Yamaha TT-R90E, Owner'S Service Manual

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ENG
CARTER ET VILEBREQUIN
KURBELGEHÄUSE UND KURBELWELLE
PRÜFUNG
Kurbelwelle
1. Messen:
●
Schlaggrenze
a
●
Pleuel-Axialspiel
b
●
Pleuel-Radialspiel
c
●
Kurbelwangenbreite
d
Unvorschriftsmäßig
→
Erneuern.
Meßuhr und Fühlerlehre verwenden.
Standard Grenzwert
Schlag-
grenze
— 0,03 mm
Pleuel-
Axialspiel
0,10–0,40 mm —
Pleuel-
Radial-
spiel
0,010–0,025 mm 0,05 mm
Kurbel-
wangen-
breite
42,95–43,00 mm —
ZUSAMMENBAU UND MONTAGE
Kurbelgehäuse
1. Aufragen:
●
Dichtmittel
auf die Kurbelgehäusehälfte (links)
HINWEIS:
●
Vor dem Auftragen der Dichtmasse die Kon-
taktflächen der Kurbelgehäusehälften (links
und rechts) reinigen.
●
Es muß besonders darauf geachtet werden,
daß kein Dichtmittel in den Ölkanal
a
gelangt.
Quick gasket
®
ACC-QUICK-GS-KT
YAMAHA-Dichtmasse Nr. 1215
90890-85505
CONTROLE
Vilebrequin
1. Mesurer:
●
Limite de faux-rond
a
●
Jeu latéral de tête de bielle
b
●
Jeu radial de tête de bielle
c
●
Largeur de volant
d
Hors spécification
→
Changer.
Utiliser un comparateur à cadran et une
jauge d’épaisseur.
Standard Limite
Limite de
faux-rond
—
0,03 mm
(0,0012 in)
Jeu latéral
0,10 à 0,40 mm
(0,0039 à 0,0157 in)
—
Jeu radial
0,010 à 0,025 mm
(0,0004 à 0,0010 in)
0,05 mm
(0,002 in)
Largeur
de volant 42,95 à 43,00 mm
(1,691 à 1,693 in)
—
ASSEMBLAGE ET MONTAGE
Carter
1. Mettre:
●
Agent d’étanchéité
Sur le demi-carter (gauche)
N.B.:
●
Nettoyer la surface de contact des demi-carters
(gauche et droit) avant d’appliquer l’agent d’étan-
chéité.
●
La pâte ne peut EN AUCUN CAS pénétrer dans
la rampe de graissage
a
.
Quick gasket
®
:
ACC-QUICK-GS-KT
YAMAHA Bond n˚1215:
90890-85505