YATO 5906083854323, Original Instructions Manual

Page: 25 / 88

25
O R I G I N A L A N L E I T U N G
D
Element Hinweise
Vor jeder
Inbetriebnahme
Nach jedem Monat
oder nach 20 Betriebs-
stunden
Jeweils nach 6 Mo-
naten oder nach 100
Betriebsstunden
Jeweils nach 12
Monaten oder nach
300 Betriebsstunden
Filter am
Kraftstoffeinfüllstutzen
Reinigen. Wenn nötig,
auswechseln.
X
Kraftstoffanlage
Auf Dichtheit und
Beschädigung prüfen.
Wenn nötig, auswechseln.
X
Auspuffanlage
Dichtheit prüfen. Wenn nötig,
die Dichtungen auswechseln.
X
Abschirmung des
Auspuffdämpfers
X
Vergaser
Zustand des Hebels vom
Kraftstoffventil prüfen.
X
Kühlsystem
Zustand des Ventilators
prüfen.
X
Deckel des Kraftstofffilters
Reinigen, im Bedarfsfall die
Dichtung wechseln
X
Startersystem Startersystem überprüfen X
Beseitigung des
Kohlenbelags
Wenn nötig, öfter prüfen. X
Verbinder und Befestigungen
Richtigkeit aller Verbindungen
und Befestigungen prüfen.
X
Motor
Reinigung und Regelung der
Ventile und Zylinder
X
Öl Ölwechsel X
Es wird empfohlen, den Kraftstoffbehälter (Tank) jeweils nach drei Jahren zu wechseln. Wenn an der Kraftstoffanlage irgendwel-
che undichte Stellen entdeckt werden, ist die Verwendung des Generators verboten.
Wartung des Luftfilters
ACHTUNG! Der Generator darf nicht ohne eingesetzten Luftfilter verwendet werden.
Die Wartung des Luftfilters ist entsprechend der im Kapitel „VORBEREITUNG ZUM BETRIEB” beschriebenen Verfahrensweise
vorzunehmen.
Wartung der Zündkerze
Leitung von der Zündkerze trennen.
Die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel herausdrehen.
Elektroden mit einer Drahtbürste reinigen.
Elektrodenabstand prüfen; er sollte von 0,7 mm bis 0,8 mm betragen. (XII)
Wenn verbrannte Elektroden oder Risse in der keramischen Abschirmung festgestellt werden, dann muss man die Zündkerze
gegen eine neue austauschen.
Zündkerze einschrauben.
Leitung wieder an die Zündkerze anschließen.
Wartung des Kraftstofffilters
Deckel des Kraftstoffeinfüllstutzens abdrehen.
Filter am Kraftstoffeinfüllstutzen herausziehen. (XIII)
Filter am Kraftstoffeinfüllstutzen mit Druckluftstrom reinigen.
Deckel des Kraftstofffilters abdrehen und ihn exakt von allen Kraftstoffresten und Verunreinigungen säubern.
Bei Bedarf die Dichtung austauschen.
Filter an ihre Stelle montieren.
Motorenölwechsel
Deckel vom Öleinlass abdrehen und die Anzeige für den Ölpegelstand herausziehen.
Unter die Ablassöffnung irgendein Gefäß stellen und die Ablassöffnung öffnen. (XIV)
Das Öl in das Gefäß fließen lassen und danach die Ablassöffnung wieder zudrehen.
Das Nachfüllen des Öles ist entsprechend der im Kapitel „VORBEREITUNG ZUM BETRIEB” beschriebenen Verfahrensweise
vorzunehmen.