Yamaha TT-R90E, Owner'S Service Manual

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ELEC
WARNUNG
●
Der Thermoschalter muß mit besonde-
rer Vorsicht gehandhabt werden.
●
Der Thermoschalter darf keinen starken
Erschütterungen ausgesetzt werden.
Falls der Thermoschalter zu Boden fällt,
muß er erneuert werden.
●
Funktion des Thermoschalters kontrollieren.
VERGASERBEHEIZUNG KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
●
Vergaserbeheizungs-Widerstand
Unvorschriftsmäßig
→
Erneuern.
Meßkabel (+)
→
Vergaserbeheizungsanschluß 1
Meßkabel (–)
→
Vergaserbeheizungsanschluß 2
Vergaserbehei-
zungs-Wider-
stand
Meßgerät-
Einstellung
6–10
Ω
bei 20 ˚C
Ω ×
1
CDI-MAGNETZÜNDER-INSPEKTION
1. Kontrollieren:
●
Lichtspulenwiderstand
Unvorschriftsmäßig
→
Erneuern.
Meßkabel (+)
→
Kabel gelb 1
Meßkabel (–)
→
Kabel schwarz 2
Lichtspulenwi-
derstand
Meßgerät-
Einstellung
0,52–0,78
Ω
bei 20 ˚C
Ω ×
1
SYSTEME DE RECHAUFFEMENT DU CARBURATEUR
VERGASERBEHEIZUNGSSYSTEM
AVERTISSEMENT
●
Manipuler le thermocontact avec prudence.
●
Ne jamais soumettre le thermocontact à un
choc violent. Si le thermocontact tombe, il
faut le remplacer.
●
Contrôler le fonctionnement du thermocontact.
CONTROLE DU RECHAUFFEUR DE
CARBURATEUR
1. Vérifier:
●
Résistance du réchauffeur de carburateur
Hors spécifications
→
Remplacer.
Pointe (+) du multimètre
→
Borne de réchauffeur de carburateur 1
Pointe (–) du multimètre
→
Corps du réchauffeur de carburateur 2
Résistance du
réchauffeur de
carburateur
Position de sélec-
teur de multimètre
6 à 10
Ω
à
20 ˚C (68 ˚F)
Ω ×
1
INSPECTION DU MAGNETO CDI
1. Vérifier:
●
Résistance de la bobine d’allumage
Hors spécifications
→
Remplacer.
Fil (+) du multimètre
→
Fil jaune 1
Fil (–) du multimètre
→
Fil noir 2
Résistance de la
bobine d’allumage
Position de sélec-
teur de multimètre
0,52 à 0,78
Ω
à
20 ˚C (68 ˚F)
Ω
×
1
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