9
NL
Belangrijk
Als u de lader op een staal of aluminium schip gaat monteren, dient u de lader
geïsoleerd op te hangen. Dit wil zeggen, het huis van de lader mag geen
contact maken met het schip, om elektrolyse te voorkomen. Een andere
mogelijkheid is om een scheidingstrafo te installeren.
Aansluiting
1.
Monteer een rode draad op de + bout en een zwarte draad op de
–
bout van
de acculader dmv. een kabeloog, afhankelijk van het model is dit M6 of M8.
2.
Bevestig eerst de andere zijde van de rode draad op de + pool van de accu
(dmv krokodillenklem, accuklem of kabeloog). Monteer daarna de zwarte draad
op de - pool van de accu.
3. Steek de netsnoer van de acculader in een werkend, geaard stopcontact en
zet de ‘power’ schakelaar op ‘on’. Het laadproces zal gaan
beginnen.
Als u de verbinding tussen de accu en de lader wilt verwijderen, dient u eerst de
lader uit te schakelen.
Belangrijk
▪
De accu aansluiting die niet verbonden is met het chassis, moet als eerste
aangesloten worden. De andere verbinding moet gemaakt worden met
het chassis.
▪
Sluit de lader aan op de accu op een afstand van de brandstofinstallatie.
▪
Controleer of de netspanning van de spanningsbron overeenkomt met
de benodigde netspanning van de lader.
Verder is het bij de montage belangrijk dat u de volgende punten opvolgt:
▪
Gebruik voor de bevestiging van de kabels en de lader altijd de bijgeleverde
moeren en sluitringen (messingnikkel)! Als er een andere materiaalsoort
wordt gebruikt kunnen de bouten zo warm worden dat ze uit de print branden.
▪
Zorg er ook voor dat de aansluiting van de kabel goed contact maakt, anders
worden de bouten te warm met kans dat de printplaat verbrandt.
▪
Draai de moeren niet te vast aan, vast=vast. Als deze te vast aangedraaid
worden kunnen de bouten zich losdraaien van de print. De lader zal dan niet
meer juist functioneren.
Er wordt geen garantie verleend als de lader defect is geraakt doordat
bovenstaande punten niet zijn opgevolgd.
Tip
Als extra beveiliging kunt u een zekering monteren tussen de + van de accu en
de + van de lader. Gebruik hiervoor altijd een zekering die 3x zwaarder is dan
de laadstroom.