Yard-Man OGST-2806, Operator'S Manual

Page: 45 / 52

8
Outil de dégagement de la goulotte
• Cet outil est m aint en u su r l’arrière de l’habitacle de
la t ari ère par une a tta che. Servez- vo us d e ce t o util
pour éliminer le s accumulat ion s de n eige e t d e
glace dan s la g oulott e. Consult ez le chap itre
«Utilisation», pour plus de renseignements
conc erna nt c et outil.
Derniers réglages
Fait es ces der niers ré glages avan t d’utiliser la
souff leu se pour la pr emière fo is. Sin on , vo us risquez d e
l’endo mmager .
Commande de l’entraînement des roues et levier de vitesses
Fait es le t est suiv an t p our décide r si u n aju ste ment est
nécessaire:
• Plac ez le levier de vite sses à la sixième (6e)
posit ion . Voir la F igu re 1 1.
• La co mmande d e l’en tra în em ent dé brayée ,
poussez la souffleu se, pu is tirez- la. L a m ach ine do it
boug er f acilem ent.
• Emb raye z la com man de de l’ent raîn emen t et
es sayez de d éplac er la sou ffl euse ver s l’a vant ou
vers l’arr ière . Vo us de vez sent ir un e ré sistance.
• Plac ez le levier de vitess es à la position de marche
arr ièr e rapide (R 2) et ré péte z les deu x te sts
précé dents.
Si la machine ré siste au m ouvement quand le le vier de
vitess es est dé pla cé d e la 6e p os ition à la po sition R2 ,
soit qua nd vou s essayez de dé plac er la mach ine alors
que la comm ande de l’e ntra îneme nt es t dé bray ée,
ajuste z imm édiate men t la comm ande de
l’entraîn ement des roues co mme suit :
• Desserrez le contre-écrou qui se tro uv e su r le câ ble
de la comma nde d e l’en tra în em ent et dévissez le
câble d’un tour comp let.
• Vérifiez l’ajustement.
• Re sserr ez le cont re-é crou su r le câb le quan d
l’ajustement est s ati sfaisant.
REMARQUE: Pour plus de dé ta ils, consult ez la section
«C om mande de l’en tra în em ent d es r oues» dans le
chap itre « Ré gla ges» à la page 1 3.
Commande de la tari ère
Vérif iez le rég lag e de cette co mmande d e la fa çon
suivante :
• Dé bra yez la com man de et place z-l a en p ositio n
«re levée» . L e câ ble doit p rése nte r t rè s pe u de je u
sans tout efois être te nd u. Voir la Fig ure 8.
Fig ure 8
AVERTISSEMENT:
Ne serrez pa s
excessivement le câble car ceci pourrait
em pêch er le débr ayage de la ta rièr e et
compromettre votre sé curité.
• Ch oisissez un e ndroit bien a éré et f ait es démar re r
la souffleuse s elon les in stru ction s d e la pag e 11.
Vérif iez que l’o btur ateu r est réglé à la po sition
ra pide.
• Tene z-vous à la po sition d e cond uite (der rière la
souf fleuse ) et en clen chez la ta rière.
• Att endez envir on dix seco ndes av an t de dé brayer
la t ari ère. Ré pétez cette opér ation plusieu rs fois.
• Laissez t ou rn er le moteur à plein ré gime et gar dez
la co mmande de la t ari ère à la posit ion débra yée e t
«re levée» . Place z-v ou s devant la ma chine .
• Vérifiez que la tarière est totalement im mobilisée et
qu ’auc une p ièce ne b ouge.
IMPORT ANT:
Si la tariè re n ’est pa s complèt em ent
immo bile, re tour nez imm édia te men t à la positio n d e
cond uite et arrê tez le moteur . At tend ez que to ute s les
pièces s e soient immob ilisées avant d’ajuster à
nouve au le câble d e la t ari ère.
Fig ure 9
R
elev ée
/Dé bra yé e
Supp ort de
l’ac tio nne ur d e la tari ère
Ress ort
Supp ort d e
l’actionn eur de
l’en tra îne me nt
de la tar iè re
Ress ort
de l’e ntra îne me nt