Yakima Q towers, Manual

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M4
AVEC LES PORTIÈRES OUVERTES:
• TIRER
sur les crochets pour les
éloigner de la voiture — TIRER FORT!
• FAIRE CE TEST SUR CHAQUE CROCHET.
• Si un crochet bouge, relever le capot
et serrer la vis. Rabattre le capot et
vérifier le crochet de nouveau.
• S’il bouge encore, vérifier la mesure
M1 (opération 3) et resserrer.
C
ONTRÔLE DU
S
ERRAGE DES
P
IEDS:
FÉLICITATIONS!
Vous pouvez
maintenant mieux profiter de vos activités
préférées grâce à votre solide porte-
bagages Yakima!
F
IXER LE
P
ORTE-BAGAGES
A
RRIÈRE:
R
ECOMMENCER LES
O
PÉRATIONS
9
À
14.
I
NSTALLER LES
C
ROCHETS:
S
ERRER LE
P
ORTE-BAGAGES SUR LE
T
OIT:
FIXER LE PORTE-BAGAGES À LA VOITURE
I
NSTALLER LE
L
OGEMENT DE
S
ERRURE ET LE
C
LIP EN
L
AITON:
• En alignant les encoches, enfiler le
logement de serrure dans les trous du
crochet et du pied.
• Pousser le clip en laiton sur le logement
de serrure. L’ajustage est serré.
• Recommencer les opérations 9 et 10
pour l’autre pied.
• D’un côté, serrer la vis un peu, de
manière que le capot ferme avec une
légère pression, mais sans déplacer le
pied. Ne pas trop serrer.
Fermer le capot.
• Sur l’autre pied, serrer la vis un peu et
fermer le capot.
• Serrer les deux côtés le plus également
possible, quelques tours sur un pied, et
quelques tours sur l’autre. Ouvrir et
fermer les capots à chaque
réglage.
• Serrer jusqu’à ce que les capots
se ferment fermement avec une
certaine résistance.
Ce serrage doit être fait
progressivement pour que les pieds
ne se décentrent pas.
Consulter les
instructions
accompagnant les
crochets:
certaines NOTES
spéciales peuvent
s’appliquer à votre
voiture.
• Sur chacun des pieds, les coulisseaux dorés doivent
se trouver à la même distance de leurs repères.
• Si les coulisseaux dorés ne sont pas à la même
distance de leurs repères, serrer ou desserrer les vis pour
corriger le réglage.
Les coulisseaux dorés
peuvent se trouver
en-dessous des
repères ou encore les
recouvrir, selon la
marque de la voiture.
VÉRIFIER
LES
CROCHETS
– GARDER LES COULISSEAUX DORÉS À LA
MÊME DISTANCE DE LEURS REPÈRES –
VÉRIFIER
LES
PEIDS
AVEC LES PORTIÈRES
OUVERTES, VÉRIFIER LES DEUX PIEDS:
• PRENDRE LA BARRE à l’intérieur du pied et pousser et
tirer (forcer avec le bras seulement; il n’est pas nécessaire
d’y mettre tout son poids). Le pied ne devrait pas bouger.
• SI LE PIED BOUGE, serrer la vis légèrement.
• GARDER LES COULISSEAUX DORÉS À LA MÊME
DISTANCE DE LEURS REPÈRES.
• RABATTRE LE CAPOT ET VÉRIFIER DE NOUVEAU.
Si le pied bouge encore, vérifier les mesures.
• Employer la mesure M4 (voir la liste dans la boîte des crochets).
• MESURER DU MILIEU DE CHAQUE BARRE.
• RECOMMENCER LES VÉRIFICATIONS DE SÉCURITÉ
(opérations 13 et 14).
POUR ENLEVER LE PORTE-BAGAGES:
• Relever les capots des pieds et
enlever le porte-bagages en le
soulevant (NE PAS le démonter).
POUR REMETTRE LE PORTE-
BAGAGES EN PLACE:
•
Placer les pieds (avec les capots
relevés) à leurs emplacements
d’origine.
• Rabattre les capots des pieds et
vérifier le porte-bagages et les
crochets (opérations 13 et 14).
Serrer au besoin.
Autres renseignements:
• Serrures SKS
®
Lock Core: suivre
les instructions et les installer
avec les capots des pieds
rabattus.
• Pour fixer des charges longues:
ajouter des cordes à l’avant et
à l’arrière du véhicule.
• Coller les garnitures en vinyle noir sur
le devant et le derrière des crochets.
Couper l’excédent si nécessaire.
• Engager le crochet, muni de sa
garniture, dans
le pied
en le
glissant dans les
fentes sur le côté.
REMARQUE: Les
coulisseaux dorés
NE DOIVENT EN
AUCUN CAS
TOUCHER la barre
transversale.
VÉRIFICATION:
TIRER sur les crochets,
FORCER sur les barres