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INSTALLAZIONE
− Immagine di riferimento a pagina 2
CABLAGGIO
− Immagine di riferimento a pagina 3
PASSO 1
Rimuovere i tappi utilizzati per il trasporto dalle porte
della pompa Quad. Potrebbe fuoriuscire dell’acqua
residua dai test di fabbrica
PASSO 2
Installare i connettori della presa di entrata A e della
bocchetta di uscita B. Spingere con decisione le clip di
scorrimento C in avanti per bloccare i connettori delle
porte in posizione.
PASSO 3
Far scorrere completamente i supporti in gomma nei 4
binari di montaggio.
PASSO 4
Montare la pompa verticalmente con la testa rivolta
verso il basso, o orizzontalmente in una posizione
idonea. Se la pompa è montata verticalmente, con il
motore in alto, collegare prima i supporti del motore,
quindi i supporti della testa della pompa, sostenendo
contemporaneamente il peso della pompa stessa.
PASSO 5
Utilizzare un tubo flessibile di diametro interno da
1/2” (13mm) (preferibilmente trecciato o rinforzato).
Applicare delle fascette stringitubo sui connettori ad
innesto a resca del tubo flessibile.
PASSO 6
Installare un filtro in linea da 1/2” (13mm) n. 01740002
in una posizione accessibile tra il piatto di scarico della
doccia e l’ingresso della pompa La presenza di questo
filtro, o uno equivalente, è necessaria affinché la garanzia
della pompa sia valida.
PASSO 1
Dalla fonte di alimentazione, utilizzare un cavo a trefoli di diametro 14 lungo fino a 20’ (6.1m), ed uno con diametro 12
e lungo fino a 50’ (15.2m).
PASSO 2
Utilizzare un interruttore on-off (lighted) di potenza nominale di 10-15 A sul cavo (+) positivo (rosso) del motore.
PASSO 3
Installare un fusibile di protezione da 10 amp sul cavo positivo per il modello -143, utilizzare un fusibile da 7 amp per il
modello -343.
AVVERTENZA: PRIMA DI ESEGUIRE LA MANUTENZIONE
DELLA POMPA, SPEGNERE LA POMPA E SCARICARE L’ACQUA
DALL’IMPIANTO!!
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Mancato adescamento -
Il motore funziona, ma la
pompa non scarica
• Linea di aspirazione o di scarico ristretta
• Perdita d’aria nella linea di aspirazione
• Presenza di detriti nella pompa
• Membrana della pompa forata (perdite dalla pompa)
• Presenza di una crepa nell’alloggiamento della
pompa
Il motore non si accende
• Fusibile bruciato
• Collegamento del cablaggio allentato
• Il circuito della pompa non è alimentato
• Motore difettoso
Bassa portata e pressione
• Perdita d’aria nell’aspirazione della pompa
• Accumulo di detriti all’interno della pompa e
dell’impianto idraulico
• Cuscinetto della pompa usurato (rumore eccessivo)
• Membrana della pompa forata (perdite dalla pompa)
• Motore difettoso
Flusso intermittente
• Erogazione limitata della pompa. Controllare che
le linee di scarico, i raccordi e le valvole non siano
ostruiti o sottodimensionati.
Frequentemente, quando una pompa è usurata o difettosa, accade che un componente guasto sottoponga gli altri a un
sovraccarico. Per evitare riparazioni frequenti e gravose, Flojet offre dei kit di assistenza che consentono di effettuarle il
più rapidamente e agevolmente possibile.
