Yamaha TT-R90E, Owner'S Service Manual

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INSP
ADJ
HINWEIS:
Da die wartungsfreie Batterie dicht verschlos-
sen ist, kann deren Ladezustand nicht durch
Messung der Säuredichte kontrolliert werden.
Der Ladezustand wird statt dessen durch Mes-
sen der Spannung an den Polklemmen ermit-
telt.
1. Demontieren:
●
Sitzbank
●
Hinteres Schutzblech
2. Lösen:
●
Batterie-Leitungsstecker 1
(von den Batteriepolen)
HINWEIS:
Den Zapfen
a
eindrücken, und dann den Bat-
terie-Leitungsstecker entfernen.
3. Demontieren:
●
Batterie
4. Messen:
●
Batteriespannung
Arbeitsschritte
●
Das Taschen-Multimeter 1 an die Batte-
riepole anschließen.
Positive Prüfspitze
→
Batterie-Pluspol
Negative Prüfspitze
→
Batterie-Minuspol
HINWEIS:
●
Der Ladezustand der wartungsfreien Bat-
terie kann durch Messung der sog.
Ruhespannung (d. h. bei abgeklemmtem
Pluskabel) kontrolliert werden.
●
Kein Laden ist erforderlich, wenn die
Ruhespannung mindestens 12,8 V
beträgt.
●
Den Ladezustand der Batterie anhand der
nebenstehenden Diagramme und des
nachfolgenden Beispiels prüfen.
Beispiel:
Ruhespannung = 12,0 V
Ladezeit = 6,5 Stunden
Ladezustand der Batterie = 20–30%
CONTROLE ET RECHARGE DE LA BATTERIE
BATTERIE KONTROLLIEREN UND LADEN
N.B.:
Comme une batterie MF est scellée, il est impossi-
ble de vérifier son état de charge en mesurant la
densité de l’électrolyte. Par conséquent, vérifier la
charge de la batterie en mesurant la tension aux
cosses de la batterie.
1. Déposer:
●
Selle
●
Aile arrière
2. Déconnecter:
●
Raccord de fil de batterie 1
(des bornes de la batterie)
N.B.:
Appuyer sur l’onglet
a
et déposer le raccord de fil
de batterie.
3. Déposer:
●
Batterie
4. Mesurer:
●
Charge de la batterie
Etapes de la mesure:
●
Connecter un testeur de poche
1
aux bornes
de la batterie.
Pointe positive du multimètre
→
borne positive de batterie
Pointe négative du multimètre
→
borne négative de batterie
N.B.:
●
On peut contrôler l’état de charge d’une batte-
rie MF en mesurant la tension entre ses bornes
en circuit ouvert (soit la tension quand la cosse
positive est déconnectée).
●
Inutile de recharger lorsque la tension en cir-
cuit ouvert est supérieure ou égale à 12,8 V.
●
Contrôler la charge de la batterie, conformé-
ment aux diagrammes et à l’exemple suivant.
Exemple
Tension en circuit ouvert = 12,0 V
Temps de charge = 6,5 heures
Charge de la batterie = 20 à 30 %
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