zapojenie musí vykona
ť
osoba so zodpovedajúcou elektrotechnickou kvalifikáciou.
OBSLUHA ELEKTROCENTRÁLY
Štartovanie spa
ľ
ovacieho motora
Pred uvedením elektrocentrály do prevádzky je nutné odpoji
ť
všetky elektrické spotrebi
č
e zo zásuviek na elektrocentrále.
Pá
č
ku palivového ventilu prepnite do polohy ON (VII).
Pá
č
ku sýti
č
a posu
ň
te v smere šípky (VIII).
Spína
č
motora prepnite do polohy ON (IX).
Plynulo zatiahnite za štartovacie lanko, až ucítite odpor spôsobený kompresiou motora. Potom zatiahnite za lanko energickým
prudkým pohybom (X).
Ako náhle sa motor rozbehne, rú
č
ku štartovacieho lanka pustite.
Úmerne tomu, ako sa motor zohrieva, posúvajte pá
č
ku sýti
č
a do východiskovej polohy. Po každej zmene polohy pá
č
ky sýti
č
a
po
č
kajte, až motor pobeží plynulo. Rýchlos
ť
návratu pá
č
ky sýti
č
a závisí od atmosférických podmienok, pri ktorých sa motor
štartuje.
Č
ím nižšia teplota okolia, tým musí by
ť
návrat pomalší.
Pripojenie elektrických spotrebi
č
ov ku elektrocentrále
UPOZORNENIE! Je zakázané pripája
ť
ku elektrocentrále také elektrické spotrebi
č
e, ktorých menovitý príkon je vyšší než me-
novitý výkon elektrocentrály. V prípade pripájania viac než jedného spotrebi
č
a, ich sumárny menovitý príkon musí by
ť
nižší než
menovitý výkon elektrocentrály.
UPOZORNENIE! Skontrolujte,
č
i elektrické spotrebi
č
e pripojené ku elektrocentrále majú elektrické parametre zhodné s elektric-
kými parametrami elektrocentrály.
Naštartujte motor postupom popísaným v bode „
Štartovanie spa
ľ
ovacieho motora
”.
Skontrolujte,
č
i sú pripájané elektrické spotrebi
č
e vypnuté.
Pripojte spotrebi
č
e do zásuviek na elektrocentrále (XI).
Spína
č
napájania prepnite do polohy ON (XI).
Zapnite elektrické spotrebi
č
e.
V prípade, že pripojený spotrebi
č
bude ma
ť
vyšší príkon než je výkon elektrocentrála, elektrocentrála sa sama vypne. V takom
prípade je treba pripojený spotrebi
č
odpoji
ť
. V prípade pripojenia viac než troch zá
ť
aží je nutné ich zapína
ť
v poradí pod
ľ
a odberu
prúdu. Najprv sa zapne zá
ť
až odoberajúca najvä
č
ší prúd, potom sa postupne zapínajú zá
ť
aže odoberajúce menšie prúdy.
Je zakázané zapína
ť
naraz viac spotrebi
č
ov pripojených ku elektrocentrále. Elektrické spotrebi
č
e zvy
č
ajne odoberajú najvä
č
ší
prúd pri zapnutí. Po zapnutí spotrebi
č
a pripojeného ku elektrocentrále je treba po
č
ka
ť
, až zá
ť
až dosiahne stabilné prevádzkové
parametre. Až potom je možné zapnú
ť
ď
alší spotrebi
č
.
Vypnutie motora
Vypnite elektrické spotrebi
č
e pripojené ku elektrocentrále.
Odpojte elektrické spotrebi
č
e od elektrocentrály.
Spína
č
napájania zásuviek prepnite do polohy OFF.
Summary of Contents for 5906083854323
Page 28: ...28 RUS...
Page 29: ...29 RUS 230 50 60 1 5 2 100 2 5 2 IEC 245 4 93 2 5...
Page 30: ...30 RUS 40 IV V VI XVI XVII XVIII YT 85432 YT 85440 XIX ON VII VIII ON IX X...
Page 31: ...31 RUS XI ON XI OFF OFF OFF OFF 0 3...
Page 32: ...32 RUS 20 6 100 12 300 X X X X X X X X X X X X X X 0 7 0 8 XII XIII...
Page 33: ...33 RUS XIV XV ON...
Page 35: ...35 UA...
Page 36: ...36 UA 230 50 60 1 5 2 100 2 5 2 IEC 245 4 93 2 5 40...
Page 37: ...37 UA IV V VI XVI XVII XVIII YT 85432 YT 85440 XIX ON VII VIII ON IX X XI ON XI...
Page 38: ...38 UA OFF OFF OFF OFF 0 3 20 6 100 12 300 X X X X...
Page 39: ...39 UA 20 6 100 12 300 X X X X X X X X X X 0 7 0 8 XII XIII XIV XV ON...
Page 40: ...40 UA...
Page 86: ...86 I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A...